Ihr seid doch schon ewig hier, wie wärs mit einer Farbe?

Gruß, Alex

Alles Promi oder was? -

Wenn schon, dann aber bitte in weißgrau 158 oder MB-Tex-blau

Und mein Name ist KUSCHE!!, Herr JAIDLERRR!

Gruß Karl-Ludwig Kusche

es sei denn es geht hier auch noch los mit falschen postings.

Hallo Alex,

auch wenn Schwarz keine Farbe ist, mir gefällt es so ganz gut. Ich denke es kommt auf den Inhalt an und nicht auf die Farbe. Dennoch werde ich diesem Forum treu bleiben, solange hier nicht auf "Teufel komm raus" gelöscht und zensiert wird.

Grüsse

Rudolf

P.S. Wir hatte gestern wieder Stammtisch, knapp 40 Teilnehmer und die /8-Fraktion war auch gut vertreten. Wie sieht es eigentlich im Forum aus, wohin gehen die /8-Fahrer?

hohlraumversiegelung mit wachs ist gut, die beste erfindung war und ist die kathodische tauchlackierung, seit etwa 1975 im einsatz. das ist der meist graue lackfilm direkt auf dem blech. kommt (fast) ueberall hin und wird nach dem schweissen aufgebracht (schuetzt also auch dort wo heute das zink verbrannt ist). in flansche gehoert wachs.

...mal ehrlich: wer alles hat bei diesem Posting zuerst "katholische Tauchlackierung" gelesen, sich schmunzelnd zurückgelehnt und dann nochmal gelesen? Mir ging´s zumindest so...

grindende Grüße

Thorsten

~hohlraumversiegelung mit wachs ist gut, die beste erfindung war und ist die kathodische tauchlackierung, seit etwa 1975 im einsatz. das ist der meist graue lackfilm direkt auf dem blech. kommt (fast) ueberall hin und wird nach dem schweissen aufgebracht (schuetzt also auch dort wo heute das zink verbrannt ist). in flansche gehoert wachs.

(...) P.S. Wir hatte gestern wieder Stammtisch, knapp 40 Teilnehmer und die /8-Fraktion war auch gut vertreten. Wie sieht es eigentlich im Forum aus, wohin gehen die /8-Fahrer?

...da treffen sich alle Altmercedesfahrer, angefangen von Flossen, /8er, 123er bis hin zu den Alltagsautos 124 und Konsorten. Bei Interesse gibt´s mehr Infos unter folgender URL:

• deutschlandweite VdH-Stammtische

Hallo Thorsten,

dann machen die Münchner es genauso gut wie wir in Stuttgart. Auch wir sind ein offizieller VDH-Stammtisch an dem es kunterbunt zugeht. Gestern saßen wieder die absoluten Hardcore 123er Schrauber (230E-Turbo) neben den zwei W100-Fahrern. Und die hatten sich auch was zu erzählen.

Viel Spass heute Abend

Rudolf Körper

~Hallo Thorsten,

~dann machen die Münchner es genauso gut wie wir in Stuttgart. Auch wir sind ein offizieller VDH-Stammtisch an dem es kunterbunt zugeht. Gestern saßen wieder die absoluten Hardcore 123er Schrauber (230E-Turbo) neben den zwei W100-Fahrern. Und die hatten sich auch was zu erzählen.

~Viel Spass heute Abend

~Rudolf Körper

...werden wir haben! Vielen Dank! Werd mich jetzt mal auf die Socken machen...

~...mal ehrlich: wer alles hat bei diesem Posting zuerst "katholische Tauchlackierung" gelesen, sich schmunzelnd zurückgelehnt und dann nochmal gelesen? Mir ging´s zumindest so...

~grindende Grüße

~Thorsten

~~hohlraumversiegelung mit wachs ist gut, die beste erfindung war und ist die kathodische tauchlackierung, seit etwa 1975 im einsatz. das ist der meist graue lackfilm direkt auf dem blech. kommt (fast) ueberall hin und wird nach dem schweissen aufgebracht (schuetzt also auch dort wo heute das zink verbrannt ist). in flansche gehoert wachs.

~~...mal ehrlich: wer alles hat bei diesem Posting zuerst "katholische Tauchlackierung" gelesen, sich schmunzelnd zurückgelehnt und dann nochmal gelesen? Mir ging´s zumindest so...

~~grindende Grüße

~~Thorsten

~~~hohlraumversiegelung mit wachs ist gut, die beste erfindung war und ist die kathodische tauchlackierung, seit etwa 1975 im einsatz. das ist der meist graue lackfilm direkt auf dem blech. kommt (fast) ueberall hin und wird nach dem schweissen aufgebracht (schuetzt also auch dort wo heute das zink verbrannt ist). in flansche gehoert wachs.

~~~...mal ehrlich: wer alles hat bei diesem Posting zuerst "katholische Tauchlackierung" gelesen, sich schmunzelnd zurückgelehnt und dann nochmal gelesen? Mir ging´s zumindest so...

~~~grindende Grüße

~~~Thorsten

~~~~hohlraumversiegelung mit wachs ist gut, die beste erfindung war und ist die kathodische tauchlackierung, seit etwa 1975 im einsatz. das ist der meist graue lackfilm direkt auf dem blech. kommt (fast) ueberall hin und wird nach dem schweissen aufgebracht (schuetzt also auch dort wo heute das zink verbrannt ist). in flansche gehoert wachs.

da viele /8er das nicht haben ist das eher traurig.

fuer mich war der begriff vom ersten tag an klar, aber das nennt der franzose wohl : "deformation professionelle"

weiter viel spass mit meinen postings