Hallo liebe Freunde,
ich habe bei meinem 230.6er den Zylinderkopf überholen lassen und bin nun auf der Suche nach neuen Zylinderkopfschrauben.

Es ist ein M180 Motor, 6 Zylinder.
Es sind 6 kurze und 8 lange verbaut.
Maße der Schrauben: kurze: M12x110, lange: M12x140.
Schraubenkopf ist Innensechkant (Inbus).
Festigkeitsklasse 12.9

Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich diese Schrauben "neu" finde?

Vielen Dank im Voraus

Sonnige Grüße aus Dresden von Lukas

Du findest sie beim Mercedes Ersatzteilservice .
Sind sauteuer. Ist aber auch Spezialstahl für diesen Zweck.
Es gibt natürlich auch billigere, aber wer weiß was die halten.
Ich habe jedenfalls vor 2 Jahren mir die Originalen vom Freundlichen gekauft.

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Kannst Du mir da eine Adresse oder ähnliches geben? Vielleicht auch eine Artikelnummer? Bei unserem Mercedes Händler gibt es die Schrauben nämlich nicht.

Gruß Lukas

Hallo Lukas,
gestern erst eingebaut:

Elring 819.980

Die Originalen Immbuss-Antriebe sind Innenvielzahn gewichen.. aber mich stört es nicht.

Gruß
Wolfgang

Vielen dank, aber ich fahre nicht den Coupe. Und von den Maßen her passend die auch nicht mit den Originalen überein.

Gruß

Für die Innenvielzahn gibt's doch auch geänderte Anzugsmodi und -momenten.....

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Hallo Lukas,

Habe doch noch was gefunden.
Ruf mal diesen Link auf.

Dort sind die Zylinderkopfschrauben unter Position 245 und 250 aufgeführt.

Du bekommst sie unter diesen Links:

N000912012039
N000912012031

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Hallo Lukas,
ich fahre auch kein Coupe.. glaubst Du wirklich die haben in Coupe-Motoren andere Zylinderkopfschrauben verwendet als in der Limousine?

Gruß
Wolfgang

Nein, aber die Elring 819.980 haben andere Abmaße als die, die ich ausgebaut habe. Aber Helmut hat mir mit seinem Beitrag weitergeholfen.

Gruß Lukas

Hallo,

ein Frage dazu: Müssen die Schrauben unbedingt getauscht werden? Meine sind keine 10 Jahre alt, leider muss die Dichtung nochmal neu gemacht werden (gar nicht einfach zu kriegen, das war beim letzten Mal noch sehr viel leichter...)

Danke
Florian

Hi Florian,
es geht nicht um das Alter der Schrauben, sondern darum, dass es wahrscheinlich Dehnschrauben sind, die sich mit dem Anziehen bleibend verändern.
Vielleicht sind es auch keine Dehnschrauben, mal hörst Du so, mal so.

"Unbedingt müssen" ... tut man generell natürlich sehr wenige Dinge
und es ist vielleicht eine Glaubenssache, ob man sagt, Zylinderkopf ist viel Arbeit, was soll ich an den Schrauben sparen, oder ob man sagt, lassma die Kirche im Dorf, ich kenn einen, der fährt so seit 20 Jahren ...

Viele Grüße,
Jan

Die Schrauben müssen NICHT getauscht.
Es sind KEINE Dehnschrauben

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Das wäre natürlich super!
Wenn sie einfach und zu normalen Preisen verfügbar wären, würd ich's eh gleich mitbestellen, aber dem scheint nicht so zu sein.
Natürlich möchte ich aber auch nicht, dass ich dann nachher erst wieder Probleme hab
Florian

Du brauchst keine neuen.
Hab schon zahllose Köpfe und Kopfdichtungen gewechselt.
Bei den Motoren passiert nix.

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP