Funktion der Belüftungs- und Heizungsregler - Versionsgeschichte

Helmut 230.6: Original Bedienungsanleitung eingesetzt

2012-11-16T07:02:00Z

Original Bedienungsanleitung eingesetzt

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-		+	Zu guter Letzt noch die Original-Bedienungsanleitung:
		+	<br><br>
		+	[[Datei:Bedienung_Lüftung.jpg‎]]
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	Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 17:36, 15. Nov. 2012 (UTC)		Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 17:36, 15. Nov. 2012 (UTC)

Helmut 230.6: Datum editiert

2012-11-16T06:45:24Z

Datum editiert

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	[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder per Lichtleiter beleuchtet		[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder per Lichtleiter beleuchtet
	<br><br>		<br><br>
-	~~Vor Aug.~~ 1969 fehlte die "DEF" Bezeichnung (für "Defrost"), und dann sah es so aus (Foto "Thorsten Weiss):<br><br>	+	Bis Juli 1969 fehlte die "DEF" Bezeichnung (für "Defrost"), und dann sah es so aus (Foto "Thorsten Weiss):<br><br>
	[[Datei:Heizungsbetaetigung-02.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder noch nicht beleuchtet		[[Datei:Heizungsbetaetigung-02.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder noch nicht beleuchtet
	<br><br>Die Funktion der einzelnen Hebel (beschrieben von Forumsmitglied Stefan Schorlemmer in diesem [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,99220,99225#msg-99225 Thread])		<br><br>Die Funktion der einzelnen Hebel (beschrieben von Forumsmitglied Stefan Schorlemmer in diesem [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,99220,99225#msg-99225 Thread])

Helmut 230.6: Altes Versionsfoto aufgenommen

2012-11-16T06:42:33Z

Altes Versionsfoto aufgenommen

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	<br>Doch mitunter gibt es Verwirrung, die hiermit aufgelöst werden soll.		<br>Doch mitunter gibt es Verwirrung, die hiermit aufgelöst werden soll.

-	<br>Das Betätigungsfeld sieht typischerweise so aus (Foto "michael aus köln"):	+	<br>Das Betätigungsfeld sieht (ab Aug. 1969) typischerweise so aus (Foto "michael aus köln"):
		+	<br><br><br>
		+	[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder per Lichtleiter beleuchtet
	<br><br>		<br><br>
-	[[Datei:~~Heizung ausbau betaetigungseinheit~~-01.jpg]]	+	Vor Aug. 1969 fehlte die "DEF" Bezeichnung (für "Defrost"), und dann sah es so aus (Foto "Thorsten Weiss):<br><br>
-	<br><br>	+	[[Datei:Heizungsbetaetigung-02.jpg]] Hier sind die Betätigungsfelder noch nicht beleuchtet
-	Die Funktion der einzelnen Hebel (beschrieben von Forumsmitglied Stefan Schorlemmer in diesem [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,99220,99225#msg-99225 Thread]	+	<br><br>Die Funktion der einzelnen Hebel (beschrieben von Forumsmitglied Stefan Schorlemmer in diesem [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,99220,99225#msg-99225 Thread])

	'''BLAU:'''		'''BLAU:'''

Helmut 230.6: nur Zwischneedition wegen Namenskorrektur

2012-11-16T06:24:42Z

nur Zwischneedition wegen Namenskorrektur

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	<br>Doch mitunter gibt es Verwirrung, die hiermit aufgelöst werden soll.		<br>Doch mitunter gibt es Verwirrung, die hiermit aufgelöst werden soll.

-	<br>Das Betätigungsfeld sieht typischerweise so aus (Foto ~~Christian Dannert~~):	+	<br>Das Betätigungsfeld sieht typischerweise so aus (Foto "michael aus köln"):
	<br><br>		<br><br>
	[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]]		[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]]

Helmut 230.6: Neuer Beitrag: Allegemeines zum Bremssystem

2012-11-15T17:36:24Z

Neuer Beitrag: Allegemeines zum Bremssystem

Neue Seite

Die Strich 8/er haben eine eigentlich selbsterklärende Betätigung der Belüftung und Heizung in der Mitte des Armaturenbrettes.
 Doch mitunter gibt es Verwirrung, die hiermit aufgelöst werden soll.

 Das Betätigungsfeld sieht typischerweise so aus (Foto Christian Dannert):
 
[[Datei:Heizung ausbau betaetigungseinheit-01.jpg]]
 
Die Funktion der einzelnen Hebel (beschrieben von Forumsmitglied Stefan Schorlemmer in diesem [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,99220,99225#msg-99225 Thread]

'''BLAU:'''

1. Die beiden blauen Regler sind unabhängig von der Wunschtemperatur für die LuftMENGE zuständig.

2. je weiter nach außen der Hebel steht, desto mehr Luft strömt aus den jeweiligen Düsen.

3. die linke Regulierung hat zusätzlich ein Dreieck dessen Spitze nach nach OBEN zeigt und ist somit für die nach oben ausströmende Luft (Frontscheibe) zuständig.

4. die rechte Regulierung hat zusätzlich ein Dreieck dessen Spitze nach nach UNTEN zeigt und ist somit für die nach unten ausströmende Luft (Fußraum vorne und hinten) zuständig.

'''ROT:'''

1. Mit dem linken Hebel, regelt man die Wärme für die linke Fahrzeughälfte

2. Mit dem rechten Hebel, regelt man die Wärme für die rechte Fahrzeughälfte

Wobei außen immer warm und innen immer so kalt als möglich bedeutet.

Wenn man also beide Warmluftregler auf volle Pulle stehen hat, aber die blauen Regler beide nach innen stehen, dann kommt gar keine Luft raus.

Wenn alle Hebelchen auf DEF (Defrost) stehen, bedeutet dies, man hat die ideale Einstellung gewählt, um beschlagene Scheiben frei zu bekommen - aber nur von innen und nur wenn der Motor genüg Wärme produziert hat, um das Kühlwasser auf eine akzeptable Temperatur zu bringen.

'''Zusatzwissen Frischluftzufuhr: '''
 Aus der in der Neigung und Richtung verstellbaren rechteckigen Düse über den vier Reglern (separater Hebel) kommt übrigens ausschließlich unbeheizte Außenluft. Das soll so sein.

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Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 17:36, 15. Nov. 2012 (UTC)