Solex/Pierburg 4A1-Vergaser
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| - | Leider haben wir (derzeit) für die in den W114 280ern eingesetzten 4A1 Vergasern keine in sich geschlossenen zusammengefassten Informationen. | + | Leider haben wir (derzeit) für die in den W114 280ern eingesetzten 4A1 Vergasern keine in sich geschlossenen, zusammengefassten Informationen. |
| - | Es gibt im Internet allerdings einige Informationen, die zum Verständnis der Vergaser, ihrer Funktionselemente, ihrer Bauteile, ihrer Einstellung und tlw. auch Störungshinweisen Einiges beinhalten. | + | Es gibt im Internet allerdings einige Informationen, die zum Verständnis der Vergaser, ihrer Funktionselemente, ihrer Bauteile, ihrer Einstellung und tlw. auch zu Störungshinweisen Einiges beinhalten. |
Zunächst eine recht gute Übersicht zum 4A1 Vergaser in diversen Mercedes Modellen mit Bildern, Technischen Daten und Fehlfunktionen und deren Ursachen: | Zunächst eine recht gute Übersicht zum 4A1 Vergaser in diversen Mercedes Modellen mit Bildern, Technischen Daten und Fehlfunktionen und deren Ursachen: | ||
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* [http://www.280c.de/vergaserdaten.html Mercedes] | * [http://www.280c.de/vergaserdaten.html Mercedes] | ||
| - | Im Weiteren Informationen von Ruddies-Berlin | + | Im Weiteren Informationen von Ruddies-Berlin: |
| - | * [http://www.ruddies-berlin.de/4a1.htm | + | * [http://www.ruddies-berlin.de/4a1.htm Zu Ersatzteilen und „Exploded Views“] |
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| + | * [http://www.ruddies-berlin.de/ti142.htm Zu Technischen Informationen zu Mercedes Benz DB250 DB280 für W123 und W116 ab 1981] | ||
Und noch einige Informationen zu „Mercedes-fremden“ Varianten der Vergaser, die aber auch einen guten grundsätzlichen Überblick zum 4A1 und seinen Eigenheiten, zur Reparaturmöglichkeiten und tlw. Vergasereinstellung liefern. | Und noch einige Informationen zu „Mercedes-fremden“ Varianten der Vergaser, die aber auch einen guten grundsätzlichen Überblick zum 4A1 und seinen Eigenheiten, zur Reparaturmöglichkeiten und tlw. Vergasereinstellung liefern. | ||
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* [http://www.318is.de/solex/index.htm BMW] - Dank an Tino Trümer, Chefredaktuer von www.e30.de | * [http://www.318is.de/solex/index.htm BMW] - Dank an Tino Trümer, Chefredaktuer von www.e30.de | ||
| - | * [http://www.senatorman.de/vergaser_4a1.htm Opel] | + | * [http://www.senatorman.de/vergaser_4a1.htm Opel] - Reparatur und Prüfung des Vergasers 4A1 im Senator/Monza A1 28H / 30H |
Version vom 12:24, 27. Sep. 2015
Dieser Vergasertyp kam in diversen Modellen der Oberklasse von Mercedes, BMW, Opel und sogar Bentley und Rolls Royce zum Einsatz.
Dabei allerdings tlw. mit spezifischen Anpassungen an die jeweiligen Modelle.
Leider haben wir (derzeit) für die in den W114 280ern eingesetzten 4A1 Vergasern keine in sich geschlossenen, zusammengefassten Informationen.
Es gibt im Internet allerdings einige Informationen, die zum Verständnis der Vergaser, ihrer Funktionselemente, ihrer Bauteile, ihrer Einstellung und tlw. auch zu Störungshinweisen Einiges beinhalten.
Zunächst eine recht gute Übersicht zum 4A1 Vergaser in diversen Mercedes Modellen mit Bildern, Technischen Daten und Fehlfunktionen und deren Ursachen:
Im Weiteren Informationen von Ruddies-Berlin:
Und noch einige Informationen zu „Mercedes-fremden“ Varianten der Vergaser, die aber auch einen guten grundsätzlichen Überblick zum 4A1 und seinen Eigenheiten, zur Reparaturmöglichkeiten und tlw. Vergasereinstellung liefern.
- BMW - Dank an Tino Trümer, Chefredaktuer von www.e30.de
- Opel - Reparatur und Prüfung des Vergasers 4A1 im Senator/Monza A1 28H / 30H
Erstellt von: Helmut 230.6 14:40, 1. Jul. 2012 (UTC)
