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(S) Batterieblech

geschrieben von: MarcusHH (IP-Adresse bekannt)

Datum: 22. November 2017 12:29

Hallo,

der Batterietr�ger ist am Tresen NML. Hat jemand noch ein gutes liegen ?
Und kann mir jemand sagen, wo das Blech genau festgeschwei�t ist ?

Danke und Gru�

MarcusHH

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Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 12. Oktober 2019 22:52

Hallo allerseits,

Zitat:
MarcusHH
> der Batterietr�ger ist am Tresen NML. Hat jemand
> noch ein gutes liegen ?
> Und kann mir jemand sagen, wo das Blech genau
> festgeschwei�t ist ?
>

ich schlie�e mich Marcus' Suche an.

Mein Batterietr�ger ist nahezu weggegammelt. Und da der Mist verschwei�t ist, hat auch die Seitenwand einiges abbekommen. Das habe ich heute instand gesetzt, weil der Motor eh gerade drau�en ist und man da halbwegs dran kommt.

Die Reste des Tr�gers habe ich sozusagen mit Brachialgewalt rausgeflext. Warum schwi�t man sowas ein und schraubt das nicht?

Der alte Tr�ger ist eigentlich nicht mehr zu retten, und auch ich brauche einen neuen. Der wird aber dann verschraubt und nicht mehr eingeschwei�t.

Frage:
a) Wer hat so ein Teil zu verkaufen?

b) Gibt es irgendwelche mehr oder weniger universellen Baterietr�ger NEU aus dem Zubeh�r, die man passend machen kann?
Eine 100Ah-Batterie sollte schon rein passen (88Ah ist Serie im Diesel, die hat aber im originalen Halter noch etwas Luft in der L�nge).

Vielen Dank und viele Gr��e,
Oli

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

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Gammelfleisch Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 12. Oktober 2019 23:22

Abgegammelt ...

https://www.strichacht-forum.de/file.php?2,file=9013

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.10.19 23:23.

Anh�nge: DSCI1776_A-800.jpg (182.1KB)

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Re: Gammelfleisch Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 13. Oktober 2019 07:22

Hallo,
also das Blech vom W124 100Ah hatte mein Mercedes H�ndler in Heilbronn sogar im Lager Vor Ort vorr�tig.
Teilenummer hab ich grad nicht zur Hand, aber das war nicht mal so teuer und wenn die Batterie drauf steht, siehts keiner mehr das es nicht f�r einen /8 ist smile

.

Die Halter die von euch dann eh geschraubt werden wollen m�ssten gebaut werden.

Gru�
Wolfgang

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Re: Gammelfleisch Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: nickelbenz (IP-Adresse bekannt)

Datum: 13. Oktober 2019 08:13

Moin moin,

habe noch ein gutes originales Bat-Blech liegen. Leider nicht hier bei mir sondern am Stellplatz, Foto also erst die n�chsten Tage m�glich.

Gru� + sch�nen Sonntag
Andreas

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Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 13. Oktober 2019 12:55

Hallo Wolfgang und Andreas,

vielen Dank f�r Eure Antworten.

Zitat:
nickelbenz
> habe noch ein gutes originales Bat-Blech liegen. Leider nicht hier
> bei mir sondern am Stellplatz, Foto also erst die n�chsten Tage m�glich.

Das w�re nett. Bitte dann gleich mit Preisvorstellung.

Zitat:
w.zobel@230.6
> also das Blech vom W124 100Ah hatte mein Mercedes
> H�ndler in Heilbronn sogar im Lager Vor Ort
> vorr�tig.
> Teilenummer hab ich grad nicht zur Hand, aber das
> war nicht mal so teuer und wenn die Batterie drauf
> steht, siehts keiner mehr das es nicht f�r einen
> /8 ist .

Das h�rt sich nach echter Alternative an, wenngleich die Form auch etwas anders ist.
Die Teilenummer lautet: A201 626 0045 und der Preis beim Teiletresen mit unter 25,-� ist sehr attraktiv.

Hier ein beispielhafter Teile-Link.

https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/303105759681_/Original-Mercedes-W124-W201-190E-190D-Batteriehalterung.jpg

(Foto aus Google-Bildersuche verlinkt)

Zitat:
w.zobel@230.6
> Die Halter die von euch dann eh geschraubt werden
> wollen m�ssten gebaut werden.

Da mu� gar nix anderes gebaut werden, das Originalteil h�tte sich auch problemlos einschrauben statt einschwei�en lassen - das w�rde ich mit dem Originalteil auch in jedem Falle so machen.

Das 124er-Blech hat eine etwas andere Form und ist kleiner, sprich k�rzer (es pa�t also keine so lange Betterie wie im /8er rein, den Seitenverh�ltnissen auf den Google-Fotos nach zu entnehmen). Auch passt es durch die beiden "Schrauben-Augen" nicht ganz so dicht parallel zur Seitenwand wie das Originalteil. Durch diese "Augen" ergibt sich aber der Vorteil, da� die Schraubenk�pfe bei Schraub-Montage versenkt sind. Eine Unterkonstruktion l��t sich vermutlich aus zwei Flacheisen an den Originalbefestigungspunkten im /8er verschraubt, ganz einfach realisieren. Wenn auch nicht original, ist diese L�sung auf den ersten Blick nicht sichtbar. Denn die "Augen" liegen dann unter dem Scheibenwischwasserbeh�lter und die Verschraubungen unter der Batterie selbst. Die Batteriebefestigung sieht anders aus, die w�rde auffallen, st�rt mich aber nicht. Und das (vermutlich) leicht k�rzere Blech.

Mal sehen, was ich machen werde.

Vielen Dank und viele Gr��e,
Oli.

Andreas

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.10.19 13:00.

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 13. Oktober 2019 13:32

Hallo Birgit,
also das Blech ist f�r eine 100Ah-Batterie ausgelegt ( Fahrzeuge mit Standheizung ect. ), in meinem 230.6 habe ich auf dem Original -Batterie Blech so eine drin. Zugegeben, in meinen 124ern habe ich die Bleche nachger�stet aber noch keine neue Batterie kaufen m�ssen. Wenn dies der Fall ist wirds aber eine gro�e Batterie werden.

Den Preis hatte ich nicht mehr im Kopf, Danke daf�r zwinker

Gru�
Wolfgang

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 13. Oktober 2019 13:49

Ich habe grad nachgemessen, das Batterieblech von /8 ist 400mm lang, allerdings sitzt bei mir die Z�ndspule ein bisschen dr�ber. Das Batterieblech vom 124er hat ca 350mm - meine Batterie 100Ah auch etwa 350mm ( ich konnte im W124 im eingebauten Zustand schlecht messen aber die 100Ah hatten meine Eltern mit Standheizung verbaut - es war blo� kein Vergn�gen die einzubauen grins

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: nickelbenz (IP-Adresse bekannt)

Datum: 15. Oktober 2019 20:52

Sooo, hier jetzt die Bilder. Das Blech ist entweder eine seltene schraub-bare Version oder ein vormaliger Besitzer hat es umger�stet.
Durchrostungen gibts keine, Oberfl�chenrost wurde weitgehend entfernt / Preisvorstellung 40 � mit Versand.

Gru� Andreas

Anh�nge: DSCI0013.JPG (146.4KB) DSCI0014.JPG (149.7KB) DSCI0015.JPG (121.4KB)

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)

Datum: 15. Oktober 2019 21:11

Das ist kein W115 / 114 Blech.
Sieht aus wie das vom 123.

Gru� Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: nickelbenz (IP-Adresse bekannt)

Datum: 15. Oktober 2019 21:22

...sicher?? Ich habs vor einiger Zeit als W115er-Blech gekauft und sehe abgesehen von den Schrauben keinen optischen Unterschied. kopfkratz

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)

Datum: 15. Oktober 2019 22:39

Das sieht man doch an der Batteriebefestigung klugscheiss

Gru� Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Markus H. (IP-Adresse bekannt)

Datum: 15. Oktober 2019 23:42

Sascha Hahl schrieb:
-------------------------------------------------------
> Das sieht man doch an der
> Batteriebefestigung klugscheiss

Aha, 76C und 76S <klick>

Gru�
Markus

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 09:39

Hallo allerseits,
hm - das bei mir eingebaute Blech sah genauso aus. Das scheint schonnvom /Rost zu sein.
Und genau so wie auf den Fotos zu erkennen w�rde ich es auch rein schrauben.

@Nickelbenz: Ich werde mir �berlegen, ob ich das von Dir oder eines vom W124 nehme, insbesondere weil das 124er Teil halt neu ist und auch nur etwas �ber die H�lfte kostet.

Schrauben w�rde ich beide.

Viele Gr��e,
Oli

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: mga1957 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 16:58

ich habe hier ein Batteriefach liegen - vom 116 oder 123?

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: mga1957 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 17:05

uhps - ich denke, das ist das Batterieblech, das ihr braucht
ist neu - nur schwarz grundiert

[share-your-photo.com]

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 18:39

Das Blech vom /8 hat die zwei Stehbolzen nicht.
Die Befestigung der Batterie ist vorn und hinten und nicht seitlich.

Gru� Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: mga1957 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 20:02

Soll doch vom W 116 sein

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Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 20:25

Guggst du hier.
Das ist ein originales

[m.ebay.de]

Gru� Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.10.19 20:27.

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: mga1957 (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 20:36

aber zumindest ist es das Blech, das Birgit Kraft braucht....

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: OlafUM (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 21:04

Hallo zusammen. Das Thema mit den Batterieblechen ist verbreitetes fundiertes Halbwissen! Birgit Kraft braucht das Zweitserienblech, welches im 3.0 geschraubt ist! Sascha h�lt sein Erstserienblech f�r das einzig originale, MGA glaubt das ein 123-Blech das richtige sei...Fakt ist, die beiden Strich 8- Bleche passen beide und sind auch mit dem W108/109 8-Zyl.kompatibel ( auch herausschraubbar) Selbstverst�ndlich habe ich beim Radeinbauwechsel des 220D meiner Frau das originale eingeschwei�te Werksblech rausgeschmissen und ohne irgendwelche zus�tzlichen Halterungen das vom 3-Literdiesel eingeschraubt. H�lt seit 18 Jahren, ist nicht original aber praktisch, Gru� Olaf

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Knut (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 21:53

Schon seit Taaagen hier im B/S versteckt...

Also, dem Andreas fliegt wohl gleich das Blech wech:

[www.strichacht-forum.de]

Danke Andreas f�r die Lampen, alles heile r�bergekommen Autofahrer

!!!

LG

Knut

2-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.10.19 22:02.

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)

Datum: 16. Oktober 2019 22:47

Den Beitrag kannte ich.
Aber ohne Bild...
Mir war auch nicht bekannt, dass 1. und 2. Serie verschiedene Versionen haben. Und das nach �ber 25Jahre /8
Man lernt hier immer noch dazu respekt

Gru� Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

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Re: Evt. 124er Batterietr�ger Re: Batterietr�ger gesucht Re: (S) Batterieblech

geschrieben von: nickelbenz (IP-Adresse bekannt)

Datum: 17. Oktober 2019 09:10

...interessant wie doch ein einfaches St�ck Blech f�r Diskussionsstoff sorgen kann. Und ja, man lernt auch nach Jahrzehnten noch dazu, was ich u.a. auch bei meinem Wiederbelebungs-Projekt feststellen musste. So bleibts eben immer spannend.... smile

Gru� und sch�nen Tag
Andreas

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Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 06. November 2019 16:08

Hallo allerseits,

das Batterieblech/Batterietr�ger vom W124 oder W201 (jeweils Version f�r die gro�e Batterie bis 100Ah), Teilenummer A201 626 0045 f�r etwa 25.-� am MB-Tteiletresen l��t sich passend einschrauben als Ersatz f�r ein druchgegammeltes Originalblech (das ist eingeschwei�t und mu� heraus geflext werden. Meist ist darunter auch Gammel durch Batteries�ure).

Die Befestigung der Batterie selbst mu� vom 124er/201er �bernommen werden, die alte vom /8 mit den Stehbolzen pa�t nicht. Die "Nase" daf�r steht im Vergleich zum Original weiter in den Motorraum hinein, man mu� darauf achten, da� beim Einbau noch gen�gend "Luft" ist, damit der Motor beim Ein- und Ausbau daran vorbei kommt.

Das Blech ist etwas k�rzer, beim /8 haben auch die langen 100AH-Batterien rein gepasst. Heutzutage sind die 100Ah aber ohnehin k�rzer( praktisch gleiche Abmessungen wie bisher die 88Ah-Batterie).

https://www.strichacht-forum.de/file.php?2,file=9086

https://www.strichacht-forum.de/file.php?2,file=9085

https://www.strichacht-forum.de/file.php?2,file=9084

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.11.19 16:10.

Anh�nge: Batt_01.jpg (170.4KB) Batt_02.jpg (191.9KB) Vergleich_Batterietraeger.jpg (269.6KB)

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Re: Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: OlafUM (IP-Adresse bekannt)

Datum: 06. November 2019 23:38

Hallo Birgit Kraft. Das ist knapp und knapp hei�t passt trotz wenig Raum. Gut so. Meine Frage anhand der Bilder ist: F�hst Du Pflanzen�l oder Frittenfett oder warum ist die Heizung drin? Wie hoch ist der Verbrauch und wie gut springt der Diesel an? Gru� Olaf

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Pflanzen�l Re: Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 08. November 2019 21:21

Hallo Olaf

Zitat:
OlafUM
> Hallo Birgit Kraft. Das ist knapp und knapp hei�t
> passt trotz wenig Raum. Gut so. Meine Frage anhand
> der Bilder ist: F�hst Du Pflanzen�l oder
> Frittenfett oder warum ist die Heizung drin? Wie
> hoch ist der Verbrauch und wie gut springt der
> Diesel an? Gru� Olaf

Ja, es ist knapper als mit dem Originalbatterietr�ger. Grund sind die drei "Nasen" f�r die Schrauben bzw. die Batteriebefestigungen. Dadurch ist der Tr�ger etwas weiter von der Seitenwand in den Motorraum hinein ger�ckt. Eine l�ngere Batterie w�rde -wenn der Tr�ger eine l�ngere aufnehmen k�nnte und selbst l�nger w�re- nicht mehr rein passen, da sie vorne an der Befestigungskonsole f�r den K�hler/�lk�hler anstehen bzw. nicht vorbei kommen w�rde. Da ist selbst im Original nur wenige mm Luft.

Die Heizung (der "ber�hmte" Kraftstoffw�rmetauscher vom Audi) ist tats�chlich f�r P�L-Betrieb. Unser Forenmitglied WOLFI ist da �brigens ertser und kompetenter Ansprechpartenr, leider war er schon lange nicht mehr hier aktiv und ist auch telefonisch nicht erreichbar.

Auf Frittenfett ist nix umgebaut. Nur Pflanzen�lbetrieb (daf�r aber AltP�L dauerhaft m�glich) im Originaltank. Kein Hardcore, soda� auch 100% normales Diesel geht.

Dazu wurde schon vor Jahren gemacht:
-Tanksieb entfernt (nur bei Altp�l gemischter und unterschiedlicher Herkunft n�tig)
-Dickere Vorlaufleitung aus PA-Rohr (� 10mm) vom Tank bis vor (nicht zwingend n�tig)
-Kraftstoffw�rmetauscher (dazu sp�ter mehr)
-Vorf�rderpumpe Flatterventile und Dichtung erneuert, Feder etwas gepimpt. (nicht unbedingt n�tig)
-F�rderbeginn Toleranzgrenze fr�h (240D soll 26� vor OT, ist 25�) (n�tig)
-Neue und andere Einspritzd�sen (Vorstrahl DN0SD265[261 gehen auch]) (n�tig)
-D�sen�ffnungsdruck 130bar (statt 115) (n�tig)
- Schnellgl�hkerzen (n�tig).

Kein Mehrverbrauch, eher gef�hlt h�here Leistung im reinen P�L-Betrieb.
Sommer 100% Altp�l (meist Raps und Sonnenblumen). Winter 10-15% Dieselanteil. (Versuchsmischung 5% Isopropanol, 5% Benzin, 10% Winterdiesel, 80% Altp�l bringt minimal besseren Kaltstart, bew�hrt sich aber nicht, da Teile unregelm��ig und unkontrolliert zu fr�h z�nden und Lager belasten. Isopropanol um evt. vorhandenes Wasser zu binden. Ist aber bei regelm��igem Betrieb ohne wochenlange Standzeiten nicht n�tig, da wirkt sich ein geringer Wasseranteil im Sprit sogar theoretisch leistungssteigernd aus)

Sobald P�L mit drin ist sehr empfindlich gegen Luft im System ("gemeiner Luftwatz") und liederliche Dichtungen an den Abg�ngen der ESP (=Einspritzpumpe). Vitron empfohlen.
Bei reinem Dieselbetrieb wirkt sich Luft weniger aus, warum auch immer.

Kalt etwas mehr Leerlaufdrehzahl als bei Normaldiesel n�tig.

Bisheriger Motor;
Springt bei K�lte deutlich widerwilliger an und "s�gt" die ersten 20-30 Sekunden. Manchmal (Luft!) auch bei W�rme kein brauchbares Anspringen nach einigen Tagen Standzeit (die Abg�nge der ESP (=Einspritzpumpe) waren nie wirklich dicht).
Bis -5�C Kaltstarts getestet. Es war halt meist nicht k�lter hier.

Jetziger Motor:
Springt bei K�lte besser an, aber bei unter +8�C noch nicht getestet. S�gen in den ersten 20-30 sek, L�uft auch nach mehreren Tagen Standzeit sofort an.
(hier wurden nur D�sen und F�rderbeginn gemacht. Die ESP (=Einspritzpumpe)-Ventile sind unangetastet, bisher auch die Dichtungen und auch die Vorf�rderpumpe alles noch alt -die bleiben auch bis sie mal siffen und werden dann erst durch Vitronringe ersetzt.

Allgemein:
Wenn nur neues, reines Sonnenblumen- oder Raps�l gefahren wird, oder die Herkunft sicher ist, bedarf es eigentlich keiner dickeren Spritleitung und nur eventuell einer Kraftstoffheizung.

Kraftstoffheizung:
Anspringen mu� er kalt und ohne Hilfsmittel. Auch ein elektrisches Vorheizen des Kraftstoffes w�rde �berhaupt nix bringen (wenn, dann K�hlwasservorw�rmung mit Umlaufpumpe). Da das Auto ja meist gesch�tzt, Garage usw. steht geht das auch soweit.

Die Problematik ist da folgende: Beim Fahren wird der Tank gro�fl�chig vom eiskalten Fahrtwind umstrichen, ebenso die Kraftstoffleitung hinten vor und bedingt auch der Krafstoff-Hauptfilter. Besonders Altp�l unbekannter Herkunft kann andere �lsorten oder tierische �le enthalten (die fahren auch!), Soja usw, Fettanteile, und die werden bei K�lte dick oder zumindest z�hfl�sssig. Zuallererst setzt es dann den Vor- und vor allem den Hauptfilter zu, dann geht kaum noch was durch und man kommt dann nur noch mit ganz wenig Leistung oder gar nicht mehr voran. Steht das warmgefahrene Auto dann eine Zeitlang in der K�lte, reicht die Strahlungsw�rme des Motors aus, um die Filter wieder g�ngig werden zu lassen, bis das Spiel erneut los geht.

Dies verhindert der Kraftstoffw�rmetauscher. Au�er das Gelumpe im Tank wird ganz zu Biskin, dann geht nat�rlich nix mehr.

So mal grob im �berblick.

Viele Gr��e,
Oli.

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

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3-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.11.19 21:35.

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Re: Pflanzen�l Re: Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: Mirus (IP-Adresse bekannt)

Datum: 26. November 2019 13:00

Gr�� Euch Alle. Huch, mein erster Post im /8-Forum!!
Zu meiner kleinen Familie aus W123C, R107 und W116 ist jetzt ein 230.4 dazugekommen, den ich mehr oder weniger komplett mache.
So, und da bin ich auch gerade beim Thema Batterieblech. Habe in diesem Thread erst gelernt, dass die Dinger verschwei�t sind (bzw. sein sollten). Meines sieht so aus: [kranich-automobile.de] (sorry, ich bin zu bl�d, hier Bilder normal einzuf�gen :( )
Ich war zu faul, das zu schwei�en, und habe nach einem besseren Teil gesucht. Dabei habe ich keines gefunden, was als W115-Blech bezeichnet wurde, aber ein paar, die unter W116 liefen. Und meistens fehlte der Halter, der bei mir aber fest verschwei�t ist.
Also: Kann mir vielleicht jemand sagen, ob das Blech in einen 230.4 geh�rt, oder ob es nachger�stet wurde, welche Teilenummer dieses Blech hat, und welche Teilenummer original w�re? Danke Euch!!

Gr��e,
der Jan

BMW 3.0 Si | 230.4 | 450 SEL 6.9 | 280 CE | 500 SL | 200 TD | SL 500

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Re: Pflanzen�l Re: Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: Benz-Friend (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. November 2019 09:17

Hallo Jan!

Es gibt verschiedene Batterie-Bleche, abh�ngig von Baujahr und/oder Motorisierung. Das geschraubte Blech von habe ich in meinem 230.4 und in meinen 240D3.0 auch verbaut. Teilenummer daf�r ist die A115620218. Bei meinem 71er 200D war das Batterie-Blech verschwei�t. Da gibt es dann noch zwei Varianten, ob schr�g oder gerade verbaut. Teilenummer A1156200058 und A1156200158. Die 280er haben dann nochmal ein anderes Batterieblech, verschraubt und auf der Beifahrerseite angeordnet. Teilenummer A1076200818

Gru�
Andreas

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Re: Pflanzen�l Re: Batterieblech / Batterietr�ger - Ersatz vom W124

geschrieben von: Mirus (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. November 2019 09:29

Hi Andreas, danke f�r die umfassende und qualifizierte Antwort!!! Batterieblech mit 107er Teilenummer ... das ist nat�rlich extrem schick ... 280er halt grins

Aber sag mal, kann es sein, dass bei der Teilenummer A115620218 eine Ziffer fehlt? Schaut so kurz aus, und Google findet nix.

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.11.19 09:35.

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