Moin,
ich habe ein kleines Beschaffungsproblem:
An den Hecktüren an meinem Pollmann-Kombi befindet sich ein Griff von VW (T.-N. 211 837 205). Den Griff samt Schloss gibt es für kleines Geld..., aber die "Schließung" passt nicht. Das Schloss muss sich, wie beim /8 am Kofferraum, um 90 Grad drehen lassen. Das VW Ding arbeitet aber wie bei den /8 Vordertüren; es schubst nur die Verriegelung rauf oder runter.
Das Kofferraumschloss vom /8 ist ca, 1 mm dicker als das VW Ding (18,6mm), ist also nicht einzubauen.
Hat jemand einen Tipp wo ich so einen Schließzylinder (der sich leider auch nicht weiter öffen lässt) bekommen kann?
Gruß
Matthias

Moin Matthias,

der abgebildete Griff ist m.E. vom VW T1. Leider hat VW die Teilenummer auch für die neueren Griffe bei belassen (Öffner als Zunge in Griffschale). Ich vermute mal den meinst Du "für kleines Geld".

Den abgebildeten Zylinder wirst Du einzeln schwerlich finden. Schau mal nach T1-Griffen bei den Oldi-Teilehändlern. Kosten allerdings 50-180€.

Einen /8 Kofferraum-Zylinder anzupassen würde eine Herausforderung darstellen. Die Schloßträgeraufnahme um 0,6mm aufspindeln ist kein Problem, aber die Sperrnuten und ggf. Aufnahmeanschlag anpassen wird schon sehr kniffelig.

VG Jürgen

Hallo Jürgen,
stimmt, VW hat unter der Teilenummer verschiedene Griffe.
Den Zylinder kann man tauschen, aber er dreht sich nicht nicht um 90° bzw. 180°. Das habe ich probiert und den Griff zurück geschickt.

Hallo Matthias,

Ich bin ein wenig verwirrt, daher ein paar Fragen:

1. Welcher Griff (Billigmodel s.o.) oder ein T1-Griff der die Form deines vorhandenen Griffes hat ging Retour?

2. Gibt/ gab es einen "Extra-Schlüssel" für die Hecktür, oder war es "Gleichschließung"?

3. Wie hat dein vorhandenes "System" funktioniert? -> Schlüssel 90⁰ -> kann abgezogen werden und dann Öffnen per Knopfdruck möglich.

Schlüssel 90⁰ zurück und Knopfdruck geht "ins Leere"

Ich weiß nicht was Pollmann an Schloßmechanik verbaut hat, aber es könnte sich hier ein /8 Kofferraumschloß handeln. Die 90⁰ machen mich etwas stutzig, da es eigentlich diese Stellung

bei /8 Modellen nur bei ZV oder ganz frühen Modellen gab. Also hier eher was VW-Kompatibles oder was auch immer.

Aber egal, wenn das System mit dem abgebildetem Griff so oder anders funktioniert hat, solltest Du nach einem (T1)-Griff incl. Zylinder (mit der Erweiterung F6 hinter der Teilenummer) Ausschau halten.

Moin,

1. T1 Billiggriff (ohne F6.
2.Extra Schlüssel weiß ich nicht, das war schon kaputt als ich den Wagen gekauft habe
3.der Hebel am Zylinder wird, wenn abgeschlossen, weggedreht, wenn offen drückt er auf den Mechanismus (also 90 oder 180 Drehung)
4. Pollmann hat hier wohl einen VW Griff verwendet, keinen von DB. Mir ist kein Griff von DB bekannt der auch nur annähernd in Frage kommt.
Das Kofferraumschloss /8 ist ca 1mm zu dick für den Griff. Ob es von der Länge passen würde weiß ich nicht.

Ich werde mal nach dem Griff VW mit F& suchen…

Moin,
dann schau mal hier:
[ralfs-vw-teile.de]
oder auch bei:
[www.wagenteile.de]
oder:
[www.veteranen-service.de]
[www.entfallteiledienst.de]
Viele Grüsse Franz-Josef

Moin,
Danke für die Tipps, Ralfs VW konnte helfen,
Ein Schloss zum Drehen wie beim /8 Kofferraum gabs/gibts bei VW nicht.
Ich habe jetzt das Schloss ausgebaut und es sieht so aus, das das Teil festgemodert ist. Wenn der Mechanismus gangbar ist, sollte es mit dem Schließzylinder vom T1/T2 funktionieren.
Matthias