Hallo zusammen,

wir sind gerade von einer tollen Urlaubsreise zurückgekommen: 3 Wochen Neuseeland und 1 Woche Melbourne, Freunde besuchen. Da ich gerne fotografiere, habe ich auch eine kleine Sammlung "alter Autos" zusammenbekommen, die ich hier mal teilen möchte:

Ich fange mal am - fast - Ende an, in Melbourne. Die "normalen" Nummernschilder sind ja ähnlich denen in den USA, aber seit 15-20 Jahren sind individuelle "European Style" Nummernschilder en vogue. Dieses hier sieht ja tatsächlich wie ein Nürnberger H-Kennzeichen aus:



In Neuseeland war das erste Auto ein gut erhaltener R129 in Christchurch:


Auch einen alten Käfer haben wir auf der City Walking Tour dort entdeckt:


In Takaka (im Norden der Südinsel) gab's dann W124 im Angebot:


In Picton dann einen alten Pick-Up (mußte ich natürlich fotografieren ):


In Picton sind wir dann auf die Fähre nach Wellington (Nordinsel) und dieser britische "Hillman" (kannte ich nicht) fuhr auch mit:


Höhepunkt für mich war dann - in Melbourne - das Treffen mit meinem Freund Chai und seiner Frau, die uns in einem 450SLC (1974, super Originalzustand) abgeholt haben. Wir sind dann noch zum Clubhaus des "Mercedes Benz Club of Victoria) gefahren, wo dann dieses Foto entstanden ist. Dieser SLC ist einer der besterhaltenen, die ich je gesehen und mitgefahren bin (über 350.000km und daily driver!) ... dachte immer, meiner wäre der Beste



Habe noch mehr Bilder von Autos aus Neuseeland ... falls Interesse besteht

Beste Grüße
Thomas



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.12.24 07:41.

Moin Thomas,

das sieht nach schönen Ferien aus. Den Hillman kannt ich auch noch nicht, aber finde ich lässig. Der Mike lebt auch in Australien, fährt /8 und hat früher auch viel im Forum geschrieben.

Herzliche Grüsse
Olof

Schöne Bilder
Aber einen /8 mit Rechtslenkung haben sie wohl vor Dir versteckt

Sternengrüße
Helmut 230.6


Homepage im Web-Archiv: [web.archive.org]

Ja, 2024 schon. Wir waren gerade Ende letzten Jahres wieder in Australien und in Canberra hatte John sogar ein BBQ mit einigen Mitgliedern des local car clubs organisiert für uns. Da waren sogar zwei /8 mit dabei, eine Pagode etc.

In Sydney in einer privaten Sammlung eines Freundes konnte ich eines von rund 65 W111 280SE3.5 Cabrios RHD bestaunen, sowie einen 350SL BJ 72 in komplettem Originalzustand.

Das beste dieser Sammlung war aber ein 190E. Der hatte 900.000km auf dem Buckel und 5 (ja fünf) vollgestempelte Servicehefte. War wohl ein Freund, der beruflich mit dem Ding kreuz und quer durch Australien gedüst ist.

Beste Grüße
Thomas

P. S.: Hier in Canberra mit John und einem Concours-Winner, 300TD ... einen Tag durch Canberra chauffiert worden "in style"

schicker Fensterchrom und die Dachreeling. Like it. Ich hatte 89-91 eine 300D 123 von Mutti spendiert bekommen (Sie hatte keine Lust auf Mana Taxi) und der hat auch als Jugentlicher schon richtig Spass gemacht. Inclusieve eine legendäre Reise nach Portugal...

Wo wurden die Rechtslenker für Australien eigentlich produziert? Auch in Durban, South Afrika?

Olof schrieb:
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...
> Wo wurden die Rechtslenker für Australien
> eigentlich produziert? Auch in Durban, South
> Afrika?

Ich vermute. Ich weiß nur, daß in den 60er Jahren Flossen vor Ort als CKD oder SKD produziert wurden. So 'ne Flosse mit "Made in Australia" ist dort ein besonderes Sammlerstück.

Beste Grüße
Thomas

P. S.: Hier noch ein interessantes Foto von der letztjährigen Reise, aufgenommen in der Tiefgarage des New Parliament Houses in Canberra. Eigentlich war das T-Modell ja mal ein stattliches Auto ... hier sieht es aus wie ein Kleinwagen

Ja, das ist schon krass wie klein unsere alten Autos gegenüber den neusten Generationen wirken. Von innen ist der Unterschied ja eher geringer.

Fun Fact: Vor rund 10 Jahren wurde in der Schweiz die Fahrzeugsteuer um einen Umweltfaktor erweitert. Dieser basiert stark auf dem Fahrzeuggewicht und brachte für meine inzwischen vergleichsweise leichten /8 eine umweltbedingte Steuerreduktion...