Bevor Mercedes damals beleidigt war, hat Crayford einen einzelnen /8 in Langversion zum Kombi umgebaut.

Von der nicht-verlängerten Version gab es immerhin (je nach Quelle) zwischen 200 und 400 Umbauten. Zwei sind noch übrig.

Der Dackel (also der "Dachshound", die umgebaute Langversion) ist in den letzten Jahren restauriert worden. 2011 oder 2012 hatte ich die Ehre, das Fahrzeug mal zu besichtigen. Aber darum soll es jetzt nicht gehen. Es sind ein paar Bilder aufgetaucht, die den Dackel vor der Restaurierung zeigen.







Das blaue Vinyldach hat er leider bei der Restaurierung verloren. Das abgebildete Kennzeichen ist nicht das erste Kennzeichen des Fahrzeugs, ursprünglich hatte es eine Nummer abweichend von dem Kennzeichen auf meinem grünen Crayford /8.

Auf den Bildern sieht der richtig gut aus. Als bei der Restaurierung das Vinyldach abgenommen wurde war der Eindruck nicht mehr so gut. Aber ist alles gut geworden am Ende.

Schoenen Gruss,
Christian

1971 200/8 * 1972 220D/8 Crayford * 1973 250/8 Crayford * 1975 240D/8

Formschön geht aber anders

Nichts für ungut

Gruß
stefan

... zu diesem super-raren Sonderaufbau tauchen ja echt selten auf - vielen Dank dafür, Christian!

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich NICHT streiten - ich find´ sowas schon sehr interessant!

*-Grüße

Thomas

Auuf jeden Fall super interessant!

Formschön finde ich den auch nicht grad, besonders das irgendwie hängende letzte drittel wirkt doch recht ... drangebastelt... aber das ist m.M.
Und asl Familienvater denk ich nur...geil wasn Platz!!

Gibt es denn auch Fotos von nach der Restauration? Detailbilder?


Grüße,
Basti