Reparatur der Quarz-Uhr

Aus /8-KnowHow

Version vom 19:31, 16. Sep. 2021

Die Quarzuhren unser /8-er sind recht zuverlässig. Dennoch kann eine mal schwächeln oder gar nicht mehr gehen.

Unser /8-Forumskollege Mirko Mayer hat seine Uhr (durch einen Uhrmacher) reparieren können.

Schuld waren die beiden Elektrolytkondensatoren, die durch Hitze und Alterung mit der Zeit ausgetrocknet waren.

Nach Ersatz dieser Elkos (16 Mikrofarad, 16 Volt) funktionierte die Uhr wieder. Die Elkos gibt's beim Elektronik-Fachhandel wie z.B. Conrad oder Reichelt usw.

ANMERKUNG Helmut 230.6: Bei zwei von Helmut 230.6 reparierten Quarzuhren hatten die Elektrolytkondensatoren je Uhr Werte von 47 Mikrofarad und 100 Mikrofarad.
Bei Ersatz sollte deren Mindestspannungsfestigkeit 16 Volt sein. Höhere Volt-Werte sind auch ok, sofern die Kondensatoren körperlich in die Uhr passen.

Beim Auslöten muss man auf die Lage der Minuspole der Elkos achten, damit man die neuen Elkos auch wieder genau so mit der richtigen Polung einlötet.
Der Minuspol ist an der Längsseite eines Elkos mit einem deutlichen Längsbalken markiert; meist noch zusätzlich mit einer „-“ Markierung.
Falsch gepolt eingebaute Elkos sterben nämlich einen raschen Tod.

Normalerweise stehen die elektrischen Werte genau auf den Kondensatoren.

Der Chromring um das Gehäuse kann beim Zerlegen der Uhr Schwierigkeiten bereiten, denn er ist maschinell gebördelt und lässt sich nur schwer aufbiegen ohne dass man Beschädigungen hinterlässt.
Im Anhang zeigt Helmut 230.6 eine alternative Methode zur Entfernung des Chromrings auf.

Die folgenden Fotos zeigen Details der Einbaulage der Kondensatoren.

_______Überblick: Die hellblauen Teile sind die Original-Elkos; im grauen Blechgehäuse befindet sich der Quarz

_______Detailbild für ausgetrockneten Elko mit tlw. ausgetretenem und getrocknetem Elektrolyt

_______Die neuen Elkos

_______Einer der neu eingelöteten Elkos

Besten Dank an Mirko für die Infos und Fotos.

Anhang: Alternative Enfernung des Chromrings

Man kann den Chromring auch lösen, indem man ringsum die Bördelung abfeilt. Das ist eine etwas mühselige Arbeit und erfordert Ausdauer.

Dazu fertigt man sich am Besten eine ca. 1 bis 2 cm dicke Schaumstoff-Unterlage, in die man ein kleines Loch für die Aufnahme des Stellrädchens für die Uhrzeit macht. Den Chromring zum Schutz gegen Abgleiten der Feile mit einen stabilen Tape umwickeln. Sodann die Uhr mit dem Ziffernblatt nach unten auf die Unterlage auflegen und mit dem Feilen beginnen. Die Feile sollte nicht zu grob, aber auch nicht zu fein sein. <br<Die Feilerei dauert je nach Geschick pro Uhr ca 30 bis 45 Minuten.

Die folgenden Bilder zeigen das Ergebnis.

Damit der Chromring nach dem Zusammenbauen wieder hält, kann man ihn an ein paar Stellen mit Lötpunkten versehen, die sein Abfallen verhindern. Siehe Bild:

Erstellt von: Helmut 230.6 17:27, 11. Aug. 2016 (UTC), ergänzt 16. Sep. 2021