Datum: 17. Dezember 2011 07:31
Moin,
ich hatte das gleiche Problem, aber es hat dann irgendwie gepaßt.
Ich mußte es Stück für Stück montieren (ich weiß nicht mehr ob erst an der Karossereie und dann am Diff, oder gleichzeitig immer die Schrauben etwas weiter reingeddreht). Jedenfalls mußte ich dann nur, als das neue Lager wirklich an den Kühlrippen anstieß, mit nem Sägeblatt zwei oder drei Rippen etwas kupieren, dann hats gepaßt und funktioniert.Ist eins von Meyle.
Ach so: Diff 1:3,69 Bj.4/72 Ursprünglich 250ce
Gruß mit Stern
Carsten