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Helmut 230.6 — Fri, 10 Feb 2023 11:25:02 GMT

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	Hier des Wesentliche seiner Methode (redaktionell editiert):		Hier des Wesentliche seiner Methode (redaktionell editiert):

-	*''Speziell die Flachkühler mit dem schwachsinnig verlegten Thermostatgehäuse lassen sich normal gar nicht entlüften!	+	*''Speziell die Flachkühler mit dem "schwachsinnig" verlegten Thermostatgehäuse lassen sich normal gar nicht entlüften!
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	*''Geht nur so:''		*''Geht nur so:''
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	*''Am besten bei laufendem Wasser Schläuche aufstecken und festziehen.''		*''Am besten bei laufendem Wasser Schläuche aufstecken und festziehen.''
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		+	*''Wagen absetzen und mit offener Heizung fahren, Heizung muss funktionieren und Temperaturanzeige normal sein!''
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		+	*''Füllstand Kühlmittel bei abgekühltem Motor kontrollieren.''


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	Eingestellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 11:19, 10. Feb. 2023 (UTC)		Eingestellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 11:19, 10. Feb. 2023 (UTC)
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-	*''Wagen absetzen und mit offener Heizung fahren, Heizung muss funktionieren und Temperaturanzeige normal sein!''
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-	*''Füllstand Kühlmittel bei abgekühltem Motor kontrollieren.''

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Helmut 230.6 — Fri, 10 Feb 2023 11:19:49 GMT

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Wenn man/frau nach einem Ablassen des Kühlmittels das Kühlsystem ohne weiter Maßnahmen das Kühlsystem einfach über Kühleröffnung wieder auffüllt, kann im System noch eine ganze Menge Luft verblieben sein.
<br>Beim anschließenden Fahren kann das System rasch überhitzen, weil sich Luft am Thermostaten angesammelt hat und der so nicht warm genug wird und nich öffnet - der Motor überhitzt bis zum Überkochen(leider auch eigene Erfahrung des Autors).
<br>Mitunter geht der Thermostat dann doch schlagartig auf - was für den Motor dann auch nicht so gut ist. Die Luft ist aber immer noch drin.

Forumskollege "schreyhalz" beschreibt in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,187843,187943#msg-187943 '''Thread'''] eine zuverlässige Methode, wie man einfach sicherstellt, dass sich keine Luftblasen im System festsetzen können.

Hier des Wesentliche seiner Methode (redaktionell editiert):

*''Speziell die Flachkühler mit dem schwachsinnig verlegten Thermostatgehäuse lassen sich normal gar nicht entlüften!
''
*''Geht nur so:''

*''Fahrzeug vorne hochbocken (Hebebühne oder grosser Rangierwagenheber).''

*''Heizung auf "auf" stellen.''

*''Die drei kleinen Schläuche am Heizungsventil an der Stirnwand abziehen.''

*''Jetzt Wasser in den Kühler langsam einfüllen, bis es wieder aus den Heizungsschläuchen und dem Ventil läuft.''

*''Am besten bei laufendem Wasser Schläuche aufstecken und festziehen.''

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Eingestellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 11:19, 10. Feb. 2023 (UTC)

*''Wagen absetzen und mit offener Heizung fahren, Heizung muss funktionieren und Temperaturanzeige normal sein!''

*''Füllstand Kühlmittel bei abgekühltem Motor kontrollieren.''

Kühlsystem Entlüftung - Versionsgeschichte

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