M115: Aufpassen beim Ölwechsel - Versionsgeschichte

Helmut 230.6: Weitere /8-Typen eingefügt

Helmut 230.6 — Thu, 03 Nov 2016 12:23:34 GMT

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-	Forumskollege Christian Dannert weist hier auf einen "Konstruktionsfehler" am Ölfilter des M115 hin.	+	Forumskollege Christian Dannert weist hier auf einen "Konstruktionsfehler" am Ölfilter des M115, M180 und M114 hin.
-	<br>Also alle 200, 220 und 230.4 Benziner.	+	<br>Also alle 200, 220 und 230.4 sowie 230.6 und 250 Benziner.

	Am Ölfilterflansch (das ist das Teil am Motor, auf das man schauen kann wenn man das Ölfiltergehäuse mit dem Ölfilter drin abgenommen hat) ist mittig der Rohrstutzen zu sehen, durch den das Öl vom Motor in den Ölfilter gefördert wird.		Am Ölfilterflansch (das ist das Teil am Motor, auf das man schauen kann wenn man das Ölfiltergehäuse mit dem Ölfilter drin abgenommen hat) ist mittig der Rohrstutzen zu sehen, durch den das Öl vom Motor in den Ölfilter gefördert wird.

Helmut 230.6: zusätzliches Bild und mini-edits

Helmut 230.6 — Tue, 01 Nov 2016 11:59:39 GMT

zusätzliches Bild und mini-edits

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-	Forumskollege Christian Dannert weist hier auf einen Konstruktionsfehler am Ölfilter des M115 hin.	+	Forumskollege Christian Dannert weist hier auf einen "Konstruktionsfehler" am Ölfilter des M115 hin.
	<br>Also alle 200, 220 und 230.4 Benziner.		<br>Also alle 200, 220 und 230.4 Benziner.

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	AUF DIESEN ROHRSTUTZEN GEHÖRT EIN BREITER GUMMI-DICHTRING!		AUF DIESEN ROHRSTUTZEN GEHÖRT EIN BREITER GUMMI-DICHTRING!

-	Siehe ~~folgendes Bild~~:	+	Siehe folgende Bilder:

-	[[Datei: Dichtbeilage.png\|600px]]	+	[[Datei: Dichtbeilage.png\|600px]] [[Datei: Lage.png\|350px]]

	'''Leider fehlt dieser wichtige Dichtring oftmals und ohne ihn wird das Motoröl [[nicht]] gefiltert.		'''Leider fehlt dieser wichtige Dichtring oftmals und ohne ihn wird das Motoröl [[nicht]] gefiltert.
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	'''Der Dichtring ist [[nicht]] Teil des Ölfilter-Sets.'''		'''Der Dichtring ist [[nicht]] Teil des Ölfilter-Sets.'''

-	Vermutlich ist die ~~dringend~~ erforderlich Anwesenheit dieses Dichtrings vielen heutigen Werkstätten auch nicht bewusst. Und der Konstruktionsfehler liegt darin, dass das Fehlen des Dichtrings augenscheinlich nicht wahrgenommen wird.	+	Vermutlich ist die unbedingt erforderlich Anwesenheit dieses Dichtrings vielen heutigen Werkstätten auch nicht bewusst. Und der "Konstruktionsfehler" liegt darin, dass das Fehlen des Dichtrings augenscheinlich nicht wahrgenommen wird.

	Es gibt noch einen weiteren Grund, für alle M115-Fahrer beim nächsten Ölwechsel diesen Dichtring vorher zu bestellen und einzubauen oder zu tauschen: Selbst wenn er nicht fehlt, ist er mittlerweile sicherlich verhärtet und dichtet nicht mehr gut.		Es gibt noch einen weiteren Grund, für alle M115-Fahrer beim nächsten Ölwechsel diesen Dichtring vorher zu bestellen und einzubauen oder zu tauschen: Selbst wenn er nicht fehlt, ist er mittlerweile sicherlich verhärtet und dichtet nicht mehr gut.

Helmut 230.6: Ergänzungen

Helmut 230.6 — Mon, 31 Oct 2016 11:21:35 GMT

Ergänzungen

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-	Hier noch der ~~Originalttext von Christian Dannert:~~ [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,138380,138380#msg-138380 ~~Link~~]	+	Hier noch der Verweis auf den entsprechenden [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,138380,138380#msg-138380 Thread ] im Forum.

-	~~Besten Dank Christian!~~

Helmut 230.6: Bild eingefügt

Helmut 230.6 — Mon, 31 Oct 2016 11:15:26 GMT

Bild eingefügt

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	AUF DIESEN ROHRSTUTZEN GEHÖRT EIN BREITER GUMMI-DICHTRING!		AUF DIESEN ROHRSTUTZEN GEHÖRT EIN BREITER GUMMI-DICHTRING!
		+
		+	Siehe folgendes Bild:
		+
		+	[[Datei: Dichtbeilage.png\|600px]]

	'''Leider fehlt dieser wichtige Dichtring oftmals und ohne ihn wird das Motoröl [[nicht]] gefiltert.		'''Leider fehlt dieser wichtige Dichtring oftmals und ohne ihn wird das Motoröl [[nicht]] gefiltert.

Helmut 230.6: Teilenummer korrigiert

Helmut 230.6 — Mon, 31 Oct 2016 11:04:28 GMT

Teilenummer korrigiert

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	Es gibt noch einen weiteren Grund, für alle M115-Fahrer beim nächsten Ölwechsel diesen Dichtring vorher zu bestellen und einzubauen oder zu tauschen: Selbst wenn er nicht fehlt, ist er mittlerweile sicherlich verhärtet und dichtet nicht mehr gut.		Es gibt noch einen weiteren Grund, für alle M115-Fahrer beim nächsten Ölwechsel diesen Dichtring vorher zu bestellen und einzubauen oder zu tauschen: Selbst wenn er nicht fehlt, ist er mittlerweile sicherlich verhärtet und dichtet nicht mehr gut.

-	Also besser bestellen: ~~A0001842302~~ (kostet 2 Euro, Okt. 2016) und beim nächsten Ölwechsel einbauen oder austauschen!!!	+	Also besser bestellen: [http://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A0001843380 A0001843380, Dichtbeilage] (kostet 2,13 Euro, Okt. 2016) und beim nächsten Ölwechsel einbauen oder austauschen!!!

Helmut 230.6: Neuer Beitrag

Helmut 230.6 — Mon, 31 Oct 2016 10:57:49 GMT

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Forumskollege Christian Dannert weist hier auf einen Konstruktionsfehler am Ölfilter des M115 hin.
<br>Also alle 200, 220 und 230.4 Benziner.

Am Ölfilterflansch (das ist das Teil am Motor, auf das man schauen kann wenn man das Ölfiltergehäuse mit dem Ölfilter drin abgenommen hat) ist mittig der Rohrstutzen zu sehen, durch den das Öl vom Motor in den Ölfilter gefördert wird.

AUF DIESEN ROHRSTUTZEN GEHÖRT EIN BREITER GUMMI-DICHTRING!

'''Leider fehlt dieser wichtige Dichtring oftmals und ohne ihn wird das Motoröl [[nicht]] gefiltert.
'''

'''Der Dichtring ist [[nicht]] Teil des Ölfilter-Sets.'''

Vermutlich ist die dringend erforderlich Anwesenheit dieses Dichtrings vielen heutigen Werkstätten auch nicht bewusst. Und der Konstruktionsfehler liegt darin, dass das Fehlen des Dichtrings augenscheinlich nicht wahrgenommen wird.

Es gibt noch einen weiteren Grund, für alle M115-Fahrer beim nächsten Ölwechsel diesen Dichtring vorher zu bestellen und einzubauen oder zu tauschen: Selbst wenn er nicht fehlt, ist er mittlerweile sicherlich verhärtet und dichtet nicht mehr gut.

Also besser bestellen: A0001842302 (kostet 2 Euro, Okt. 2016) und beim nächsten Ölwechsel einbauen oder austauschen!!!

Hier noch der Originalttext von Christian Dannert: [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,138380,138380#msg-138380 Link]

Besten Dank Christian!

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Eingestellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 10:57, 31. Okt. 2016 (UTC)