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Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 27. August 2012 23:47

Hallo, Schraubergemeinde!

Am vorvergangenen Wochenende wollten wir ja eigentlich nur eine befreundete Familie in M�nchen besuchen. Auf der R�ckfahrt bin ich wohl irgend wie falsch abgebogen, und wir sind noch f�r ein paar Tage in Italien am Mittelmeer gelandet... smile

Der Kofferraum war randvoll, die Familie eingepackt und noch ein paar Kanister ReserveP�L dabei. Den Brenner hoch hat der 240er schon etwas geschaufelt, Reisen klimalos wie vor 30, 40 Jahren halt.
Auf der Brennerstrecke hatte ich, da in � Diesel nachgetankt, eine etwa 50/50 P�L-Diesel-Mischung im Tank. Bei etwa 35�C Au�entemperatur ging die Motortemperatur dann schon auf bzw. �ber die 100�C-Marke (Siehe zum Thema hier: [www.strichacht-forum.de] ) - hier hat sich also der fehlende �lk�hler etwas bemerkbar gemacht. Weiter hoch ging die Temperatur aber nicht mehr (hab aber an dem steilsten St�ck die Heizung voll auf gedreht).

In Italien, Dieselpreis um die 1,80, hab ich auf den Supermarktparkpl�tzen Pflanzen�l f�r jeweils 1,19 getankt, soda� die R�ckfahrt wieder mit Voll-P�L erfolgte.

Der Strich8 hat, obwohl nahezu unvorbereitet f�r diese Fahrt, eisern durchgehalten und alles locker wie nix weg gesteckt. Daf�r wurde er gebaut, und er kann's auch nach fast 40 Jahren noch. Hat mich irgendwie schon stolz gemacht. Und das (fast) ohne Mineral�l.

Nur unterwegs hab ich eine Radkappe verloren.

Viele urlaubserholte Gr��e,
Oli.

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: ollo (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. August 2012 00:12

Birgit Kraft schrieb:
-------------------------------------------------------

> Auf der R�ckfahrt bin ich wohl irgend
> wie falsch abgebogen, und wir sind noch f�r ein
> paar Tage in Italien am Mittelmeer gelandet...
> smile

>

Hi Olli,

soso, falsch abgebogen... jaja... grins

Gibs doch zu, dass Dir die Strecke von M�nchen einfach zu kurz war und der Urlaub nur ein Vorwand war, um mal wieder ne l�ngere Strecke /8-Fahrer

fahren zu k�nnen top

Sch�n, dass der alte Junge auch die Alpen�berquerung problemlos noch drauf hat und euch nen sch�nen Urlaub beschert hat. Meiner hat sich da auch schon beweisen m�ssen. Und die Temperatur ging ja bei der Hitzewelle bei uns allen ziemlich nach oben, das kannst ihm ja nun wirklich nicht vorwerfen zwinker

Gr��le vom Namensvetter

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: Verr�ter (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. August 2012 07:40

Soso, Dieselpreis in Italien 1.80??? Na dann muss ich wohl mal rechnen was wirtschaftlicher wird fuer mich, 220CDi oder 280CE fuer die Reise...

Brennerpass im /8 wie vor 40 Jahren weckt schon gewisse Reiselust...

seufz, Kai

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. August 2012 12:54

Hallo, Schraubergemeinde!

Zitat:
Verr�ter
Soso, Dieselpreis in Italien 1.80??? Na dann muss ich wohl mal rechnen was wirtschaftlicher wird fuer mich, 220CDi oder 280CE fuer die Reise...
Brennerpass im /8 wie vor 40 Jahren weckt schon gewisse Reiselust...

Kai, E10 kostet dort 1,70, Diesel 1,80. Die nehmen's halt von den Lebendigen. Von den Toten kriegen sie ja bekanntlich nix mehr. sauer

Und in Deinem 220CDI kannst kein P�L verquarzen.

Zitat:
Ollo
> Hi Olli,
>
> soso, falsch abgebogen... jaja...
>
> Gibs doch zu, dass Dir die Strecke von M�nchen
> einfach zu kurz war und der Urlaub nur ein Vorwand
> war, um mal wieder ne l�ngere Strecke fahren zu
> k�nnen
>
> Sch�n, dass der alte Junge auch die
> Alpen�berquerung problemlos noch drauf hat und
> euch nen sch�nen Urlaub beschert hat. Meiner hat
> sich da auch schon beweisen m�ssen. Und die
> Temperatur ging ja bei der Hitzewelle bei uns
> allen ziemlich nach oben, das kannst ihm ja nun
> wirklich nicht vorwerfen
>
> Gr��le vom Namensvetter

Jaja. Obwohl ich ja den Hochsommer am liebsten mag. Wei�t Du, kalt und Schei�wetter und Winter wird's ganz schnell von alleine wieder. Und ins K�hle oder in den Schatten gehen kannst Du immer...
smile

Aber es hat Spa� gemacht. Vor 20 Jahren bin ich das mit nem 240D zum letzten mal gefahren (war aber ein 123er).

Viele Gr��e,
Oli.

Prost und viele Gr��e,

Birgit Kraft
fr�her F...H...

Braune Schrift: Geschrieben von zuhause. Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)

1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.08.12 12:55.

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: klausrinner (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. August 2012 17:52

Freut mich, da� alles ohne Panne geklappt hat. Bist Du Bundesstra�e gefahren?

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: Verr�ter (IP-Adresse bekannt)

Datum: 28. August 2012 23:31

> Kai, E10 kostet dort 1,70, Diesel 1,80. Die
> nehmen's halt von den Lebendigen. Von den Toten
> kriegen sie ja bekanntlich nix mehr. sauer

Und in
> Deinem 220CDI kannst kein P�L verquarzen.

Kein P�L??? Warum habe ich mir dann einen Diesel gekauft? Ich dachte das geht sauer

Ich freue mich schon auf den Brennerpass, das letzte Mal 1991 aber das war in 'nem Bus und ich war nicht der Fahrer...

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Re: Unverhofft �ber'n Brenner

geschrieben von: Strichachtp�ler (IP-Adresse bekannt)

Datum: 01. September 2012 09:11

Moin!

So ein 220CDI kann man nicht mit P�l fahren?? Das halte ich aber f�r ein Ger�cht..... zwinker

Im 2-Tank-Verfahren sollte das bei entsprechendem Umbau problemlos m�glich sein. Ein guter Freund aus dem fmpo f�hrt seit �ber 350tkm seinen Sprinter 312CDI ohne gr��ere Probleme damit.

P�ssefahrt macht im Benz Spass. Haben wir letztes Jahr in der Schweiz gemacht, leider nur im S124 300TD, daf�r aber auch mit 100% P�l. (Heizung fluten mu�ten wir aber auch)

Gru� aus dem M�nsterland
J�rg

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Mein Ex-200D/8 in Englischrot

�90er S124 300TD Sportline in 199
�89er VW Postgolf 19E 1.9TD
�98er S210 E 300 T TD Avantgarde
Br�tje SOB22C �lbrennwertheizung

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