Liebes Community,

ich komme aus Bonn, bin 33 Jahre alt und ich möchte mir einen neuen /8 zulegen.
Ich bin bereit bis zu 15.000EUR anzulegen.

Meine Vorstellungen:
- Diesel ( mit 44 oder 48KW) bzw. wie viel verbraucht der 3 Liter?

meine Favoriten Farbwahl:
1) schwarz außen / innen rot oder braun (weiß nicht ob es rot gibt)
2) creme außen / innen braun

dann hätte ich gerne, Holz Elemente im Innenraum, bin mir aber nicht sicher ob diese bereits in den Dieseln zu finden sind. (kann man sicherlich auch später nachrüsten)

Da ich mich nicht so gut auf dem Classic Car Gebrauchtmarkt auskenne habe ich natürlich angefangen über mobile.de und autscout24.de zu suchen. Dort sind mir zwei /8 aufgefallen, die mir zusagen würden.

Link Fahrzeug Nr1)
Mercedes-Benz 250 250-8 W114 250/8 Preis 14950 EUR
Umbau eines 250 auf einen 220D
Hat der Umbau auf Diesel positive oder negative Auswirkungen auf den Sammlerwert?

Link Fahrzeug Nr2)
Mercedes-Benz 220 D/8 Preis 9700 EUR
01/73 132000 Kilometer Schaltgetriebe

beide Fahrzeuge machen auf den ersten Blick einen guten Eindruck, jedoch wie ich bereits geschrieben habe, bin ich noch kein /8 Experte und ich weiß nicht, ob:
1) die Preise bei den angegebenen Zuständen in Ordnung sind (gehen wir davon aus, dass der Zustand wie beschrieben bzw. besser ist)
2) eine Historie wichtig ist? bzw. bei den(gehobenen) Preisen in jeden Fall vorhanden sein sollte.
3) wie viele Vorbesitzer es max. geben sollte
4) ob lieber ein komplett restauriertes Fahrzeug gekauft werden sollte oder eins mit Patina und gebrauchsspuren.

Weiterhin suche ich natürlich jemanden, vielleicht auch in meinem Alter, der mir eventuell bei der Suche bzw. Besichtigung helfen bzw. zu Rate gezogen werden könnte.

Das war’s fürs erste!
Freue mich von Euch zu hören!
LG
Michael

Bitte mal einige Wagen anschauen und NICHT kaufen. Vorher Kaufberatung lesen und dann immer jemanden mitnehmen, der vor Kaufgeilheit nciht den Verstand verliert.
Die oben verlinkten Wagen sind zu teuer.
Über die Qualität der Wagen kann nur wenig gesagt werden, der Text lässt jedoch Rückschlüsse zu,
Aus welcher PLZ bist Du denn, evtl. kann jemand aus dem Forum mal am Objekt eine KB machen...

Hallo,

hatte ja oben beschriben komme aus Bonn PLZ ist 53173 Bonn.

LG
Michael

sorry, Bonn überlesen....
Der vdh hatte mal (immer noch?) einen sehr großen Stammtisch in Köln.
Ah ich sehe, auch hier hat der Stü jemanden geärgert...
Schau mal den Link:
[mercedesclubs.de]
oder den hier:
[www.strichachtclub.de]
Da sind sicher einige, die vorab am Objekt mal was zu sagen können.

Wie viele KM magst Du denn im Jahr fahren?

Mein Standpunkt ist, dass der Verbrauch bei einem Wagen, der nur wenig fährt, eine untergeordnete Rolle spielen sollte.
Diesel? Das ist ja eine Glaubensfrage, mir wäres zu langsam, aber.. Glaubensfrage...

Holz im /8:
nur 250, 280 und 280 E haben das (Coupe ist hier nicht gefragt), Diesel nicht. Schick oder nicht, es wurde dann aber reingebastelt und ist nur selten wirklich schön.

Zu genaue Wünsche sind bei den /8 mittlerweile schwer zu erfüllen, der bessere Zustand ist dann immer der bessere Kauf, auch ein ein Extra fehlt.

Nochmals: schau Dir mal einige an, das bildet. Dann kommt sicher mal was, was gekauft werden mag.
Viel Erfolg!



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.10.12 15:01.

also bei deinem geldbeutel und standort würde ich mir ernsthaft ne nummer größer überlegen.

der hier is doch klasse (und wenn er einen dieselmotor hätte würde ich mein sparschwein dafür schlachten

[www.ebay.de]

gruß matthias

Hallo;
ja, für den Preis solltes Du auf jeden Fall ein ehrliches und anständiges Coupe bekommen!
Gruß

Und ja: der Umbau hat Auswirkungen - 15.000,- für einen umgebastelten 250er (auch noch "downgegradet") - ich finde, das geht mal gar nicht!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.10.12 18:52.

na ja, der dort angepriesene 108 ...
es fängt schon damit an, "keine Sonderausstattungen" und dann ist ein Radio drin.
Die Vergaer wurden überholt... ja wo denn? Auf der Autobahn?
UNd: ohne den Wagen mal GEROCHEN zu haben...

Und ein wirklich gutes Coupe ohne die üblichen Seitenteilegeschichte...
Dann lieber eine sehr gute Limo, die gibt es wenigstens immer wieder mal!

Hallo,

vielen Dank für Eure Beiträge, und die Anregungen.....

damit sich dieses Forum nicht ünnötig aufbläht möchte ich nur kurz klarstellen,

ich suche einen 220 240 oder 240-3.0 als Limousine bzw. Kombi

Ich möchte weder Coupe noch andere W´s

THX.....

Jaja, schon gut - musst ja nicht gleich laut werden...
wollten nur mal darauf hinweisen, dass für den Preis auch andere schöne Autos gibt...

Hallo und willkommen,
wenn du einen Kombi suchst mit deinen wünschen,
dann bau ihn dir doch auf.
Guck mal hier..
Ich denke Ralf wird dir bei deinen wünschen helfen
und Farbe und Ausstattung kannst du dir auch aussuchen
sowie die Motorisierung.

Ich baue mir auch grad meinen Kombi zusammen
so das ich meine Freude daran habe bis ich
nicht mehr fahren darf bzw kann..
(Die orig. blaue Binz Innenaustattung erhalte ich aber)
Klar sind orig. Autos für Sammler interessanter und auch wert stabiler
aber was hat man von einem wertvollen Auto wenn es einem nicht gefällt?
Das ist dann nur eine Wertanlage, das Auto zu finden in Topzustand
mit allem was man möchte halte ich für so gut wie unmöglich.
Entweder ist der Zustand schlecht oder es fehlen Extras oder die
Farbkombi. stimmt nicht oder oder oder..

Gruß
Patrice

Hallo,

aus eigener Erfahrung weiß ich das es wesentlich schwieriger ist einen guten bis sehr guten originalen und unverpfuschten Diesel zu finden als einen gleich guten Benziner egal ob als Limo oder sogar Coupe.

Die Diesel dienten in den achtzigern halt als billige Studenten- oder Letzthand verbrauchs Autos. Der Unterhalt war billiger ( bis zur Steuerreform ) als beim Benziner.
Wartungen wurden kaum noch durchgeführt.

Die großen Benziner ( sechs Zylinder ) dagegen wurden zum Großteil immer gut gewartet da sie meistens von Menschen gefahren wurden die sich das Auto auch incl. Wartung leisten konnten.Zudem landeten sie aus o.g. Gründen nur selten in Studenten oder Azubihänden.

Aber wenn du Geduld mitbringst und alles regelmäßig durchsuchst oder einfach mal Glück hast wirst du dein Traumauto auch finden.

Allerdings wirst du dir dabei die Farbe und Ausstattung wohl eher nicht aussuchen können.

Für einen ersthand Diesel im orig. Lack und tatsächlich fast ungeschweißten Zustand mit unter 100tsd Km Laufleistung, nachweisbar mit allen Papieren und einer Innenausstattung die zum Gesamtbild passt kannst du auch 15000€ anlegen.

Frag doch mal bei Ralf Kühl nach ( Treffpunkt Strichacht )


Viel Glück und Geduld bei deiner Suche.

Nimm auf jeden Fall bei Besichtigungen einen erfahrenen /8 Kenner mit


Christian

na prima, dann wissen wir ja, was gesucht wird.
Hier wären die aktuellen Bestandszahlen der /8, die zugelassen sind hilfreich.

Selten: 240D , sehr selten 240D 3.0 und noch seltener und dann auch irgendwie nicht käuflich zu erwerben: /8 Kombis (in guten Zuständen natürlich).

Hier hilft nur warten, das jemand das Hobby aufgibt und den guten Wagen abgibt.
Etwas anders ists beim 220 D, aber mein Vorposter hat es schon gesagt: Benziner sind eher mal in gutem Zustand zu bekommen als Diesel.

Hier hilft der Blick in die ZUlassungsstatistik:
Es sind wohl ca. 6000 /8 noch in D unterwegs, da wird es schon eng mit den genauen VOrstellungen.
Aber: mal einige anschauen und sich am Objekt bilden hilft sicher die Meinung zu bilden.