Hallo Kollegen,

die beiden Schläuche, welche vom Ölbehälter zum Servo-Lenkgetriebe bzw. zur Servopumpe führen (die drucklosen!) sehen bei meinem 230.6 er BJ 1971 nicht mehr so gut aus.

Siehe Fotos:



Wollte sie mit ATF-beständigen Standardschläuchen ersetzen, weil die Mercedes Originalpreise dafür doch etwas "shocking" sind.


Nun meine Fragen:

1) Kann mit bitte jemand mitteilen, welchen Innedurchmesser die Schläuche haben müssten. Scheinen mir 16 mm zu sein, aber .

2) Und haben beide Schläuche den gleichen Innendurchmesser?

3) Und gibt's wo eine gute Quelle wo man geeignete preiswert bekommt?

schon mal für hilfreiche Angaben.

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

...antworte ich mir halt selbst (nach alternativer Recherche):


> 1) Kann mit bitte jemand mitteilen, welchen
> Innedurchmesser die Schläuche haben müssten.
> Scheinen mir 16 mm zu sein.
So isses
>
> 2) Und haben beide Schläuche den gleichen
> Innendurchmesser?
Jawoll
>
> 3) Und gibt's wo eine gute Quelle wo man geeignete
> preiswert bekommt?
z.B. hier, die haben auch bestätigt, dass dieser Schaluch für ATF geeignet ist.
Beim Freundlichen wird ca. das 7-fache an Preis aufgerufen

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Hallo Helmut,
fahr doch mal beim Landmaschinen Händler vorbei. Da sollte es Ölbeständige Schläuche als Meterware geben. In Braunschweig gibt es meines Wissens auch noch ne Firma, die Hydraulikschläuche inkl. der mitgebrachten Anschlüsse nach Maß baut.

Das mit den Schläuchen erneuern habe ich irgendwann bei meinem /8 Coupe auch noch vor. Aber das steht wohl noch etwas länger als geplant.... Jetzt wo mein fullsize Coupespielzeug da ist, wird das /8 Coupe Projekt nochmals nach hinten verschoben...

Sternigen Gruß
CARsten