Reparatur Fensterhebermechanik - Versionsgeschichte

Helmut 230.6: typos

Helmut 230.6 — Sat, 13 Apr 2019 19:35:58 GMT

typos

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	Man baut die Türverkleidung ab und sieht eigentlich schon das Dilemma. Egal ob el. Heber oder mit Kurbel, das Spiel ist das gleiche.		Man baut die Türverkleidung ab und sieht eigentlich schon das Dilemma. Egal ob el. Heber oder mit Kurbel, das Spiel ist das gleiche.

-	Schnelle Reparatur: Da tut's eine dicke Schraube (glaub M10) mit Beilagscheibe und Mutter. Kleiner ~~Wehrmutstropfen~~: Man hat etwas Spiel mit drin, da die Niet im oberen Bereich dicker ist. Der Motor würde für ca. 1cm leer durchdrehen, bevor er das Fenster greifen kann.	+	Schnelle Reparatur: Da tut's eine dicke Schraube (glaub M10) mit Beilagscheibe und Mutter. Kleiner Wermutstropfen: Man hat etwas Spiel mit drin, da die Niet im oberen Bereich dicker ist. Der Motor würde für ca. 1cm leer durchdrehen, bevor er das Fenster greifen kann.

-	Korrekte Abhilfe: man geht zu Onkel Benz und kauft sich den Rep-Satz (A1157250015; aktuell nicht mehr lieferbar) bestehend aus ~~dicker~~ Niet und Gegenstück.	+	Korrekte Abhilfe: man geht zu Onkel Benz und kauft sich den Rep-Satz (A1157250015; aktuell nicht mehr lieferbar) bestehend aus dickem Niet und Gegenstück.

Helmut 230.6: Typos

Helmut 230.6 — Fri, 15 Apr 2011 11:33:05 GMT

Typos

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Zeile 1:		Zeile 1:
-	Problem: Plötzlich ~~machts~~ '''KNACK''' und das Fenster lässt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster lässt sich mit der Hand nach oben schieben.	+	Problem: Plötzlich macht's '''KNACK''' und das Fenster lässt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster lässt sich mit der Hand nach oben schieben.

-	Ursache: an der Mechanik ist ein Niet gebrochen. Hier rot eingekreist: oben i.O., unten kaputt.	+	Ursache: An der Mechanik ist ein Niet gebrochen. Hier rot eingekreist: oben i.O., unten kaputt.
	<br><br>		<br><br>
-	[[Datei:Rep fensterhebermechanik-01.jpg]]	+	[[Datei:Rep fensterhebermechanik-01.jpg\|600px]]
	<br><br>		<br><br>
	Auf dem Bild habe ich die Mechanik einer 2. Serie verwendet und für meine 1. Serie umgebaut, da der Hebearm fürs Fenster größer ist (klar, 2. Serie hat ja kein Dreiecksfenster mehr).		Auf dem Bild habe ich die Mechanik einer 2. Serie verwendet und für meine 1. Serie umgebaut, da der Hebearm fürs Fenster größer ist (klar, 2. Serie hat ja kein Dreiecksfenster mehr).

Helmut 230.6: Typos korrigiert

Helmut 230.6 — Fri, 15 Apr 2011 11:31:52 GMT

Typos korrigiert

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Zeile 1:		Zeile 1:
-	Problem: ~~plötzlich~~ machts '''KNACK''' und das Fenster ~~läßt~~ sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster ~~läßt~~ sich mit der Hand nach oben schieben.	+	Problem: Plötzlich machts '''KNACK''' und das Fenster lässt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster lässt sich mit der Hand nach oben schieben.

	Ursache: an der Mechanik ist ein Niet gebrochen. Hier rot eingekreist: oben i.O., unten kaputt.		Ursache: an der Mechanik ist ein Niet gebrochen. Hier rot eingekreist: oben i.O., unten kaputt.

Helmut 230.6: Von Benz Ol gestelltes Foto eingesetzt

Helmut 230.6 — Fri, 15 Apr 2011 11:30:33 GMT

Von Benz Ol gestelltes Foto eingesetzt

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Zeile 19:		Zeile 19:
	Seite des Niets etwas weiter ist, kann man Folgendes machen:		Seite des Niets etwas weiter ist, kann man Folgendes machen:
	<br>Alten Niet benutzen (sofern noch vorhanden) und eine passende Bohrung zwecks Einsetzen einer Schraube durch den		<br>Alten Niet benutzen (sofern noch vorhanden) und eine passende Bohrung zwecks Einsetzen einer Schraube durch den
-	Niet bohren. Dann einfach mit einer ~~Beilagscheibe und~~ Stoppmutter fixieren. Passt super und wackelt auch nicht.	+	Niet bohren. Dann einfach mit einer Stoppmutter fixieren. Passt super und wackelt auch nicht.

	Hier ein Foto nach der Montage:		Hier ein Foto nach der Montage:
		+
		+	[[Datei: Niet_mit_Schraube.jpg\|600px]]

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	Erstellt am 14.10.2006 von Thorsten Weiss		Erstellt am 14.10.2006 von Thorsten Weiss

Helmut 230.6: Beitrag ergänzt

Helmut 230.6 — Fri, 15 Apr 2011 11:26:24 GMT

Beitrag ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 11:26, 15. Apr. 2011
Zeile 9:		Zeile 9:
	Man baut die Türverkleidung ab und sieht eigentlich schon das Dilemma. Egal ob el. Heber oder mit Kurbel, das Spiel ist das gleiche.		Man baut die Türverkleidung ab und sieht eigentlich schon das Dilemma. Egal ob el. Heber oder mit Kurbel, das Spiel ist das gleiche.

-	Schnelle Reparatur: ~~da tuts~~ eine dicke Schraube (glaub M10) mit Beilagscheibe und Mutter. Kleiner ~~Wehmutstropfen~~: Man hat etwas Spiel mit drin, da die Niet im oberen Bereich dicker ist. Der Motor würde für ca. 1cm leer durchdrehen, bevor er das Fenster greifen kann.	+	Schnelle Reparatur: Da tut's eine dicke Schraube (glaub M10) mit Beilagscheibe und Mutter. Kleiner Wehrmutstropfen: Man hat etwas Spiel mit drin, da die Niet im oberen Bereich dicker ist. Der Motor würde für ca. 1cm leer durchdrehen, bevor er das Fenster greifen kann.

	Korrekte Abhilfe: man geht zu Onkel Benz und kauft sich den Rep-Satz (A1157250015; aktuell nicht mehr lieferbar) bestehend aus dicker Niet und Gegenstück.		Korrekte Abhilfe: man geht zu Onkel Benz und kauft sich den Rep-Satz (A1157250015; aktuell nicht mehr lieferbar) bestehend aus dicker Niet und Gegenstück.
		+
		+
		+	Forumskollege "Benz Ol" hat im April 2011 zu obigen Beitrag einen '''ergänzenden Tipp''':
		+
		+	Statt eine Schraube zu verwenden, die auf der anderen Seite etwas schlackert, da das Loch auf der
		+	Seite des Niets etwas weiter ist, kann man Folgendes machen:
		+	<br>Alten Niet benutzen (sofern noch vorhanden) und eine passende Bohrung zwecks Einsetzen einer Schraube durch den
		+	Niet bohren. Dann einfach mit einer Beilagscheibe und Stoppmutter fixieren. Passt super und wackelt auch nicht.
		+
		+	Hier ein Foto nach der Montage:

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	Erstellt am 14.10.2006 von Thorsten Weiss		Erstellt am 14.10.2006 von Thorsten Weiss

WikiAdmin: Die Seite wurde neu angelegt: „Problem: plötzlich machts '''KNACK''' und das Fenster läßt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster läßt sich mit der Hand nach oben schieben.…“

WikiAdmin — Mon, 14 Jun 2010 18:23:35 GMT

Die Seite wurde neu angelegt: „Problem: plötzlich machts '''KNACK''' und das Fenster läßt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster läßt sich mit der Hand nach oben schieben.…“

Neue Seite

Problem: plötzlich machts '''KNACK''' und das Fenster läßt sich nicht mehr nach oben / unten kurbeln - das Fenster läßt sich mit der Hand nach oben schieben.

Ursache: an der Mechanik ist ein Niet gebrochen. Hier rot eingekreist: oben i.O., unten kaputt.
<br><br>
[[Datei:Rep fensterhebermechanik-01.jpg]]
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Auf dem Bild habe ich die Mechanik einer 2. Serie verwendet und für meine 1. Serie umgebaut, da der Hebearm fürs Fenster größer ist (klar, 2. Serie hat ja kein Dreiecksfenster mehr).

Man baut die Türverkleidung ab und sieht eigentlich schon das Dilemma. Egal ob el. Heber oder mit Kurbel, das Spiel ist das gleiche.

Schnelle Reparatur: da tuts eine dicke Schraube (glaub M10) mit Beilagscheibe und Mutter. Kleiner Wehmutstropfen: Man hat etwas Spiel mit drin, da die Niet im oberen Bereich dicker ist. Der Motor würde für ca. 1cm leer durchdrehen, bevor er das Fenster greifen kann.

Korrekte Abhilfe: man geht zu Onkel Benz und kauft sich den Rep-Satz (A1157250015; aktuell nicht mehr lieferbar) bestehend aus dicker Niet und Gegenstück.

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Erstellt am 14.10.2006 von Thorsten Weiss