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Hallo Besucher!
Ventilfederspanner?
geschrieben von: Fixelpehler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 06:53

moin

leider fängt mein 220er benziner an öl zu brauchen. kompression ist gut. deswegen tippe ich mal stark auf die ventilschaftdichtungen. sind auch am einfachsten zu wechseln smile

da ich in meinem werkstattsortiment nur ventilfederspanner zum anschrauben bzw für demontierte köpfe habe, würde mich mal interessieren was ihr so für spanner benutzt? ebay? selbst gebaut?

laut handbuch gibts einen von mb 112589086100 zum einhängen an die nw der lässt sich aber nicht mehr auftreiben smile

gruss björn

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 07:54

Fixelpehler schrieb:
-------------------------------------------------------
> moin
>
> leider fängt mein 220er benziner an öl zu
> brauchen. kompression ist gut. deswegen tippe ich
> mal stark auf die ventilschaftdichtungen. sind
> auch am einfachsten zu wechseln smile
>
> da ich in meinem werkstattsortiment nur
> ventilfederspanner zum anschrauben bzw für
> demontierte köpfe habe, würde mich mal
> interessieren was ihr so für spanner benutzt?
> ebay? selbst gebaut?
>
> laut handbuch gibts einen von mb 112589086100 zum
> einhängen an die nw der lässt sich aber nicht mehr
> auftreiben smile
>
> gruss björn

In South Carolina hat einer einen abzugeben: Mercedes Benz removal and installation tool 112589086100 Vintage

Den schicken sie Dir sogar ins Haus. hüpf-freu Du brauchst allerdings noch Druckluft und Zündkerzenadapter, damit die Ventile beim runterdrücken des Ventilfedertellers oben bleiben und nicht in die Brennräume fallen.

Grüße, Tom

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: Fixelpehler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 08:59

Diesel schrieb:
-------------------------------------------------------
> Fixelpehler schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > moin
> >
> > leider fängt mein 220er benziner an öl zu
> > brauchen. kompression ist gut. deswegen tippe
> ich
> > mal stark auf die ventilschaftdichtungen. sind
> > auch am einfachsten zu wechseln smile
> >
> > da ich in meinem werkstattsortiment nur
> > ventilfederspanner zum anschrauben bzw für
> > demontierte köpfe habe, würde mich mal
> > interessieren was ihr so für spanner benutzt?
> > ebay? selbst gebaut?
> >
> > laut handbuch gibts einen von mb 112589086100
> zum
> > einhängen an die nw der lässt sich aber nicht
> mehr
> > auftreiben smile
> >
> > gruss björn
>
> In South Carolina hat einer einen abzugeben:
> Mercedes Benz removal and installation tool
> 112589086100 Vintage
>
> Den schicken sie Dir sogar ins Haus. Du brauchst
> allerdings noch Druckluft und Zündkerzenadapter,
> damit die Ventile beim runterdrücken des
> Ventilfedertellers oben bleiben und nicht in die
> Brennräume fallen.
>
> Grüße, Tom

och nööööö du smile da fehlt auch glaub ich der haltebügel für nockewelle.

druckluftadapter hab ich....obwohl ich bei sowas lieber mit kordel im kerzenloch arbeite smile

gruss björn

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: L.R. (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 09:35

Moin,

für 30 bis 40 Euro gibt es Universalspanner in der gleichen Bauart. Wäre das nicht eine Möglichkeit?

Gruß Lars

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: Fixelpehler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 11:40

L.R. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Moin,
>
> für 30 bis 40 Euro gibt es Universalspanner in der
> gleichen Bauart. Wäre das nicht eine Möglichkeit?
>
> Gruß Lars

genau das wäre mein plan. hätte mich nur interessiert ob jamand das schonmal mit so nem billigheimer gemacht hat ....

gruss björn

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: corniche (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 19:51

Hallo Björn,
220 er Ölverbrauch !? Das ist doch bei den Motoren normal.(Hatte ich mal irgendwo in einem früheren Autotest gelesen) Ich verbrauche auf 1000km einmal zwischen Minimum und Maximal. Ca. 1 Liter.
Wäre das dann schon zuviel ?

Gruss Walter
220/8, SLS, G 463 ,C 63 CP 507

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: Fixelpehler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 21:18

corniche schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Björn,
> 220 er Ölverbrauch !? Das ist doch bei den Motoren
> normal.(Hatte ich mal irgendwo in einem früheren
> Autotest gelesen) Ich verbrauche auf 1000km einmal
> zwischen Minimum und Maximal. Ca. 1 Liter.
> Wäre das dann schon zuviel ?

Servus...

Ob das für dich Zuviel ist, musst du für dich entscheiden. Es kommt ja auch immer drauf an wo das Öl Flöten geht.

Hatte bis dato keinen messbaren Verbrauch. Bis vor 250 Kilometern sauer seit dem die bekannten Symptome die auf die Ventil Schaft Dichtungen deuten.
Die zu wechseln ist ja auch kein Hexenwerk...


Gruß Björn

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: L.R. (IP-Adresse bekannt)
Datum: 20. April 2019 21:31

Moin Björn,

bislang ging es immer mit einem Universalspanner. Immer mal besser und auch mal schlechter. Das kann ich aus ein paar Jahren Erfahrung im Bereich Autoselbsthilfe sagen.

Moin Walter,

bei dem Verbrauch sollte man schon mal genauer hinsehen. Laut Bedienungsanleitung sollte ein Verbrauch von 2 l noch in Ordnung sein. Das ist dann aber auch wirklich bis auf Kante genäht. Der Verbrauch 2 l ist auf Vollgasfahrt zugeschnitten. Bei normaler Fahrt ist der Verbrauch von 2 l inakzeptabel. Der Verbrauch von 1 l (auf 1000 km) ist zu hinterfragen.

Gruß Lars

Re: Ventilfederspanner?
geschrieben von: Fixelpehler (IP-Adresse bekannt)
Datum: 21. April 2019 06:02

L.R. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Moin Björn,
>
> bislang ging es immer mit einem Universalspanner.
> Immer mal besser und auch mal schlechter. Das kann
> ich aus ein paar Jahren Erfahrung im Bereich
> Autoselbsthilfe sagen.
>
> Moin Walter,
>
> bei dem Verbrauch sollte man schon mal genauer
> hinsehen. Laut Bedienungsanleitung sollte ein
> Verbrauch von 2 l noch in Ordnung sein. Das ist
> dann aber auch wirklich bis auf Kante genäht. Der
> Verbrauch 2 l ist auf Vollgasfahrt zugeschnitten.
> Bei normaler Fahrt ist der Verbrauch von 2 l
> inakzeptabel. Der Verbrauch von 1 l (auf 1000 km)
> ist zu hinterfragen.
>
> Gruß Lars

guten morgen smile

dann werd ich mir so einen universalen besorgen und ggf etwas umbauensmile

gruss björn



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