Hallo zusammen,

seit es "richtig" Warm ist und der Motor wirklich warm wird (Öldruck ca. 1.4 bar im Stand) habe ich das Problem, das der Motor sporadisch etwas in der Leerlaufdrehzahl fällt. Wenn ich alle Verbraucher einschalte die ich habe (Fernlicht,Nebellicht, Heckscheibenheizung, Blinker) verstärkt sich das Phänomen etwas. Man hat nicht das Gefühl das er gleich ausgeht, aber die Vibrationen sind schon etwas heftig und der Auspuff (?) macht deswegen auch leichte Klopfgeräusche und wackelt ziemlich, der Öldruck sinkt teilweise auf 1.1 bar.

Es liegt nicht an der Tankentlüftung und auch nicht am Luftfilter (ausprobiert) und gefühlt hat er das nur wenn er richtig Warm ist. Als es draußen noch 10 Grad hatte war das nicht. Hilft da (neu) einregulieren? Wenn er nicht absackt, passt die Drehzahl ja eigentlich super...

Das einzige was ich mir vorstellen kann wären die Spritfilter, weil ich aus Spaß mal auf nen fast vollen Tank nen Liter PÖl gekippt habe. Aber das kanns ja eigentlich nicht sein, oder?

Hier noch ein Video davon, ich hoffe man hört was ich meine:
[www.youtube.com]



Ich habe die "Einregulieren" Anleitung gelesen, die Funktion des Rot eingerahmten Teils auf dem Bild erklärt sich mir aber nicht. Muss das irgendwie eingestellt werden?

Vielen Dank schon mal für eure Vorschläge...

Grüße


Simon

"wirkt als Anschlag für die maximale Öffnung der Regelklappe im Klappenstutzen. Zur Kontrolle, ob die Regelklappe ausreichend öffnet, den Anschluß vom Luftfilter annehmen und nachsehen, ob die Regelklappe fast, aber nicht ganz öffnet. Eine Lage von 5 Grad zur Horizontalen sollte eingehalten werden. Wenn die Klappe nicht ausreichend öffnet, an der Verstellschraube für den unbelasteten Abregelbeginn einstellen (die Schraube muß dann herausgedreht werden). Diese letzten 5 Grad bis zur vollen Öffnung kosten keine Leistung, machen aber eine spätere Einstellung wieder einfacher möglich."

Greetz

Wolfgang

Drei Buchstaben zum Erfolg...TUN...(Goethe)

Hallo!

Was das Schütteln oder Klopfen angeht: Hast du schon die Gummilager des Motors angesehen? Wenn eines gerissen ist, wird es sehr laut bei niedriger Drehzahl.

Gruß

wbracher

Nee, gerade Video auch gehört, Motorgummis sind es wohl nicht.

Gruß

wbracher

Moin,

das die Drehzahl unter Last runter geht ist normal. Wenn die Lima voll belastet wird muß auch der Motor ran. Das gilt auch für Servo, Klima und Automatik.
Ich würde die Filter kontrollieren und den Motor neu einregulieren.
Ansonsten ist die Geräuschentwickung in einer Garage immer sehr eindrucksvoll. Besser wäre es den Motor mal im Freien zu hören.

Gruß Lars

Hallo zusammen,

danke für die Tipps. Ich werde als erstes mal die Ventile einstellen und nach den Filtern sehen. Wenn es nicht besser wird wer dich mich mal am einregulieren versuchen.


Viele Grüße