Datum: 06. Februar 2018 08:30
So langsam wird ein Schuh draus...und das Leben ist sowieso ein Lernprozess
:
Meine Idee die Schweller durch die Zierleistenlöcher zu konservieren kam daher, dass mein /8er keine Ablauf-/Revisionsöffnungen unten an den vorderen Schwellerspitzen mehr hat. Die werden jedenfalls wieder neu gebohrt und versiegelt.
Ich sah also bis dato keine Möglichkeit in die Schwellerspitze zum Konservieren zu kommen.
Was ich nun aber festgestellt habe ist, dass auf dem Innenschweller unter der durchgehenden grauen Teppich-/Einstiegsleiste ganz vorne, also noch vor der A-Säule ein Revisionsloch zum Konservieren ist
Die Zierleiste am Schweller bleibt somit natürlich dran
Grüße