Hallo!

Ich habe mal eine Frage zur Lenkradschaltung. Mein Zweitserien-200er hat eine Lenkradschaltung, aber der Schalthebel hat wahnsinnig viel Spiel, auch wenn ein Gang eingelegt ist. Man kann den Schalthebel bestimmt 5cm in beide Richtungen „wackeln“, ohne, dass der Schalthebel in den Leerlauf fällt.

Ist zwar nur eine Schönheitssache, die Schaltung funktioniert ja einwandfrei. Aber ist das normal oder ist da irgendwas ausgeleiert?

Vielleicht kann mir ja jemand helfen, ob man bestimmte Teile tauschen kann, die dafür verantwortlich sein können. Eventuell die Stange vom Schalthebel, die zur Lenksäule geht? Oder vielleicht die Buchse, in der die Stange mündet?

Freue mich über Tipps!

Liebe Grüße
190erbenz

Hallo,

Schalthebel am Umlenker, Gummibuchsen, etc. unter dem Wagen alles Prüfen. Spiel kann an allen Umlenkungen und Anbindungen zu den anderen Bauteilen kommen.

Gruß Lars

Moin!

Danke für die erste Antwort. Dann werde ich mich wohl mal auf die Suche begeben.

Nur mal nebenbei gefragt: Wie viel Spiel ist denn im Toleranzbereich? Ich habe in den 70er Jahren noch nicht gelebt und es ist mein erster /8 mit Lenkradschaltung. Bei einer Mittelschaltung kann man ja auch leicht bei eingelegtem Gang am Schalthebel wackeln, ohne dabei den Gang rauszunehmen.

Vielleicht weiß ja jemand, wie stramm oder locker bei einer Lenkradschaltung normal ist...

Liebe Grüße
190erbenz