Hallo Freunde,
bei meinem 220D (Laufleistung unbekannt) sind die Düsen äußerlich ziemlich nass.
Insbesondere nach einer nonstop 300 Km Tour ist mir das aufgefallen.
Kann es sein, dass da einfach nur der Schlauch leckt oder könnte sich auch zwischen Überwurfmutter und Düse etwas hindurch mogeln?



Gruß
Simon

Ich würde die Düsen mit Bremsenreiniger abspritzen und dann schauen, wo der Diesel austritt.

Möglichkeiten (in der Reihenfolge der Wahrscheinlichkeit):

1. Leckölschläuche
768. Verschraubung der Düsen
769. Zwischen Düsen und Zylinderkopf
770. Anschlussleitungen

Arne

Liegt zu 99% an den Rücklaufschläuchen.
LG Andi

die oberste verölung so sieht es aus sind die Verschraubungen der Düsen diese solltes du prüfen

Meinst du die Überwurfmutter der Leitung oder die Verschaubung der Düse selbst?
Wie kann man die prüfen?

2960 schrieb:
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> Meinst du die Überwurfmutter der Leitung oder die
> Verschaubung der Düse selbst?
> Wie kann man die prüfen?


Erneuere einmal den Schlauch und reinige alles.
Wenn die Leitung undicht wäre würdest du es am Motorlauf merken.

Kenne ich von meinem VW T3 1,6 TD.
Waren immer die Rücklaufschläuche (Leckölleitung)

Es schadet natürlich nicht, die Überwurfmuttern auf festen Sitz zu kontrollieren.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.07.17 13:20.

Alles klar, wenn das Schietwetter hier vorüber ist werde ich der Sache mal nachgehen.
Muss immerhin am Samstag mit dem Wagen ne Ori mitfahren

Zum Glück hab ich gerade 20 Dosen Bremsenreiniger bestellt

Die Schläuche hab ich vor einem Monat auch alle gewechselt.
Ich hatte auch die gleichen verbaut- ist das totale glumpert!
Erst hat es bei einer Düse angefangen, dachte auf die schnelle ich kürze den Schlauch um einen cm.gesagt getan, aber durch die Bewegung vom Schlauch beim abscheiden hat es ausgerecht dass es am anderen Ende der anderen Düse zu lecken begonnen hat

Ich hab dann alle Schläuche gegen welche wo das Gewebe in der Schlauchmitte ist getauscht.

Nun ist wieder gut.

Gruß
Mike