Hallo Forum,

wie ich ja schon einmal geschrieben hatte, ist mein 200er Benziner etwas inkontinet. Laut letzten Ölwechsel ist 10 w 40 drin. Würde es etwas bringen
wenn man dickflüssigeres Öl z.Bs. 20 w irgendwas nehmen würde und was ist beim 200er Benziner überhaupt vom Hersteller vorgeschrieben ?

Gruß
Uwe

Moin,

der Motor verträgt problemlos 20W50. Es braucht kein Hochleistungsöl sein, lieber öfter wechseln. Ein Leckage bekommt man damit allerdings nicht "gestopft".
Es gibt Ölzusätze, die sind dick wie Honig und sollen bei Austritt an die frische Luft Leckagen schließen. Das funktioniert am besten im Werbefernsehen und manchmal auch am Motor. Große Leckagen bekommt man damit nicht geschlossen.

Gruß Lars

Du könntest das RAVENOL HVE High Viscosity Ester Oil SAE 10W-50 probieren.

Eine Möglichkeit wäre so ein additive zu testen:
wynns super-charge

Die Frage ist auch wo es rauskommt und wie viel?

Leider bin ich noch nicht dazu gekommen, heraus zu finden wo es genau herkommt. Wir fahren Sonntag 1 Woche in den Urlaub und danach werde ich mich intensiv mit dem Problem beschäftigen. Ich hatte mir LecWec bestellt, werde es aber erst einfüllen, wenn ich einen Ölwechsel gemacht habe. Ich hatte mir dieses Öl ausgeguckt [url=http://[www.ebay.de]]Öl[/url]

Gruß
Uwe

Moin,

[www.ebay.de]

Das Öl tut es für die Hälfte!

Wie schon erwähnt, lieber öfter wechseln.

Die /8 Motoren haben noch Ölvorschriften aus den 1960er Jahren. Die Ölentwicklung ist nicht stehen geblieben. Das billigste Öl von heute entspricht einem Premiumöl von damals.
Anders ausgedrückt: Versuche mal ein heute ein modernes Autoradio als Monoversion zu kaufen oder einen Schwarz-Weiß-Fernseher.

Gruß Lars

Fahr ich auch

Danke für den Tipp