Servus

Seit ca 250 km schleicht sich folgendes Problem ein:

Volltanken bis zum Rand und dann bildet sich eine kleine Pfütze unterm Auto;-(

Büschen fahren und alles ist gut.

Überlaufen beim tanken negativ
Tankanzeigen Geber ist dicht (schon gecheckt)
Anschlüsse auch dicht.

Kann es sein das eine Schweiß naht gerissen ist? Obere zur unteren tankhälfte ?
Oder Schweiß naht tankstutzen?

Jemand schonmal sowas gehabt?



Gruß Björn

Hallo Fixelpehler,das hatte ich mal am LKW.Bei diesen Temperaturen dehnt sich ja der Kraftstoff aus,und drückt am Tank Deckel nach draußen. Ich habe bei solch heißen Temperaturen nicht mehr voll getankt, und Gut war.


Dieselmann

Dieselmann schrieb:
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> Hallo Fixelpehler,das hatte ich mal am LKW.Bei
> diesen Temperaturen dehnt sich ja der Kraftstoff
> aus,und drückt am Tank Deckel nach draußen. Ich
> habe bei solch heißen Temperaturen nicht mehr voll
> getankt, und Gut war.
>
>
> Dieselmann
Guter tip...

Leider hatte der Tank das auch vor 4 Wochen schon mal beim volltanken da waren es 15 grad hier... und Spät abends getankt

Werde das trotzdem mal weiter beobachten

Besten Dank

Gruß Björn

Servus Björn,

hast schonmal die seitliche Entlüftung kontrolliert? Evtl. ist ein Schlauch abgerutscht/undicht.

Grüße, Thorsten
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www.mb-w115.de
vdh-Stammtisch München

Thorsten Weiss schrieb:
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> Servus Björn,
>
> hast schonmal die seitliche Entlüftung
> kontrolliert? Evtl. ist ein Schlauch
> abgerutscht/undicht.

Hat der welche seitlich? 220er Benziner. Laut Google finde ich Tanks ohne entlüftung.

Werd das noch checken.wäre klasse wenns das wäre

Gruß Björn

Auf KEINEN Fall schweissen.
!!!!!!EXPLOSIONSGEFAHR!!!!.och finde säubern entfetten.
Dann kann du es mit Kaltmetall aus dem Baumarkt reparieren.
Hab ich ich auch schon gemacht -ist seit ca. 20Jahre dicht.

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Sascha Hahl schrieb:
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> Auf KEINEN Fall schweissen.
> !!!!!!EXPLOSIONSGEFAHR!!!!.och finde säubern
> entfetten.
> Dann kann du es mit Kaltmetall aus dem Baumarkt
> reparieren.
> Hab ich ich auch schon gemacht -ist seit ca.
> 20Jahre dicht.

Keine Sorge

Ich hab schon mit dem Feuerzeug rein geguckt.. nix passiert

Gruß Björn

Sollte der Tank wirklich an einer Schweißnaht undicht sein, geht der zum Profi zur Instandsetzung und Versiegelung

Bei mir wars die Tankentlüftung. Schlauch an der Karosseriedurchführung alt und brüchig. Benzin kommt ja meistens (immer) aus Unterflurtanks, dort herrschen 6 Grad Celsius. Da kommt es bei 15 Grad schon zur Ausdehnung.

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Grüße Eckart

220D 1/1972 blau/rot 6 Sitzer, ESSD (=Stahlschiebedach), ohne Servo (zu verkaufen) : 280E 2/1973 herbstbeige/mahagoni, Klima, Servo, 5-Gang

Zitat:

Hat der welche seitlich? 220er Benziner. Laut Google finde ich Tanks ohne entlüftung.

Schau Dir mal das hier an. Wer braucht schon Google, wenn wir SOLCHE Bilder im KnowHow haben?

Grüße, Thorsten
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Guten Abend

Hattet recht...


Schläuche am Überlauf fertig...


Getauscht und alles wieder dicht

Gruß Björn