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Hallo Besucher!
Zusatzluftschieber
geschrieben von: Schlonz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. März 2017 16:36

Hallo Leute,

Kann mir jmd sagen ob dieses "sägen" das einzige Merkmal eines defekten ZLS (=Zusatzluftschieber) ist. Oder kann sich das auch noch anders äußern? Mein 280ce springt jetzt bei 5-6 Grad einigermaßen gut an und bleibt meist auch an, ohne grössartig Gas zu geben.

Gruß
Mario

Re: Zusatzluftschieber
geschrieben von: VolkerC (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. März 2017 16:11

Hallo,

Sägen tritt nur auf, wenn der ZLS (=Zusatzluftschieber) in weit offener Stellung hängt oder sich nur sehr langsam daraus bewegt. Theoretisch kann er also auch in geschlossener Stellung hängen.

________________________
Gruß, Dr-DJet Volker
https://i.ibb.co/bsdK98s/3MBcars.png
Fast alles zum 107er und D-Jetronic/Zündung jetronic.org

Re: Zusatzluftschieber
geschrieben von: kristian b (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. März 2017 10:56

Verschließ einfach die Öffnung des ZLS (=Zusatzluftschieber) und stelle dessen Bewegung mit der Standgasschraube nach. Wenn das Sägen nun weg ist, ist der ZLS (=Zusatzluftschieber) schuld und du kannst ihn regenerieren lassen. Ansonsten kann es auch noch viele andere Stellen für Falschluft geben.

Falschluft lässt sich gut mit einem Gas-Bunsenbrenner nachweisen. Einfach die in Verdacht stehenden stellen mit dem Gas (ohne Flamme!) umströmen lassen. Hört das sägen auf, hast Du die Falschluft mit dem Gas angefettet zwinker

kristian-1969-250CE-LPG

http://up.picr.de/14998271iw.gif
Hier geht's zur Restaurierung meines 250CE

Re: Zusatzluftschieber
geschrieben von: Schlonz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. März 2017 19:24

Er sägt nicht... Er läuft nur zu mager !zwinker

Re: Zusatzluftschieber
geschrieben von: kristian b (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. März 2017 18:21

Dafür gibt es andere D-Jet-spezifische Ursachen.

kristian-1969-250CE-LPG

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