Hallo!

Ist es normal, dass beim M180 Motor Öl an dem Bist zwischen Öl-Einfüllöffnung und einer Schlüsselschraube Austritt?

Gruß
Mario

P.s.
Und warum hab ich Mal die Möglichkeit ein Bild anzuhängen und dann wieder nicht...?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.04.17 17:32.

Hallo Mario!
Normal ist das nicht, aber ein Bild würde echt helfen.
Und was bedeutet in Deinem Text "Bist"

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Hallo Helmut,

Das sollte "Niet" heissen.... Blöde Autokorrektur....
Hier Mal der Link auf das Ding...
[goo.gl]

Gruß
Mario

Hallo

Nein, ist nicht normal. An dieser Stelle herrscht eigentlich kein Öldruck. Aber nur mit Druck kann Öl nach oben raus kommen. Ohne Druck kann es ja nur nach unten abfließen.

Also klären, warum du über dem Zylinderkopf Öldruck hast.

Michael

Bei meinem 230.6er kommt bei dem Niet nix raus. Aber an den Montageschrauben des Deckels schwitzt manchmal ein bisserl Öl raus.

Wenn Du den Motor warm am Laufen hast und den gewinkelten Gummischlauch vom Luftfilterdeckel abziehst, kommt da dann ordentlich Gas raus? Wenn ja, deutet das auf schlechte Kompression hin, die dann doch ein wenig Überdruck im Gehäuse verursacht.

Sternengrüße
Helmut 230.6


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Hat der Entlüftungsschlauch zwischen Nockenwellendeckel und Luftfilter freien Durchgang?

.... Der Entlüftungsschlauch.... Ich Vollhonk...
Alles klar. Diese Frage hat sich gerade selbst zerstört...!!!
.. mann mann mann....

Gruß
Mario

Bei einem Treffen hatte ich mal jemanden getroffen - dem suppte da auch immer was raus. Hat er einfach mit Karosserie-Dichtmasse zugeschmiert...
(würde ich eher nicht so machen => Werkstatt)

Aber Du hast Dein Problem ja schon gelöst - Glückwunsch!