Hallo,
Ich muss am Dienstag mit meinem 3.0 Diesel zum TÜV und habe festgestellt, daß mein Standlicht nicht geht. Parklicht li u. re leuchten ganz normal.
Hab jetzt mal den Schalter ausgebaut und festgestellt, daß auf Kl. 30P Strom anliegt, wenn keine Zündung an ist. Müsste also die Zuleitung fürs Standlicht sein.
In Schalterstellung „Standlicht“ gibt’s keinen Durchgang von Kl. 30P zu Kl. 58r u. 58l.
In Schalterstellung „Parklicht“ ist der entsprechende Durchgang vorhanden.
Nun meine Frage: Da ist doch bestimmt der Lichtschalter hinüber. Hat den schon jemand aufgemacht und versucht zu reparieren?
Ich freu mich über jeden sachdienlichen Hinweis…..
Grüßle
Jürgen

KL30P führt doch sicher nur bei ausgeschalteter Zündung Strom, ansonsten wird das Standlicht über 30 betrieben ?

Ist soweit richtig. Wenn die Zündung eingeschaltet ist und ich das Fahrlicht einschalte, leuchten die Standlichtbirnchen auch, nur in Stellung Standlicht nicht. Deshalb habe ich den Schalter in verdacht.
Es ist nur so. daß ich bis Dienstag hier in Andalusien, am A.... der Welt, keinen neuen Schalter herbekomme. Deshalb muss ich mit was einfallen lassen...

Falls jemand eine Idee hat, immer her damit.....

Grüßle
Jürgen

auf die Schnelle ohne Ersatzschalter fälte mir nichts ein, aber warum ist es so dringend mit dem Standlicht ?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.09.17 14:26.

Hab jetzt 58r auf 58l mitangeklemmt und nun leuchten beide Seiten in Stellung Parklicht. Das müsste für den TÜV reichen. Einen neuen Schalter besorg ich mir dann später.
Jürgen