Einbau eines VDO Drehzahlmessers - Versionsgeschichte https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers&action=history Versionsgeschichte für diese Seite in /8-KnowHow de MediaWiki 1.15.3 Fri, 17 Apr 2026 18:02:18 GMT Helmut 230.6:&#32;edit https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers&diff=3706&oldid=prev <p>edit</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 17:50, 14. Dez. 2024</td> </tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''Zum folgenden Bild eine Anmerkung:''' &nbsp;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''Zum folgenden Bild eine Anmerkung:''' &nbsp;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br&gt;Da werden zur Verbindung der Anschlusskabel an den Kabelbaum Lüsterklemmen angezeigt. Lüsterklemmen sind eigentlich ein No Go im KFZ.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br&gt;Da werden zur Verbindung der Anschlusskabel an den Kabelbaum Lüsterklemmen angezeigt. Lüsterklemmen sind eigentlich ein No Go im KFZ.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br&gt;Eine Verbindung der Kabel über gecrimpte <del class="diffchange diffchange-inline">Kabelverbinber </del>wäre an Stelle der Lüsterklemmen <del class="diffchange diffchange-inline">einb </del>professionellere Methode.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br&gt;Eine Verbindung der Kabel über gecrimpte <ins class="diffchange diffchange-inline">Kabelverbinder </ins>wäre an Stelle der Lüsterklemmen <ins class="diffchange diffchange-inline">eine </ins>professionellere Methode.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <!-- diff generator: internal 2026-04-17 18:02:18 --> </table> Sat, 14 Dec 2024 17:50:16 GMT Helmut 230.6 https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers Helmut 230.6:&#32;ergänzt https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers&diff=3705&oldid=prev <p>ergänzt</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Nächstältere Version</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Version vom 17:46, 14. Dez. 2024</td> </tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Forumskollege &quot;hirschi 250 CE&quot; hat noch eine Original VDO Einbauanleitung zur Montage eines 6 Zylinder-Drehzahlmessers im</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Forumskollege &quot;hirschi 250 CE&quot; hat noch eine Original VDO Einbauanleitung zur Montage eines 6 Zylinder-Drehzahlmessers im</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Kombiinstrument im Austausch gegen die Zeituhr gefunden.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Kombiinstrument im Austausch gegen die Zeituhr gefunden.</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Zum folgenden Bild eine Anmerkung:''' </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;Da werden zur Verbindung der Anschlusskabel an den Kabelbaum Lüsterklemmen angezeigt. Lüsterklemmen sind eigentlich ein No Go im KFZ.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;br&gt;Eine Verbindung der Kabel über gecrimpte Kabelverbinber wäre an Stelle der Lüsterklemmen einb professionellere Methode.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&nbsp;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hier ist die Einbauanleitung dazu:&nbsp; [[Datei:Einbau VDO DZM.jpg]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hier ist die Einbauanleitung dazu:&nbsp; [[Datei:Einbau VDO DZM.jpg]]</div></td></tr> <!-- diff generator: internal 2026-04-17 18:02:18 --> </table> Sat, 14 Dec 2024 17:46:41 GMT Helmut 230.6 https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers Helmut 230.6:&#32;neuer Beitrag https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers&diff=3703&oldid=prev <p>neuer Beitrag</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Forumskollege &quot;hirschi 250 CE&quot; hat noch eine Original VDO Einbauanleitung zur Montage eines 6 Zylinder-Drehzahlmessers im<br /> Kombiinstrument im Austausch gegen die Zeituhr gefunden.<br /> <br /> Hier ist die Einbauanleitung dazu: [[Datei:Einbau VDO DZM.jpg]]<br /> <br /> Besten Dank &quot;hirschi&quot;!<br /> <br /> <br /> ----<br /> <br /> <br /> Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 15:00, 13. Dez. 2024 (UTC)</div> Fri, 13 Dec 2024 15:00:10 GMT Helmut 230.6 https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Einbau_eines_VDO_Drehzahlmessers