Datum: 18. Dezember 2020 15:27
Hallo zusammen.
Bei meinem 230.6 wurde der Kopf demontiert und die Kopfdichtung gewechselt. Bei der Demontage des Kopfes hat man das Nockenwellenrad und die Steuerkette einfach so abgenommen, ohne sich zu markieren wo Nockenwellenrad und Kette standen. Nun bekomme ich den Wagen nicht mehr zum laufen...
Bislang habe ich gemacht: Kurbelwelle auf OT. Scheibe hinter Nockenwellenrad mit Markierung an Lagerbock Zylinder 1 überein gebracht. Steuerkette auf das Nockenwellenrad und dieses dann an seinen Platz gesteckt.
Motor gestartet, es gab einige Fehlzündungen. Ventildeckel runter, die Markierung Lagerbock und Scheibe vom Nockenwellenrad standen nicht mehr überein, die Scheibe stand etwa 2 Zähne nach links (Fahrtrichtung) neben der Markierung vom Lagerbock.
Hilfe bitte