Türfangband, Infos - Versionsgeschichte

Helmut 230.6: edit

Helmut 230.6 — Wed, 07 May 2025 16:16:05 GMT

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← Nächstältere Version		Version vom 16:16, 7. Mai 2025
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	<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.		<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.
-	<br>'''Die Fangbänder der vorderen Türen der gesamten W114/W115-Serie (Limousine und Coupé) sind mit denen der W108/W109-Serie baugleich. Siehe [~~http~~://~~benzcat~~.~~com/~~de/~~part_number/a1087200016 hier~~]'''	+	<br>'''Die Fangbänder der vorderen Türen der gesamten W114/W115-Serie (Limousine und Coupé) sind mit denen der W108/W109-Serie baugleich. Siehe [https://classicparts.mercedes-benz.de/search?search=A1087200016 A1087200016]'''
	<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.		<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.

	<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:		<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:

-	'''Vordertüren:''' A108 723 0027, entspricht [https://~~teilesuche~~.mercedes-benz~~-classic~~.~~com~~/~~parts/A1087200016~~?tt=~~notDefined~~ '''~~A108 720 0016~~''']	+	'''Vordertüren:''' A108 723 0027, entspricht [https://classicparts.mercedes-benz.de/search?search=A1087200016 '''A1087200016''']
-	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016	+	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	Aktuell (Aug. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://~~teilesuche~~.mercedes-benz~~-classic~~.~~com~~/~~parts/A1087200016~~?tt=~~notDefined~~ '''~~A108 720 0016~~'''] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. ~~244~~ EUR.	+	Aktuell (Aug. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://classicparts.mercedes-benz.de/search?search=A1087200016 '''A1087200016'''] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 247 EUR (Mai 20259.
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.
	<br>'''Anmerkung:''' Siehe auch die Alternative unter Abschnitt 5.		<br>'''Anmerkung:''' Siehe auch die Alternative unter Abschnitt 5.

Helmut 230.6: Ergänzungen

Helmut 230.6 — Mon, 12 Dec 2022 20:07:29 GMT

Ergänzungen

← Nächstältere Version		Version vom 20:07, 12. Dez. 2022
Zeile 21:		Zeile 21:
	<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:		<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:

-	'''Vordertüren:''' A108 723 0027, entspricht [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016]	+	'''Vordertüren:''' A108 723 0027, entspricht [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined '''A108 720 0016''']
	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016		<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	Aktuell (Aug. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 244 EUR.	+	Aktuell (Aug. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined '''A108 720 0016'''] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 244 EUR.
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.
		+	<br>'''Anmerkung:''' Siehe auch die Alternative unter Abschnitt 5.

	Hier ein Foto der beiden Grundversionen für hinten und vorne.		Hier ein Foto der beiden Grundversionen für hinten und vorne.
Zeile 36:		Zeile 37:
	Der Ausbau der Fangbänder ist einfach:		Der Ausbau der Fangbänder ist einfach:
	Die untere Arretierung des karosserieseitigen Haltestifts für das Fangband entfernen und den Stift nach oben herausklopfen.		Die untere Arretierung des karosserieseitigen Haltestifts für das Fangband entfernen und den Stift nach oben herausklopfen.
-	<br>Türverkleidung abnehmen. Siehe [https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=T%C3%BCrverkleidung_ausbauen diesen Link].	+	<br>Türverkleidung abnehmen. Siehe [https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=T%C3%BCrverkleidung_ausbauen '''diesen Link'''].
	<br>Danach die beiden Fangbandschrauben an der Türe außen lösen und das Fangband nach innen heraus nehmen.		<br>Danach die beiden Fangbandschrauben an der Türe außen lösen und das Fangband nach innen heraus nehmen.

Zeile 43:		Zeile 44:

	Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist kaum bzw. nur trickreich reparierbar.		Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist kaum bzw. nur trickreich reparierbar.
-	<br><br>'''a)''' Kollege "elleon" hat dazu in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,164334,164842#msg-164842 Thread] folgende Reparaturmethode beschrieben:	+	<br><br>'''a)''' Kollege "elleon" hat dazu in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,164334,164842#msg-164842 '''Thread'''] folgende Reparaturmethode beschrieben:
	<br>Erstmal wird das rausgebrochene Gussstückchen wieder reingeklebt. Dann nehme ich einen passenden stabilen Blechstreifen, den ich entsprechend zum U biege, damit er genau darüber passt.		<br>Erstmal wird das rausgebrochene Gussstückchen wieder reingeklebt. Dann nehme ich einen passenden stabilen Blechstreifen, den ich entsprechend zum U biege, damit er genau darüber passt.
	<br>Seitlich werden Löcher gebohrt und Gewinde in das Gussteil reingeschnitten (M5 oder M4) und das U-Blech festgeschraubt.		<br>Seitlich werden Löcher gebohrt und Gewinde in das Gussteil reingeschnitten (M5 oder M4) und das U-Blech festgeschraubt.
Zeile 52:		Zeile 53:

	<br>'''c)''' Forumskollege "Markus_250CE" hat mit seinem KFZ-Mechaniker eine sehr stabil erscheinende Reparaturmethode entwickelt, die ähnlich der unter a) beschriebenen ist - aber wesentlich massiver. <br>		<br>'''c)''' Forumskollege "Markus_250CE" hat mit seinem KFZ-Mechaniker eine sehr stabil erscheinende Reparaturmethode entwickelt, die ähnlich der unter a) beschriebenen ist - aber wesentlich massiver. <br>
-	Sie wird bebildert in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,178802,178802#msg-178802 Thread] gezeigt.	+	Sie wird bebildert in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,178802,178802#msg-178802 '''Thread'''] gezeigt.
		+
		+
		+
		+	'''5) Ersatz durch Türfangband aus W123'''
		+
		+	Forumskollege "ThomasKo" beschreibt in seinem Betrag wie ein defektes Türfangband durch eines aus der W123-Serie zu ersetzen ist.
		+	<br>Thomas hat dazu aber nicht die mittlerweile über 200 € teuren Fangbänder vom Freundlichen genommen sondern noch erschwingliche von Feb-Bilstein.
		+	<br>Anders als beim W114/118 Fangband mit seinem „gern“ brechenden Federhalter arretiert das W123
		+	Fangband seitlich in den Halterflanken über druckgefederten Kugeln.
		+
		+	Hier sein [[Media: Fangband-aus-W123.pdf\|'''Beitrag''']].
		+


	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 03. ~~Aug~~. ~~2021~~''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 12. Dez. 2022''

Helmut 230.6: Ergänzung

Helmut 230.6 — Tue, 03 Aug 2021 15:09:27 GMT

Ergänzung

← Nächstältere Version		Version vom 15:09, 3. Aug. 2021
Zeile 24:		Zeile 24:
	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016		<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	Aktuell (~~Feb~~. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 244 EUR.	+	Aktuell (Aug. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 244 EUR.
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.

Zeile 50:		Zeile 50:
	<br>'''b)''' Wenn einem die Methode nach a) zu schwierig ist, kann man lediglich die Schraube, welche die Blattfedern hält, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen.		<br>'''b)''' Wenn einem die Methode nach a) zu schwierig ist, kann man lediglich die Schraube, welche die Blattfedern hält, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen.
	<br>Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Jedoch geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.		<br>Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Jedoch geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.
		+
		+	<br>'''c)''' Forumskollege "Markus_250CE" hat mit seinem KFZ-Mechaniker eine sehr stabil erscheinende Reparaturmethode entwickelt, die ähnlich der unter a) beschriebenen ist - aber wesentlich massiver. <br>
		+	Sie wird bebildert in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,178802,178802#msg-178802 Thread] gezeigt.


	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 29. ~~Juni~~ 2021''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 03. Aug. 2021''

Helmut 230.6: edit

Helmut 230.6 — Tue, 29 Jun 2021 14:16:46 GMT

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← Nächstältere Version		Version vom 14:16, 29. Jun. 2021
Zeile 27:		Zeile 27:
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.

-	Hier ein Foto der beiden Grundversionen für ~~vorne und~~ hinten.	+	Hier ein Foto der beiden Grundversionen für hinten und vorne.

	[[Datei: Türfangbänder.jpg\|600px]]		[[Datei: Türfangbänder.jpg\|600px]]
Zeile 54:		Zeile 54:
	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert ~~16. Feb~~. 2021''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 29. Juni 2021''

Helmut 230.6: edit

Helmut 230.6 — Tue, 16 Feb 2021 17:19:36 GMT

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← Nächstältere Version		Version vom 17:19, 16. Feb. 2021
Zeile 24:		Zeile 24:
	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016		<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	Aktuell (~~Aug~~. ~~2020~~) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. ~~203~~ EUR.	+	Aktuell (Feb. 2021) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 244 EUR.
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.

Zeile 54:		Zeile 54:
	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), ~~ergänzt 19~~. ~~Aug 2020~~''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), aktualisiert 16. Feb. 2021''

Helmut 230.6: edit + ergänzungen

Helmut 230.6 — Wed, 19 Aug 2020 19:38:42 GMT

edit + ergänzungen

← Nächstältere Version		Version vom 19:38, 19. Aug. 2020
Zeile 16:		Zeile 16:

	<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.		<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.
-	<br>Die Fangbänder der ~~kompletten~~ W114/W115 Serie sind mit denen der W108 baugleich.	+	<br>'''Die Fangbänder der vorderen Türen der gesamten W114/W115-Serie (Limousine und Coupé) sind mit denen der W108/W109-Serie baugleich. Siehe [http://benzcat.com/de/part_number/a1087200016 hier]'''
	<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.		<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.

Zeile 24:		Zeile 24:
	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016		<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	Aktuell (~~Sept~~. ~~2019~~) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. ~~220~~ EUR.	+	Aktuell (Aug. 2020) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 203 EUR.
	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.		Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.

Zeile 54:		Zeile 54:
	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), ergänzt 17. ~~Oct. 2019~~''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), ergänzt 19. Aug 2020''

Helmut 230.6: Ergänzung

Helmut 230.6 — Thu, 17 Oct 2019 12:55:04 GMT

Ergänzung

← Nächstältere Version		Version vom 12:55, 17. Okt. 2019
Zeile 42:		Zeile 42:
	'''4) Reparatur (un)Möglichkeiten'''		'''4) Reparatur (un)Möglichkeiten'''

-	Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist ~~nicht~~ reparierbar.	+	Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist kaum bzw. nur trickreich reparierbar.
-	<br>~~Allerdings~~ kann man die Schraube, welche die Blattfedern hält, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen.	+	<br><br>'''a)''' Kollege "elleon" hat dazu in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,164334,164842#msg-164842 Thread] folgende Reparaturmethode beschrieben:
		+	<br>Erstmal wird das rausgebrochene Gussstückchen wieder reingeklebt. Dann nehme ich einen passenden stabilen Blechstreifen, den ich entsprechend zum U biege, damit er genau darüber passt.
		+	<br>Seitlich werden Löcher gebohrt und Gewinde in das Gussteil reingeschnitten (M5 oder M4) und das U-Blech festgeschraubt.
		+	<br>Den Spalt zwischen abgebrochenen Gussstück und Blechstreifen schmier ich noch mit Flüssigmetall zu und schon funktioniert es wieder.
		+
		+	<br>'''b)''' Wenn einem die Methode nach a) zu schwierig ist, kann man lediglich die Schraube, welche die Blattfedern hält, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen.
	<br>Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Jedoch geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.		<br>Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Jedoch geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.

Zeile 49:		Zeile 54:
	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC)''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC), ergänzt 17. Oct. 2019''

Helmut 230.6: edit

Helmut 230.6 — Thu, 26 Sep 2019 09:21:23 GMT

edit

← Nächstältere Version		Version vom 09:21, 26. Sep. 2019
Zeile 49:		Zeile 49:
	----		----

-	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 07:15, 8. ~~Jul~~. ~~2010~~ (UTC)''	+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 10:30, 26. Sep. 2019 (UTC)''

Helmut 230.6: Neuer Beitrag

Helmut 230.6 — Thu, 26 Sep 2019 08:36:18 GMT

Neuer Beitrag

← Nächstältere Version		Version vom 08:36, 26. Sep. 2019
Zeile 1:		Zeile 1:
-	~~== Noch in Arbeit~~	+	'''1) Einführung'''
-	==	+

-		+	Je älter unsere /8-er werden, umso eher passiert es: Die Tür wird nicht mehr offen gehalten, weil deren Türfangband/Türhalter gebrochen ist.
-	Je älter unsere /8-er werden, umso eher passiert es: Die Tür wird nicht mehr offen gehalten, weil deren Türfangband gebrochen ist.	+	<br>Meist ist der Kopf der Schraube, der die Blattfeder hält und/oder der Haltesteg für die Blattfedern vom Gusshalter selber abgebrochen.
-	<br>Meist ist der Kopf der Schraube der die Blattfeder hält und/oder der Haltesteg für die ~~Blattfederm~~ vom Gusshalter selber abgebrochen.	+
	<br>Das sieht dann so aus:		<br>Das sieht dann so aus:

-	~~Foto~~	+	[[Datei: Zerlegt.png\|600px]]
-	Quelle: Thorsten Weiss	+	Foto-Quelle: Thorsten Weiss

-	In den /8-ern sind in den vorderen und hinteren Türen (Limousine) nahezu baugleiche, aber dennoch unterschiedliche, Fangbänder eingesetzt.	+
-	<br>Die Unterschiede liegen in der Begrenzung der Ausschwenkbarkeit der vorderen bzw. hinteren Türen - und auch deren Zwischenstufen.	+	'''2) Versionen'''
		+
		+	In den /8-ern sind in den vorderen und hinteren Türen (Limousine) nahezu baugleiche, aber dennoch etwas unterschiedliche, Fangbänder eingesetzt.
		+	<br>Die Unterschiede liegen in der Begrenzung der Ausschwenkbarkeit der vorderen bzw. hinteren Türen - und auch in deren Zwischenstufen.
	<br>Baut man z.B. ein Fangband der hinteren Version in eine Vordertür ein (was einbautechnisch geht) , dann schwenkt die Vordertür nicht mehr so weit wie gewohnt aus.		<br>Baut man z.B. ein Fangband der hinteren Version in eine Vordertür ein (was einbautechnisch geht) , dann schwenkt die Vordertür nicht mehr so weit wie gewohnt aus.
-	~~<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.~~

		+	<br>Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.
	<br>Die Fangbänder der kompletten W114/W115 Serie sind mit denen der W108 baugleich.		<br>Die Fangbänder der kompletten W114/W115 Serie sind mit denen der W108 baugleich.
	<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.		<br>Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.
Zeile 20:		Zeile 21:
	<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:		<br>Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:

-	Vordertüren: A108 723 0027, entspricht A108 720 0016	+	'''Vordertüren:''' A108 723 0027, entspricht [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016]
-	Hintertüren: A108 733 0027, entspricht A115 730 0016	+	<br>'''Hintertüren:''' A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

-	https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined	+	Aktuell (Sept. 2019) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das [https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined A108 720 0016] für die Vordertüren zum stolzen Preis von ca. 220 EUR.
-		+	Zur Ersatz-Beschaffung muss man halt die alternativen Quellen wie EBAY oder Teilehändler für (meist nur noch) Gebrauchtteile abklappern.
-	~~Aktuell (Sept~~. ~~2019) findet man in der Mercedes~~-~~Benz Classic Teilesuche~~ nur noch ~~das A108 720 0016~~	+

	Hier ein Foto der beiden Grundversionen für vorne und hinten.		Hier ein Foto der beiden Grundversionen für vorne und hinten.

-	~~Foto~~	+	[[Datei: Türfangbänder.jpg\|600px]]
-	~~https~~:~~//www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/images/3/3e/T%C3%BCrfangb%C3%A4nder~~.jpg	+

		+
		+	'''3) Ausbau'''

	Der Ausbau der Fangbänder ist einfach:		Der Ausbau der Fangbänder ist einfach:
	Die untere Arretierung des karosserieseitigen Haltestifts für das Fangband entfernen und den Stift nach oben herausklopfen.		Die untere Arretierung des karosserieseitigen Haltestifts für das Fangband entfernen und den Stift nach oben herausklopfen.
		+	<br>Türverkleidung abnehmen. Siehe [https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=T%C3%BCrverkleidung_ausbauen diesen Link].
		+	<br>Danach die beiden Fangbandschrauben an der Türe außen lösen und das Fangband nach innen heraus nehmen.

-	~~Türverkleidung abnehmen. Siehe~~

-	~~https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=T%C3%BCrverkleidung_ausbauen~~	+	'''4) Reparatur (un)Möglichkeiten'''

-	~~Danach~~ die ~~beiden Fanbandschrauben an~~ der ~~Türe außen lösen und das Fangband nach innen heraus nehmen~~.	+	Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist nicht reparierbar.
		+	<br>Allerdings kann man die Schraube, welche die Blattfedern hält, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen.
		+	<br>Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Jedoch geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.


-	~~Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist nicht reparierbar.~~	+	----
-	~~Allerdings kann man die Schraube, welche die Blattfedern halt, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10~~.~~9 oder 12~~.~~9 austauschen. Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen~~. ~~Allerdings ist geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren~~.	+
		+	''[[Benutzer:Helmut 230.6\|Helmut 230.6]] 07:15, 8. Jul. 2010 (UTC)''

Helmut 230.6: Zwischenspeicherung

Helmut 230.6 — Tue, 24 Sep 2019 12:45:16 GMT

Zwischenspeicherung

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== Noch in Arbeit
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Je älter unsere /8-er werden, umso eher passiert es: Die Tür wird nicht mehr offen gehalten, weil deren Türfangband gebrochen ist.
 Meist ist der Kopf der Schraube der die Blattfeder hält und/oder der Haltesteg für die Blattfederm vom Gusshalter selber abgebrochen.
 Das sieht dann so aus:

Foto
Quelle: Thorsten Weiss

In den /8-ern sind in den vorderen und hinteren Türen (Limousine) nahezu baugleiche, aber dennoch unterschiedliche, Fangbänder eingesetzt.
 Die Unterschiede liegen in der Begrenzung der Ausschwenkbarkeit der vorderen bzw. hinteren Türen - und auch deren Zwischenstufen.
 Baut man z.B. ein Fangband der hinteren Version in eine Vordertür ein (was einbautechnisch geht) , dann schwenkt die Vordertür nicht mehr so weit wie gewohnt aus.
 Die Fangbänder in den rechten und linken Türen sind jeweils identisch.

 Die Fangbänder der kompletten W114/W115 Serie sind mit denen der W108 baugleich.
 Sie können also wechselweise zwischen den Modellen verwendet werden.

 Allerdings hat Mercedes für die Fangbänder unterschiedliche Teilenummern vergeben:

Vordertüren: A108 723 0027, entspricht A108 720 0016
Hintertüren: A108 733 0027, entspricht A115 730 0016

https://teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1087200016?tt=notDefined

Aktuell (Sept. 2019) findet man in der Mercedes-Benz Classic Teilesuche nur noch das A108 720 0016

Hier ein Foto der beiden Grundversionen für vorne und hinten.

Foto
https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/images/3/3e/T%C3%BCrfangb%C3%A4nder.jpg

Der Ausbau der Fangbänder ist einfach:
Die untere Arretierung des karosserieseitigen Haltestifts für das Fangband entfernen und den Stift nach oben herausklopfen.

Türverkleidung abnehmen. Siehe

https://www.strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=T%C3%BCrverkleidung_ausbauen

Danach die beiden Fanbandschrauben an der Türe außen lösen und das Fangband nach innen heraus nehmen.

Der abgebrochene Steg des Gusshalters ist nicht reparierbar.
Allerdings kann man die Schraube, welche die Blattfedern halt, gegen eine hochfeste der Festigkeitsklasse 10.9 oder 12.9 austauschen. Die hält dann die Federn einigermaßen dauerhaft zusammen. Allerdings ist geht dadurch ein wenig von der Strammheit der Türhalterung verloren.