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Hallo Besucher!
Motor om615
geschrieben von: kleihell (IP-Adresse bekannt)
Datum: 07. September 2020 16:51

Hallo
Mein 220 D Motor Qualmt Russt Schwarz.
woran kann es liegen ??
Förderbeginn falsch oder ??
Was kann ich tun ??
Gruß kleihell

Re: Motor om615
geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)
Datum: 07. September 2020 20:28

Ich würde erst erstmal das Gasgestänge auf korrekte Einstellung kontrollieren. Eine Anleitung findest du im knowhow:

"Einregulierung Dieselmotor"

Gruß Sascha

220D '71, hellbeige181/cognac Automatik,Servo,SD,hHS,MAL,re.ASP

Re: Motor om615
geschrieben von: Axel f (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2020 05:13

Die möglichen Gründe sind Vielfältig.

Ventilschaftdichtungen defekt !
Membran der Unterdruck-pumpe defekt !
Bis hier sind es die günstigen Reparaturen....Deal

Jetzt kann es teuer werden....
Einspritzdüsen, Einspritzpumpe, Kolbenringe ect. nixweiss

ich wünsche eine Erfolgreiche Suche tanzen, MfG Axel f.

Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren. (Leonardo da Vinci (1452-1519))

Re: Motor om615
geschrieben von: michael aus köln (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2020 06:48

Hallo

Ist das aktuell neu aufgetreten?
Dann würde ich die Unterdruckpumpe checken: --> KnowHow / Motor / Diesel

Oder ist das schon länger und es stört dich erst jetzt?

Michael

Re: Motor om615
geschrieben von: L.R. (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2020 10:16

Moin,

wenn der Motor schwarz räuchert zeigt das schlechte Verbrennung an.
Das kann an den Steuerzeiten liegen, Ventileinstellung, Spritzbild der Einspritzdüsen oder einfach Luftmangel. Die Druckfeder vom Schnarrventil kann falsch sein. Dadurch spritzt die ESP (=Einspritzpumpe) zu viel Diesel ein. Das gleiche gilt für die Einstellung der Schraube für die Kraftstoffmenge in der ESP (=Einspritzpumpe).
Das würde ich erst einmal überprüfen.
Wenn das alles nichts hilft muß die ESP (=Einspritzpumpe) geprüft werden.

Gruß Lars

Re: Motor om615
geschrieben von: schreyhalz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2020 18:58

Moin Moin !

Zitat:
Die Druckfeder vom Schnarrventil kann falsch sein. Dadurch spritzt die ESP (=Einspritzpumpe) (=Einspritzpumpe) zu viel Diesel ein.

Das ist technisch unmöglich !

MfG Volker



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