Hallo /8 Freunde.

Ich möchte fragen an welchen Punkten ihr einen hydraulischen Wagenheber ansetzt um den Mercedes vorne und hinten anzuheben?
Wenn der Wagen dann aufgebockt werden soll, wo stellt ihr die Böcke unter?

Ehe ich da Experimente mache wollte ich lieber vorher fragen.
Über die Suchfunktion konnte ich leider nichts finden.

Danke und Grüße aus dem Saarland.

Wolfgang

Vorne an den Diagonal-Längsträgern unter dem Fußraum.

Hinten an den vorderen Anschlagpunkten der Hinterachse.

In beiden Fällen Holz unterlegen.



Arne

Hallo

und noch:

Es geht auch vorne unter dem großen Querträger der Achse

und hinten unter dem Differential


Wenn deine Schweller richtig gut sind kannst du auch direkt an den wagenheberaufnahmen einen Wagenheber ansetzen. Vielleicht ein Stück Gummi dazwischen, um den Lack zu schonen. Marode Exemplare machen das aber nicht mit!!



Ne schöne Jrooß

Michael

Moin,

um den Benz vorne anzuheben geht es am schnellsten, wenn man den Fahrschemel der Vorderachse nutzt. Die Fuhre wird dann mit guten Böcken unter den Scherenträgern abgesichert. Alternativ kann man auch ausreichenden große Bohlen oder Bretter unter die Vorderreifen legen und darunter arbeiten. Je nach dem was für Arbeiten anliegen.
Das Geleiche gilt für die Hinterachse. Hier geht es am schnellsten mit dem Diff. Absichern über die Hinterachsaufnahmen. Wie angegeben. Oder eben Holz oder entsprechende Steine unter die Reifen.

Gruß Lars

Oder eub paar Euro in Auffahrrampen investieren. Ist einfach und sicher...Mit Bohlen znd Steinen würde ich nicht hantieren.
Wenn die 1,5 Tonnen abrutschen und Du bist drunter....

Grüße
Thomas
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moin..

@michael aus kölle


aua - auadas bild mit der bühne tut richtig weh...


die vordere arme - man wo sitzen die - hölle!!

da hast du nen richtigen schaden am wagen - wenn du den liftest wie uffm bild...


ohohoh...


niemals dort wo die arme sitzen.... nur die roten kreise anvisieren....


gruß movie

Moin,

ich benutze keine Apfelsinenkistenbretter oder Steinchen. Wenn man z.B. zwei, drei oder mehr Gehwegplatten übereinander legt und den Wagen darauf stellt, was soll da passieren ? Da wackelt nichts und man bekommt auch mit Gewalt absolut nichts bewegt. Null komma nix!

Gruß Lars

Moin Movie,

also an den Wagenheberaufnahmen geht schon, aber da muss halt die Substanz auch da sein.

Hast du das etwa nicht?

Gruß Lars

Das ist alles in Ordnung. Wenn ich auf den Wagenheberaufnahmen aufbocke gehen alle vier Türen auf und zu. Ganz normal auf und zu. Ist das gut ? Ich denke schon.
Eine Bühne ist einfacher, das weiss ich natürlich auch. Aber die eigentliche Frage war wohl wie man mit einem normalen Wagenheber vorgeht.
Wenn ich z.B. nur den Tank ablassen will oder eine AHK einbauen will = bei mir, ohne Bühne, Gehwegplatten und dicke Schaumstoffmatte angesagt.

Gruß Lars

Hallo Movie

Ich habe mich auch etwas erschrocken bei dem Bild (das aus einem Buch stammt).

Ich setze die Arme der Bühne immer an den Y-Trägern an, nie am Schweller. Aber das Foto ist ja regelrecht der Beweis, dass es auch am Schweller geht, wenn die Karre stabil ist...

Das Ansetzen der Arme an den Y-Trägern und den Hinterachsaufnahmen gelingt bei mir nur, wenn der Wagen zentimetergenau in der Bühne steht. Sonst ist immer irgendein Arm zu kurz...


Wenn ich mit einem Wagenheber arbeite, dann am Liebsten vorne unter dem Vorderachsträger und hinten am Differential oder auch gerne unter der Hängerkupplung.

Sonst sind auch die Querträger der Vorderachse, da wo sie am Hauptträger befestigt sind, gute Punkte um den Wagen anzuheben.

Ne schöne Jrooß

Michael

moin michael.

ja , manchmal isset schwer , aber man muß eben genau zielen beim reinfahren.

ich roll ihn dann den rest mitte hand und mach immer vorn links den ersten arm

dran, so das er jüst am reifen noch vorbeigeht..

dann passts eigentlich immer..


heut gings auch wieder - ohne troubles..


gruß movie

Für die Hebebühne am Schweller ansetzen gibt es Adapter, die in die Rohre gesteckt werden und eine Anlagefläche für die Teller dann hat.

Ivh schau mal, ob ich davon noch Bilder finde. Dann setz ich se rein.

Gruß Lars

moin lars.

würd ich trotzdem nicht benutzen - bis du die passend plaziert hast--

hab ich die klamotten schon getauscht...und bin auf halloween......


gruß movie

Hallo,

danke für die Hilfe und die zahlreichen Antworten.

Grüße

Wolfgang

Moin Movie,

die Adapter sind von MB direkt. Da braucht man nix passend zu machen. Werden einfach nur eingesteckt wie die Wagenheber und fertig.

Gruß Lars

moin lars.


mag alles sein , nur ich bin von der kontruktion bei daimler mit den röhrchen

noch nie fan gewesen ...

dort hat immer fett drin zu sein und sonst nix...

meist ist aber dreck drin und der blockiert das einführen - dann wird eben zu kurz

eingeführt, (muß ja schnell gehen), und alles verzieht sich...

ist grade beim 129er n heikler punkt - wo alles drumrum rostet (wenn man pech hat) zumal er übel schwer ist...


gruß movie

Tja, da haben die Entwickler bei DAG mal wieder bewiesen, dass se nix aus anderen schlechten Erfahrungen gelernt haben.

Jahrelang danach in allen Serien weiter solche Rohre benutzt.

Gruß Lars