Hallo zusammen!

Seit gestern 'pinkelt' der Strichachter Benzin...

Schnell war die Benzinpumpe als Ursache eingekreist. Ich hab zur Sicherheitsmängel die Schlauchstücke zur Pumpe und von der Pumpe weg gewechselt (hätte ja sein können...) aber leider nicht...

Die Pumpe scheint NICHT das geschraubte Modell zu sein, sondern die 'aus einem Stück'.

Daher die Frage(n):

Gebrauchte macht wohl keinen Sinn - also ne neue. Gibt's da Alternativen oder komm ich um MB nicht herum. Hat der 250er ne spezielle Pumpe oder ist ne Benzinpumpe ein - mehr oder weniger- universalteil in MB-Vergasermotoren?

Und: wie bekomme ich die Pumpe ab? Sieht alles etwas unübersichtlich aus...

Vielen Dank im Voraus,

Frank

Frank aus den Tulpenfeldern (Zuid Holland)
w114 250 Automatic - Bj. 1972

"If you think you can, you can - If you think you can't, you're right!"

[www.strichacht-forum.de]

ich habe da ne neue Pieburg mit 115... MB Nummer
ev. passt die bei Dir?

Super, DANKE!!!

Frank aus den Tulpenfeldern (Zuid Holland)
w114 250 Automatic - Bj. 1972

"If you think you can, you can - If you think you can't, you're right!"

Hallo!

Ich bau die meine mal aus und seh nach was da draufsteht (Nummer oder so...)

Frank aus den Tulpenfeldern (Zuid Holland)
w114 250 Automatic - Bj. 1972

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