Datum: 30. Dezember 2020 21:26
Wasser im Öl ist nicht gut, der Sache MUSS nachgegangen werden. Wenn schon die Nockenwelle so ranzig aussieht, ist der Rest des Motors sicher auch behandlungsbedürftig.
Rostpartikel im Ölkreislauf können tödlich sein.
Viele Grüße, St.
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... noch ohne /8, dafür aber schon länger mit einem W126 unterwegs ...
Buchempfehlungen:
Empfehlung: Buch
Ottomotorsteuerung für Youngtimer - Vergaser - Benzineinspritzung - Zündsysteme - ein wertvolles Kompendium, welches die heute nicht mehr gebräuchlichen Systeme umfassend erklärt. Als Nachschlagewerk und zur Referenz wertvoll!
Für Fans der 70/80er Jahre: bb - Rainer Buchmann - dieses Buch finde ich absolut lesenswert. Siehe auch Bezugsempfehlung
im W126-Forum
Linkliste:
M@RS-System (Daimler-Benz) - Informationsseiten, hier schon voreingestellt auf
PKW nach 1946
Zugang zur online-Teilinformation (Nachfolger des EPC) (
benötigt Zugangsdaten).
Mercedes-Benz Originalteile Onlineshop - beinhaltet allerdings nicht das gesamte EPC, zeigt dafür aber sogar Preise und Verfügbarkeiten an
russischer Mercedes-Benz Teilekatalog (Ersatzteile Online) - inklusive SA-Suche für beliebige VIN (Suchfeld oben rechts)
Datenkarteninhalt ausgeben per online-VIN-Decoder
die VIN-Abfragen funktionieren erst ab ca. MY 1983 ... also nicht beim /8
Technik-Empfehlungen:
iSimple ISFM 2351 TranzIt BLU HF ... hiermit kann
jedes vorhandene Autoradio (mit UKW-Tuner) um eine Bluetooth-Freisprechanlage ergänzt werden - auch gut geeignet für Musikwiedergabe!
CTEK MXS 5.0 Erhaltungsladegerät ... dieses Gerät habe ich mehrfach im Einsatz (für jedes Fahrzeug / jede Garage eines). Auch länger nicht genutzte Fahrzeuge können so problemlos dauerhaft betriebsbereit gehalten werden, ohne dass die Batterie versehentlich tiefentladen wird.
Meine automobile Vita - und zum W126 gibt es
Beschreibung und Fahrzeughistorie, eine
Galerie, und
in diesem Buch ist der Wagen auf Doppelseite 100/101 verewigt ... wenn ich irgendwann mal einen /8 haben sollte, findet der sicherlich ebenso Berücksichtigung ...