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Hallo Besucher!
Moin
geschrieben von: Sondertour (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Oktober 2012 11:21

Hallo,

habe mich nach einigen Jahren nun hier auch angemeldet. Ich beschäftige mich
mit dem Thema /8 seit 1989/90. Nach einem 280C und einem 200D Teilespender
bin ich 1990/91 zu einem 230/8 in 903-Blau gekommen. Dieser Wagne hat -etwas
unsanft- vor drei Haren entschieden unsere Familie zu verlassen... er wartet
momentan in Berlin auf seine Reaktivierung.
Wir sind nun auf einen 230/8 aus Frankreich umgestiegen und da soll in den
nächsten Wochen/Monaten der Motor revidiert werden, mal sehen ob mir das ge-
lingt.
Werde über das Vorhaben berichten...

MfG Jörg

230/8 ° Franzose ° 1970 ° hellbeige
280TE ° A-M-G II ° 1984 ° anthrazit

Anhänge: P1080853 Kopie 2.jpg (149.7KB)   Ohne Titel-1 Kopie.jpg (179.1KB)   Fahrradträger.jpg (93.2KB)  
Re: Moin
geschrieben von: Birgit Kraft (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. Oktober 2012 13:06

Mahlzeit, Jörg!

Dann viel Spaß mit Deiner neuen Anschaffung und beim Schrauben.





Prost und viele Grüße,

Birgit Kraft

früher F...H...




Braune Schrift: Geschrieben von zuhause.
Schwarze Schrift: Geschrieben von unterwegs. (meistens jedenfalls)



Re: Moin
geschrieben von: W115_1975 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 13. November 2012 10:15

Moin Jörg,

herzlich willkommen. Schön das Du deinen /8 auch mal hier vorstellst.
Wenn Du eine Motorrevision anstrebst, was schwebt Dir vor. ZKD (=Zylinderkopfdichtung) neu oder komplett einmal durch die Bank und alles neu? Willst Du es selbst machen, oder machen lassen.

Viel Spaß hier in der Truppe.

Gruß Willi

Re: Moin
geschrieben von: Sondertour (IP-Adresse bekannt)
Datum: 13. November 2012 13:33

Hallo,

habe einen erst vor kurzem generalüberholten M180
gekauft, den ich quasi kpl. (ohne die Anbauteile)
tauschen werde.

Jetzt muß ich allerdings klären, OB:

- man das Schwungrad einzeln wuchten lassen kann (Spendermotor Automatic) Idee
- ODER ob ich den Motor kpl. samt meiner Schwungscheibe nochmal zum Instand-
setzer bringen muß... nixweiss

Mfg Jörg

Anhänge: P1080853 Kopie 2.jpg (149.7KB)  
Schwungscheibe gegenwuchten
geschrieben von: W115_1975 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 14. November 2012 07:57

Hallo Jörg,

diese Frage / Problem hatte ich auch schon einmal.

Hierzu bekam ich die Info, dass man die Schwungscheiben zueinander wuchten kann.

d.h. die Schwungscheibe für den Schalter wird auf die Automatikscheibe gegengewuchtet.

Allerdings habe ich festgestellt, dass ein normaler Motorinstandsetzer immer Kurbelwelle und Scheibe haben will.(nix gegenwuchten)

Gegenwuchten soll wohl nur in LKW-Werkstätten gegen Einwurf von Münzen in die Kaffeekasse möglich sein.
Habe aber hier im Bereich Lübeck noch keine gefunden.

Gruß Willi

Re: Schwungscheibe gegenwuchten
geschrieben von: Hendrik Schmidt (IP-Adresse bekannt)
Datum: 14. November 2012 17:23

Hallo Willi,

falls du irgendwann mal jemanden auftun solltest, der im Großraum Lübeck, Hamburg, Schwerin, Kiel Schwungscheiben gegeneinander wuchten kann, lass es mich wissen.

Irgendwann, spätestens bei Getriebewechsel von hydr. Automatic auf Wandlerautomatic steht auch bei mir dieser Part an.

Mercedes NDL machen sowas schon seid anno domini nicht mehr ....


Viele Grüße
Hendrik

Re: Schwungscheibe gegenwuchten
geschrieben von: W115_1975 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. November 2012 21:31

Moin Hendrik,

sollte ich einen auftun melde ich mich.
Allerdings sieht es in diese Richtung im moment schlecht aus.
Ich habe keine Zeit mich richtig drum zu kümmern.

Aber wenn es los geht gibt es Info.

Gruß Willi



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