Hallo zusammen,

bin gerade dabei meinen 200D Anlasser mal unter die Lupe zu nehmen. Natürlich viel verharzt und verdreckt. Die Kohlen haben noch 15 mm, neue Kohlen haben 25 mm.
Würdet ihr, weil einmal schon offen, neue Kohlen verbauen?
Ist ja ein reines Sommer- und Gelegenheitsfahrzeug, das könnte doch noch für Jahre reichen, oder was meint ihr dazu?
Frage 2. Der Freilauf hat ein geschlossenes Gehäuse, ist der wartungsfrei und dauergeschmiert?

Danke für eure Hilfe
Gruss
Walter

Moin Moin !

1. Solange der Anlasser zügüg durchdreht , ist alles gut. An verbrauchten Kohlen stirbt eigentlich kein Anlasser, eher geben die Lager auf

2. Blos nichts machen! schmieren ist kontraproduktiv, bei Schmierung funktioniert der Freilauf in beide Richtungen! (Anlasser dreht leer , fälschlicherweise wird immer geglaubt , der Magnetschalter würde nicht einrücken)

MfG Volker