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Hallo Hirschi,
ich mag mich täuschen, aber gesucht ist doch eines für die Limousine - dass ist das grobe fürs Coupe.
Das steht schon länger immer wieder zum Verkauf, warum auch immer; und für die Farbe - da brauchst du zumindest die Möglichkeit zum Glasperlenstrahlen.
Die frühen 250er Limousinen hatten nach meinem Kenntnisstand ebenfalls das grobmaschige Alu-Gitter, das Warnlicht nur Coupé-spezifisch. Ob man die schwarze Farbe so einfach wieder runter bekommt, wage ich allerdings§ zu bezweifeln. Glasstrahlen wird zwar funktionieren, hat aber eine offene/rauche Oberfläche zur Folge. Da wird das Alu dann schnell anlaufen, befürchte ich.
meinst Du das Gußgitter der Großen?
schwer zu bekommen - habe eines in Reserve liegen, wollte das eigentlich in mein 280C verbauen, bin aber unschlüssig, da eigentlich nicht original