Im Juli bin ich auf eine Reise gehen über Frankreich (aus Großbritannien) - Vielleicht 1500km insgesamt. Ich werde einen Standard-Service kurz vor der Abreise zu tun, wollte aber zu überprüfen, was ich Ersatzteile für die Reise zu bringen? Offensichtlich Reserverad und Werkzeuge, aber mehr Dinge wie Verteilerkappe, Verteilerfinger, Kondensator. Sollte ich diese und sollte ich noch etwas wie das zu bringen?

Auch eine Ahnung, was Luftfiltereinheit ist, so kann ich ein neues Element zu erhalten?

danke



In July I'm going on a road trip across to France (from UK) - Perhaps 1500km in total. I'll do a standard service just before leaving but wanted to check what spares I should bring for the journey? Obviously spare tyre and tools but more things like distributor cap, rotor arm, condensor. Should i bring these and should I bring anything else like that?

Also, any idea what air filter unit this is so I can get a new element?

Hi,
which motor? Seem`s to be a 6 Cylinder 230.6 ?
If yes i can give you the Nr.

Cheers Oli

It's a 230.6 original block but the cylinder head is apparently the wrong (wrong number) number, I think someone here said from a Unimog with a single Solex carburettor, not the double carburettors it should be.

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Wow, das ist mein alter Thread. Vor so langer Zeit. Ich habe es nach Frankreich und zurück geschafft, aber auf der Autobahn ist ein Reifen geplatzt.

Seitdem bin ich auf einen M103-Motor umgestiegen und habe den ganzen Rost geschnitten und verschweißt.

Du hast einen M103 in einen W 114 eingebaut?

Interessant, schöne Kombination

zeig mal Bilder.