<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/skins/common/feed.css?207"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Stoßstangenvarianten - Versionsgeschichte</title>
		<link>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Sto%C3%9Fstangenvarianten&amp;action=history</link>
		<description>Versionsgeschichte für diese Seite in /8-KnowHow</description>
		<language>de</language>
		<generator>MediaWiki 1.15.3</generator>
		<lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 18:58:44 GMT</lastBuildDate>
		<item>
			<title>Helmut 230.6:&amp;#32;Textliche Präzisierung</title>
			<link>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Sto%C3%9Fstangenvarianten&amp;diff=873&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;Textliche Präzisierung&lt;/p&gt;

		&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;col class='diff-marker' /&gt;
		&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;col class='diff-marker' /&gt;
		&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Version vom 15:21, 31. Aug. 2011&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hintere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hintere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Hinten hatten unabhängig vom Baujahr nur die Coupés&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/del&gt;der 280er und &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;der 280E &lt;/del&gt;die &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;lange Stoßstange&lt;/del&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Hinten hatten &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;die lange Stoßstange &lt;/ins&gt;unabhängig vom Baujahr nur die Coupés &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(unabhängig von &lt;/ins&gt;der&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alle anderen hatten immer die kurze.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Motorisierung) sowie die &lt;/ins&gt;280er &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lmousine &lt;/ins&gt;und die &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;280E Limousine&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/ins&gt;Alle anderen hatten immer die kurze.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Anmerkung:''' Eine lange Stoßstange kann nicht einfach z.B. an das Heck z.B. eines 220D montiert werden. Es fehlen nämlich die seitlichen Aufnahmepunkte vorne beim Radhaus für die Fixierung der Langversion.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Anmerkung:''' Eine lange Stoßstange kann nicht einfach z.B. an das Heck z.B. eines 220D montiert werden. Es fehlen nämlich die seitlichen Aufnahmepunkte vorne beim Radhaus für die Fixierung der Langversion.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff generator: internal 2026-04-23 18:58:44 --&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 15:21:38 GMT</pubDate>			<dc:creator>Helmut 230.6</dc:creator>			<comments>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Sto%C3%9Fstangenvarianten</comments>		</item>
		<item>
			<title>Helmut 230.6:&amp;#32;Einheitliche Schreibweise Stoßstange</title>
			<link>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Sto%C3%9Fstangenvarianten&amp;diff=872&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;Einheitliche Schreibweise Stoßstange&lt;/p&gt;

		&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;col class='diff-marker' /&gt;
		&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;col class='diff-marker' /&gt;
		&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Version vom 13:00, 31. Aug. 2011&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Vordere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Vordere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Vorne hatten zwischen 01.68 und 08.73 alle Vierzylinder und der kleine 230 Sechszylinder eine einfache &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stosstange&lt;/del&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Vorne hatten zwischen 01.68 und 08.73 alle Vierzylinder und der kleine 230 Sechszylinder eine einfache &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stoßstange&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nur der 250er, der 280er und 280E hatten vorne die &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Doppelstosstange&lt;/del&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nur der 250er, der 280er und 280E hatten vorne die &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Doppelstoßstange&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ab 09.73 hatten alle Vier- und Sechzylinder vorne die &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Einfachstosstange&lt;/del&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ab 09.73 hatten alle Vier- und Sechzylinder vorne die &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Einfachstoßstange&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hintere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hintere Stoßstange:'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Hinten hatten &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;unabhaengig &lt;/del&gt;vom Baujahr nur die Coupés, der 280er und der 280E die lange &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stosstange&lt;/del&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Hinten hatten &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;unabhängig &lt;/ins&gt;vom Baujahr nur die Coupés, der 280er und der 280E die lange &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stoßstange&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alle anderen hatten immer die kurze.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alle anderen hatten immer die kurze.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Anmerkung:''' Eine lange &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stosstange &lt;/del&gt;kann nicht einfach z.B. an das Heck z.B. eines 220D montiert werden. Es fehlen nämlich die seitlichen Aufnahmepunkte vorne beim Radhaus &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;fuer &lt;/del&gt;die Fixierung der Langversion.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Anmerkung:''' Eine lange &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stoßstange &lt;/ins&gt;kann nicht einfach z.B. an das Heck z.B. eines 220D montiert werden. Es fehlen nämlich die seitlichen Aufnahmepunkte vorne beim Radhaus &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;für &lt;/ins&gt;die Fixierung der Langversion.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Link zum Original [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,84789,84826#msg-84826 Thread]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Link zum Original [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,84789,84826#msg-84826 Thread]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff generator: internal 2026-04-23 18:58:44 --&gt;
&lt;/table&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 13:00:27 GMT</pubDate>			<dc:creator>Helmut 230.6</dc:creator>			<comments>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Sto%C3%9Fstangenvarianten</comments>		</item>
		<item>
			<title>Helmut 230.6:&amp;#32;Ersterstellung des Beitrages</title>
			<link>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Sto%C3%9Fstangenvarianten&amp;diff=870&amp;oldid=prev</link>
			<description>&lt;p&gt;Ersterstellung des Beitrages&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Immer wieder mal stellt sich die Frage welche Stoßstangenversionen an welchen Limousinen und Coupés welche richtig sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Forumsmitglied Mike Malli lieferte dazu folgende Infos:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Vordere Stoßstange:'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Vorne hatten zwischen 01.68 und 08.73 alle Vierzylinder und der kleine 230 Sechszylinder eine einfache Stosstange. &lt;br /&gt;
Nur der 250er, der 280er und 280E hatten vorne die Doppelstosstange. &lt;br /&gt;
Ab 09.73 hatten alle Vier- und Sechzylinder vorne die Einfachstosstange. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Hintere Stoßstange:'''&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Hinten hatten unabhaengig vom Baujahr nur die Coupés, der 280er und der 280E die lange Stosstange. &lt;br /&gt;
Alle anderen hatten immer die kurze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Anmerkung:''' Eine lange Stosstange kann nicht einfach z.B. an das Heck z.B. eines 220D montiert werden. Es fehlen nämlich die seitlichen Aufnahmepunkte vorne beim Radhaus fuer die Fixierung der Langversion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link zum Original [http://www.strichacht-forum.de/read.php?1,84789,84826#msg-84826 Thread]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vielen Dank an Mike Malli&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''[[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 12:55, 31. Aug. 2011 (UTC)''&lt;/div&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 12:52:09 GMT</pubDate>			<dc:creator>Helmut 230.6</dc:creator>			<comments>https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=Diskussion:Sto%C3%9Fstangenvarianten</comments>		</item>
	</channel>
</rss>