Hallo,

Mercedes hat beim /8 ja an den Kühlwasserschläuchen die alten, nicht automatisch rundziehenden Schellen verbaut. Im Laufe der Jahrzehnte wurden die wohl an vielen /8 so nach und nach durch rundziehende Schellen ersetzt.

Hier im Bild sieht man links eine der alten originalen Schellen und rechts eine der neuen rundziehenden Schellen.

Meine Frage ist: Wie ist die korrekte Bezeichnung der "alten" Schellen und kann man die noch irgendwo bekommen? Teilenummern habe ich, aber außer dem Durchmesser kann man da nicht viel mit anfangen.



Schoenen Gruss,
Christian

Hallo Christian,

Genau das moechte ich auch wissen. Ich suche schon lange nach diese Schellen.

Ich habe mal welche bekommen vor langen, aber nur kleinere durchmesser.

Ich bin gespannt!
Gruesse Math

Hallo ihr zwei,

die heißen Spannbackenschelle. Gibts in allen möglichen Größen, habe die bei mir auch überall verbaut,

[www.schlauchschellen-profi.de]

Da habe ich meine größtenteils gekauft. Bin aber nicht verwandt oder verschwägert mit dem Händler usw,

Gruß Mason

Hallo,

vielen Dank. Dass die Dinger Spannbackenschellen heißen und nach DIN 3017 gefertigt werden hatte sich sogar schon zu mir rumgesprochen.

Aber das, was Du heute kaufen kannst, sieht nicht aus wie das, was der Herr Daimler damals höchstselbst im /8 eingebaut hat.

Heute: Runde Köpfe mit Schlitz oder eckige Köpfe mit Kreuz. Früher: Runde Köpfe mit Kreuz.

Heute: Verstärkte und umgefaltete Enden der Schelle. Früher: Einfach nur umgebogen und Gewinde reingeschnitten.

Ich muss also präzisieren: Ich suche Spannbackenschellen, die wie die in den 70ern von Mercedes verbauten Schellen aussehen.

Norma ABA MINI 13 kommt nahe, aber nicht annähernd ins Ziel. Die sind auch alle so billig ver"chromt" während die Schellen von Mercedes einfach nur mattiert waren.

Schoenen Gruss,
Christian

Moin Christian.

Wenn es Dir um Originalität geht (was ich sehr befürworte), bleibt Dir wohl nichts anderes übrig als bei den Autoverwertern nachzufragen. Dann haben die wenigstens die richtige Patina - und sind eben original!

Schönen Gruß

Kai

nun leider komplett Benzlos
Starex 4x4, 07/9
Cherokee XJ, 04/00

www.mercedesstrichacht.wordpress.com

Christian Dannert schrieb:
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> Hier im Bild sieht man links eine der alten
> originalen Schellen und rechts eine der neuen
> rundziehenden Schellen.

Hi Christian,
was bedeutet in Deinem Sprachgebrauch "rundziehend"?
Rechts hast Du ja eine mit Schneckengewinde, links eine mit Spannbacken.
Worin besteht die Eigenschaft "rundziehend"?

Ansonsten: phoa Du bist aber hart mit den heutigen Schellen. Billig verchromt ich freu mich immer, wenn ich eine matt-verrostete Schelle durch Edelstahl ersetzt habe auch, wenn's nicht original ist. Ersetz doch die Schraube durch rund + Kreuz, haste schon ein Problem weg

Ciao,
Jan

... wo wir beim Thema sind, weiß jemand, wo man große, ovale Spannbackenschellen für den Ansaugschnorchel bekommt? Ich nehm auch verzinkt, mit verstärkten Spannbacken und Sechskant aber Mercedes bietet mir nur so Dinger mit Schneckengewinde wie ausm Hornbach.

Danke
Jan

Ich habe mal Schellen vom Meisterbetrieb slk-Schaarschmidt, 09405 Gornau/Erzgebirge bezogen.
Diesen Betrieb weisen wir auch im /8-KnowHow in der Rubrik Ersatzteilhändler unter Abs. 6 "Autokühler" aus.

Leider geht deren Internet-Portal ins Nirwana. Habe ihn dieserhalb bereits kontaktiert.

Er firmiert auch in EBAY

Die dort angebotenen Schellen ähneln konstruktiv den "Ur-Schellen" von Mercedes.
Sie kommen aber an deren Qualität nicht so ganz ran.



Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Hallo Helmut,
ich persönlich finde ja, gelb verzinkt geht beim /8 nicht wirklich, auch wenn es mittlerweile z.B. bei der Pagode fast nur so gemacht wird. Da ich gerade auch Schellen suche, werde ich die NormaS (kann man u.a. bei ESSKA) kaufen. Gibt auch andere sogar mit Kreuzschlitz (wie eSYS.Com) - nur mal als Alternative.
Und ja, die kommen alle nicht an das Original an - somit die man noch hat gut drauf aufpassen.
Schönen Sonntag
Andreas

Andreas für die Tipps.
Habe die beiden genannten Portale in unser /8-KnowHow als Bezugsquellen mit aufgenommen.

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Helmut 230.6 schrieb u.a.:
-------------------------------------------------------
> Leider geht deren Internet-Portal ins Nirwana.
> Habe ihn dieserhalb bereits kontaktiert.
>

Habe jetzt Feedback von SLK Schaarschmidt: Sie erneuern grad das Internet-Portal.
Soll laut Herrn Schaarschmidt kommende Woche wieder funktionieren.

Sternengrüße
Helmut 230.6


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Hallo,

die eine Schelle unten links auf dem Bild kommt dem Original schon sehr nahe. Nur noch die Schraube gegen eine mit rundem Kreuzkopf austauschen.

Gibt es diese Ausführung in verschiedenen Größen?

Brünieren kann man übrigens zu Hause.

Schoenen Gruss,
Christian

ich finde ja Schlitz lässt sich besser anziehen als Kreuzschlitz

Christian Dannert schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> die eine Schelle unten links auf dem Bild kommt
> dem Original schon sehr nahe. Nur noch die
> Schraube gegen eine mit rundem Kreuzkopf
> austauschen.
>
> Gibt es diese Ausführung in verschiedenen Größen?
>
> Brünieren kann man übrigens zu Hause.
>
> Schoenen Gruss,
> Christian

Hallo Christian,

wenn Du auf seine EBAY-Seite schaust, kannst Du dort das Angebot an Durchmessern aufziehen.

Sternengrüße
Helmut 230.6


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Vielleicht ist das Foto schlecht, aber schön gelbverzinkt sieht das nicht aus. Weiß jemand, ob dass nicht einfach die NormaClamp-Schellen und dann gelbverzinkt sind?

Das Thema sollte sich doch klären lassen

Gruß Andreas

Jan_Oliver schrieb:
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> Vielleicht ist das Foto schlecht, aber schön
> gelbverzinkt sieht das nicht aus. Weiß jemand, ob
> dass nicht einfach die NormaClamp-Schellen und
> dann gelbverzinkt sind?
>
> Das Thema sollte sich doch klären lassen
>
> Gruß Andreas

Hallo Andreas,

die von mir vor ca. 2 Jahren dort gekauften Schlauchschellen sahen in Wirklichkeit "besser" aus.
Irgendwie waren sie aber beim "Anknallen" nachgiebiger als die original historischen MB-Schellen.

War eben damals "Die Gute Alte Zeit"; da waren Stoßfänger noch Stoßstangen aus dickem Metall, im Gummi war noch ordentlich Kautschuk drin, im Benzin noch Blei und überhaupt...

Sternengrüße
Helmut 230.6


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