hallöchen,
eigentlich ist dies gar keine neuvorstellung, weder ich noch das auto sind neu,
nur die farbe (naja, und das blech) ist neu

damals habe ich mich mit meinem grünen /8 coupe, 240d vorgestellt, ich glaube mit diesem photo:


seit 3 jahren stand das coupe nun, während der restauration sah das ganze dann eher so aus:


nachdem nach jedem zugeschweißten loch aber 3 neue auftauchten, haben mein schrauber und ich beschlossen ein schlachtfahrzeug zu besorgen um die komplette bodengruppe auszutauschen.
naja, lange rede kurzer sinn: die schlachkarosse war so gut, daß wir einfach alles andere in die neue karosse gebaut haben. und nach 3 jahren standzeit ist es fertig, getüvt und angemeldet. und 2 mal liegen geblieben bin ich auch schon

einmal bremse fest, einmal kupplungspedal auf dem bodenblech





aber jetzt läuft er und muss bis zum schnee wieder jeden tag ran.
ick freu mir

Hoi Wiebke,

das ist doch mal ne gute Nachricht. Bei deinem grünen musste ich immer an meine Zivizeit denken, in der ich mit meinem Kollegen in seinem 240CD die gegend unsicher gemacht haben. Der hatte auch die Farbkombination. Nach den Fotos zu urteilen ist es glaub ich gut, dass Du dir die Resto nicht angetan hast.

Dafür sieht der Neue umso schmucker aus. Sehr elegant auch in der Farbkombo. Ich bin zwar momentan mehr auf schrille Farben, aber gefällt mir. Hast Du den Wagen gut konserviert?

Dann mal allzeit gute Fahrt und viel vergnügen mit dem Neuen/Alten.

Gruss Olof

ja, das dkl-grün war echt schick, ich finde auch bei alten autos in dunklen farben kommt der ganze chrom erst richtig zu geltung. aber der weiße steht nun im originallack da, ist nur ein wenig beilackiert und ehrlich gesagt fehlte nach dem ganzen sch... echt das geld für ne umlackierung in grün nur der nostalgie wegen. mittlerweile finde ich weiß aber auch sehr elegant
da der weitestgehend rostfrei ist und auch bleiben soll, ist der von oben bis unten mit fett vollgepumpt, hohlräume und unterbodenversiegelung. das, was da aus den ablauflöchern der c-säule läuft ist kein rost

Hi

Auto sieht klasse aus, weiss 050 hat dem /8 schon immer gut gestanden und inzwischen ist die Farbe weiss ja bei Auto's wieder sehr angesehen

mei is der weisse schön .

Im Ernst: bloss nicht umlackieren, das weiss ist so elegant und ausserdem noch Original.

Allerdings würde ich mal über ein Radkappentuning nachdenken ...

Ciao, Ralf

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-- leider verkauft: W115 220D in DB 050 gebaut am 6.6.69 als 75204. 220D --
"Mit einem 200 D fährt man nicht, obwohl er langsam ist, sondern gerade weil er langsam ist."

Tja Wibke.....und nun stellst Du den Mike vor ein riesen Problem......wie frage ich dich nach unzuechtigen Fotos Deiner Frau oder Freundin? Das geht irgendwie schlecht....hoechstens...., nee das lassen wir lieber Themawechsel. Differentialoel auch schon gewechstelt?

Gruss

Mike

PS: Ein tolles Coupe ist das. Coupes sind immer schon klasse gewesen aber in weiss sind sie am klassesten

Ralle schrieb:
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>
> Allerdings würde ich mal über ein Radkappentuning
> nachdenken ...
>
> Ciao, Ralf

auf gar keinen fall! die 15er füchse finde ich zwar auch nicht ganz so schick an nem weißen auto und vll. kommen sogar radkappen dran. allerdings denke ich eher an umgeschweißte stahlfelgen, dann auch wieder 14 zoll, mit kleinen kappen oder chromringen? oder einfach nur schwarze stahlfelgen vom 126er? oder die füchse schwarz machen? hat jemand sowas mal gemacht? mal sehen, ich bin schließlich ne frau und habe auch viele schuhe

erst mal aber andere sachen, diff-öl wird gleich mit dem ganzen diff gewechselt, und dämmmatten müssen auch noch rein und, und, und...aber erst mal fahren

gruß aus bochum, die wibke



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.10.11 08:49.

Ich meine die Chrom-Radkappen würden ihm dann ganz gut stehen...

Ansonsten: Schicker Wagen!