Hallo,
hab alle vier Bremssättel erneuert...würde jetzt auch gerne noch den Hauptbremszylinder. Meine Frage: Einfach Bremsleitungen und beide Schrauben am Flansch zum Bremskraftverstärker lösen?
Bremsfüssigkeitsbehäler muss ja auch runter und auf den neuen Hauptbremszylinder drauf. Muss ich irgendwas beachten und muss ich eventuell irgendwelche Dichtungen erneuern?
Lutz

Moin,

grundsätzlich geht das so wie im know how beschrieben:

[www.strichacht-forum.de]

ABER: Finger wech wenn Du nicht sicher bist ob das wirklich kannst bzw. zutraust.

Dann lieber in die Werkstatt Deines Vertrauens damit. So ein Bremsausfall kann böse enden....

Grüße
Thomas
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Hallo

Zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker sitzt noch eine Dichtung. Die ist wichtig, damit der BKV dicht ist.

Ansonsten, wie der Vorredner schon sagte....

Ne schöne Jrooß

Michael

Guten Abend
gestern Hauptbremszylinder von ATE, 81,50€, angekommen. Knapp 2Stunden später alles fertig. Am längsten hat Reinigung des Flüssigkeitsbehälter gedauert. Rest ist wirklich nicht schwierig. Entlüftung des Hauptbremszylinder zuerst über kleine Ablassschraube, weiss nicht ob notwendig. Den Rest einfach passiv entlüftet, solange laufen lassen bis keine Luftbläschen mehr kommenl, ich war alleine. Reihenfolge wie vorgeschrieben. Alles prima.....neue Bremsanlage.
Ich glaube fast noch einfacher als Regler an Lichtmaschine tauschen.

Hallo Strich Acht Freunde,

hat jemand für mich die MB Teilenummer für einen Hauptbremszylinder welches in einem 280CE Bj. 1974 Serie 2. eingebaut wird.

Grüße

TM

Hallo TM,
laut EPC sollte das der A0024309301 sein.

Gruß
Philipp

Philipp Mechau schrieb:
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> Hallo TM,
> laut EPC sollte das der A0024309301 sein.


Hallo Philipp,

vielen Dank für die Info.

Grüße MW

Dieser Hauptbremszylinder fand in folgenden Modellen Verwendung:

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Sternengrüße
Helmut 230.6


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