Moin,

wer kann was damit anfangen:

AHK ETNA Fabrikker norway Typ 2155A für Mercedes 1968 ; 1500 KG.
Ist wohl mal an einem Coupe dran gewesen. So habe ich sie zumindest gekauft.
Scheint soweit komplett zu sein incl. Steckdose.

Legalerweise in D nicht zu betreiben, da es KEINERLEI Zulassung für Deutschland gibt.

Vlt. kann ja einer was damit anfangen, ich jedenfalls nicht. Daher zu Verschenken bis ca. Ende März 17, danach wandert sie auf den Schrott...

Selbstabholung in 38162 Cremlingen. Habt bitte Verständnis das ich keinen Aufwand mehr in die Verpackung zwecks Versand investieren will.

Grüße
Thomas
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Hi, gibts kein Typenschild einer fertigen Oris ect. Anhängerkupplung wo zufällig die Befestigungslöcher passen ?!?

Gruß

Das Problem ist nur das ich dann mit der anbauanleitung der Oris zum Tüv muss ...Und die Oris sieht leider ganz anders aus als das Teil.

Grüße
Thomas
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Ok, Schade.. hast dir wohl schon Gedanken darüber gemacht :-/

Ahoi,
meines Wissens mußte mit der AHK gar nimmer zum TÜV, weil sie nimmer eingetragen wird. In den Papieren muß nur die Anhängelast stehen und das steht in unserem Falle immer drin.
Sie muß nur eine passende ABE, sprich so eine ~-Nummer haben.




Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft
früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

...aber am Blinkrelais (AHK) hätt' ich Interesse.

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Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft
früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

Ich hätte noch ein originales Blinkrelais für AHK.

Für 45 Euro plus Versand kannst Du es haben.

Christian

Hallo,

Ja wenn die AHK je EG Zulassung hat mit her eingeschlagenen Nummer braucht man nicht zum TÜV. Bei dem alten Ding war aber noch nix mit EG.
Also braucht man eine deutsche ABE oder eine passende Einbauanleitung. Damit kann der Kram dann im Brief eingetragen werden und gut ist's. ABER für die ETNA gibt's keine deutsche ABE . Ich habe beim Tüv recherchiert. Und je Einbauanleitung hab i h auch nicht bzw. bekommen können.
Dann gibt's noch dieMöglichkeit das jemand einen KFZ Brief von einem /8 mit her ETNA Kupplung eingetragen hat.... Habe ich aber niemanden gefunden...
Oder eine Einzelabnahme bzw. Gutachten. Das ist zu teuer, lohnt nicht.

So sieht's leider aus.
Daher ZU VERSCHENKEN.

Grüße
Thomas
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Hallo Christian,
ist es komplett mit der separaten Kontrollleuchte?

MfG Oli



Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft
früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.01.17 15:40.

Hallo Thomas,
ist das so eine "einrohrige" AHK?
Also weder eine Y-förmige noch die "Schwerlastausführung" mit dem Querträger in der Stoßstange? Sondern nur ein mittiges Rohr vom hinteren Karosseriequerträger?
Meines Wissens waren die in D von Vornherein nicht zugelassen. Ich weiß es aber nicht sicher, sondern nur vom "Hörensagen".

MfG Oli K




Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft
früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.01.17 15:42.

Hsllo Olli,
ja genau einrohrig.





Grüsse
Thomas

Grüße
Thomas
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