Reparatursatz Stabilisator Vorderachse - Versionsgeschichte

Helmut 230.6: update

Helmut 230.6 — Fri, 23 May 2025 13:20:38 GMT

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	<br>Die Gummipuffer in neueren Reparatursätzen sind aus "modernem" Gummi, der nicht mehr so lange hält, weil einfach an Kautschuk gespart wird.		<br>Die Gummipuffer in neueren Reparatursätzen sind aus "modernem" Gummi, der nicht mehr so lange hält, weil einfach an Kautschuk gespart wird.

-	Die Teilenummer eines Reparatursatzes ist [https://classicparts.mercedes-benz.de/rep.satz-drehstab-drehstab-vorn-fuer-slc-107-8-115-klasse/a1153200047 '''A1153200047''']. Der Preis beim Freundlichen liegt im ~~Okt. 2024~~ bei ca. ~~220~~ €.	+	Die Teilenummer eines Reparatursatzes ist [https://classicparts.mercedes-benz.de/rep.satz-drehstab-drehstab-vorn-fuer-slc-107-8-115-klasse/a1153200047 '''A1153200047''']. Der Preis beim Freundlichen liegt im Mai 2025 bei ca. 230 €.

	Erhältlich sind die Reparatursätze bei verschiedenen Anbietern ebenfalls; dort meist zu einem Bruchteil des Preises.		Erhältlich sind die Reparatursätze bei verschiedenen Anbietern ebenfalls; dort meist zu einem Bruchteil des Preises.
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Helmut 230.6: edit

Helmut 230.6 — Thu, 31 Oct 2024 16:20:56 GMT

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-	Die originalen Gummipuffer der Stabilisatoren hielten Jahrzehnte, weil die ~~ursprünglichwn~~ Puffer aus "echtem" Gummi bestanden.	+	Die originalen Gummipuffer der Stabilisatoren hielten Jahrzehnte, weil die ursprünglichen Puffer aus "echtem" Gummi bestanden.
	<br>Die Gummipuffer in neueren Reparatursätzen sind aus "modernem" Gummi, der nicht mehr so lange hält, weil einfach an Kautschuk gespart wird.		<br>Die Gummipuffer in neueren Reparatursätzen sind aus "modernem" Gummi, der nicht mehr so lange hält, weil einfach an Kautschuk gespart wird.

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	Es gibt auch Reparatursätze wo die Pufferteile nicht aus Gummi sind sondern aus Polyurethan.		Es gibt auch Reparatursätze wo die Pufferteile nicht aus Gummi sind sondern aus Polyurethan.

-	Eine Bezugsquelle dafür wäre z.B. die Fa. [http://www.sl-edition.de/fahrwerk/stabilisatoren/index.html '''DTL'''], welche ~~die PÜolyurethantreile~~ für ihr spezielles R/C 107 Programm im Angebot hat.	+	Eine Bezugsquelle dafür wäre z.B. die Fa. [http://www.sl-edition.de/fahrwerk/stabilisatoren/index.html '''DTL'''], welche derartige Polyurethanteile für ihr spezielles R/C 107 Programm im Angebot hat.
	<br>Diese Firma bietet auch die Halterungen des Drehstabes in Polyurethan-Ausführung an.		<br>Diese Firma bietet auch die Halterungen des Drehstabes in Polyurethan-Ausführung an.

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Helmut 230.6 — Thu, 31 Oct 2024 11:59:53 GMT

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Die originalen Gummipuffer der Stabilisatoren hielten Jahrzehnte, weil die ursprünglichwn Puffer aus "echtem" Gummi bestanden.
<br>Die Gummipuffer in neueren Reparatursätzen sind aus "modernem" Gummi, der nicht mehr so lange hält, weil einfach an Kautschuk gespart wird.

Die Teilenummer eines Reparatursatzes ist [https://classicparts.mercedes-benz.de/rep.satz-drehstab-drehstab-vorn-fuer-slc-107-8-115-klasse/a1153200047 '''A1153200047''']. Der Preis beim Freundlichen liegt im Okt. 2024 bei ca. 220 €.

Erhältlich sind die Reparatursätze bei verschiedenen Anbietern ebenfalls; dort meist zu einem Bruchteil des Preises.

Ob die Haltbarkeit der teuren Sätze beim Freundlichen wirklich besser ist als die aus alternativen Bezugsquellen mag dahingestellt sein.

Interessanterweise sind die Reparatursätze für /8-er und auch die der sehr sportlichen Baureihe R/C 107 identisch.

Es gibt auch Reparatursätze wo die Pufferteile nicht aus Gummi sind sondern aus Polyurethan.

Eine Bezugsquelle dafür wäre z.B. die Fa. [http://www.sl-edition.de/fahrwerk/stabilisatoren/index.html '''DTL'''], welche die PÜolyurethantreile für ihr spezielles R/C 107 Programm im Angebot hat.
<br>Diese Firma bietet auch die Halterungen des Drehstabes in Polyurethan-Ausführung an.

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[https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,135003,135076#msg-135076 Tipp von "Dralph"],
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