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(Teil)restauration 200er 75´
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Dezember 2016 23:41

Hallo /8 Freunde,

hier mal ein kurzer Zwischenstand von meiner Teilrestauration die ich im Juli angefangen habe. Ich bin 35 (Schlosser und Architekt) und hatte eigentlich einen T3 Bus der auch fleißig rostet aber wegen Umzug nicht mehr in die neue Garage passte...also habe ich mich für nen schönen niedrigen Strichacht entschieden und meinem Bruder den Bus überlassen. Da ich nur ein kleines Budget hatte (ca.3tsd) musste ich echt lange suchen und hab dann nach stillem Mitlesen hier im Forum einen in Bottrop entdeckt. 200er Benziner, 2.Serie, Technik, tragende Teile und Wasserkasten okay, war von 1975-2015 in Familienbesitz und ist immer bewegt und gewartet worden, 157.000km mit TÜV Berichten und Rechnungen, Stahlschiebedach Gefällt mir!und einigen Roststellen hinter der Fassade, die man ja erst entdeckt wenn er fast komplett zerlegt ist und den UB-Schutz entfernt hatkotz....diesem Forum sei Dank das ich nicht überrascht warDanke Genug der Worte, hier ein paar Taten

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Nach zwei sonnigen Monaten mit TÜV gings dann ans Zerlegen, weil er wegen den Durchrostungen nicht mehr durchgekommen ist.

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.12.16 23:51.

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. Dezember 2016 00:20

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Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. Dezember 2016 00:29

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 10. Februar 2017 20:23

Hallo Gemeinde,

ich werde so langsam mit den Blecharbeiten fertig und hätte eine Frage an euch bevor der Gute zum Lackierer kommt. Da sich an ein paar blanken Metallflächen so langsam wieder Flugrost bildet, wollte ich alle Stellen für den Lackierer gleich so vorbehandeln das endlich Ruhe ist. Einfach Flugrost wieder wegschleifen, Karrosserie kit in die Fugen und dann zweimal Brantho Korrux nitrofest? Reicht das aus oder wegen dem Flugrost nochmal Rostumwandler oder Deox vor der Brantho-Behandlung? Oder habe ich was vergessen?

Danke schon mal!

Grüße Basti
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Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. Februar 2017 11:39

Hallo,
saubere Arbeit,
Kommentar meiner Frau - die beschichteten Pfannen gehören nicht in die Spülmaschine zwinker .

grins

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: wartmann (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. Februar 2017 15:12

von der Reihenfolge erst Farbe in die Überlappungen bringen bevor die Nähte versiegelt werden!!!

Wo der Pinsel nicht hinreicht, mit Pressluft nachhelfen. Bei mir hab ich Brantho bisken verdünnt in mehreren Lagen in die Nähte eingebracht.

...und bei Deinem geringen Flugrost darf Brantho gerne auch so aufgetragen werden. Is Industrielack. Aber nicht geizig sein damit, Schichtdicke ist das A und O dabei. Hol Dir ruhig den 5 Litereimer.

Greetz

Wolfgang

Drei Buchstaben zum Erfolg...TUN...(Goethe)

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. Februar 2017 19:55

Hallo Wolfgang,

danke für die Tipps. 5Liter Kübel ist bestellt. Meine neuen Kotflügel haben heute schon 750ml aufgesaugt..aber wat mutt dat mutt!

gruß basti
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Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. Februar 2017 20:15

w.zobel@230.6 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
> saubere Arbeit,
> Kommentar meiner Frau - die beschichteten Pfannen
> gehören nicht in die Spülmaschine zwinker .
>
> grins

danke werde ich so weitergeben, beneidenswert das sich deine Frau fürs Forum interessiert. Meinereiner will nur durchs Alpenvorland chauffiert werden...in welchem Auto ist eigentlich egalrätsel

grins

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 12. Februar 2017 11:28

Hallo Basti200,
ja meine schippert selber gerne mit den /8 durchs Gelände smile. Wartung nd Reparatur liegen in meinem Aufgabengebiet, Sie hält mir dann den Rücken frei zwinker

Gruß

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: michael aus köln (IP-Adresse bekannt)
Datum: 12. Februar 2017 16:35

Hallo Basti

Ich kann das auf deinen Fotos nicht genau erkennen...

Z.B. an der Schweißnaht vom Längsträger unterm Motorraum zum Stehblech / Innenkotflügel darfst du die Naht dicht komplett dicht machen. Hier sind Wasserabläufe vorgesehen, die verhindern sollen, dass Wasser auf dem Längsträger (unter dem BKV) stehen bleiben kann. Solche Abläufe gibt es auch an weiteren Stellen!

Beste Grüße

Michael

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 13. Februar 2017 09:40

Hallo Michael,

danke für dein Hinweis.

Gruß Basti

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 21:53

Hallo Gemeinde,

ist einiges voran gegangen in den letzten Monaten und ich wollt euch den aktuellen Stand von der "alten Frieda" nicht vorenthalten....sie ist mittlerweile in die Familie integriert wordenGefällt mir!. Hab Sie am Montag vom Lackierer zurück bekommen und jetzt gehts endlich wieder ans zusammenbauenhüpf-freutanzen. Nochmal Danke ans Forum für die ganzen ErsatzteileDanke. Die schwierigen Schweißarbeiten im Bereich der Heckleuchten habe Ich zusammen mit einem älteren Karosseriebauer (74) ausm Nachbardorf gemacht. War leider ordentlich Spachtel drauf. Haben alles weggeschliffen, neue Reparaturbleche eingesetzt und den hinteren Bereich vollflächig verzinnt, Die anderen Schweißarbeiten am Schweller, im Radkasten hinten und im Bodenblech sind zum Glück überschaubar geblieben. Auf jedenfall lernt man unglaublich viel bei so einem Projekt und ich würde es jederzeit wieder machen.

Viele Grüße
Basti

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 21:59

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 22:04

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 22:10

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 22:16

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(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. September 2017 22:22

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Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: w.zobel@230.6 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 02. September 2017 23:28

Mann Mann Mann,
RESP (=Einspritzpumpe)EKT - Saubere Arbeit.

Fleiß und Können, gepaart mit Leibe und Hingabe!

Voll Geil.

Gruß Wolfgang

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: wartmann (IP-Adresse bekannt)
Datum: 03. September 2017 09:34

Da zieh ich doch den Hut vorsmile

gut gelungen auch die hintere Ecke am Kofferrraumdeckel.

Viel Spass am angenehmen Teil der Arbeiten.cool

Greetz
Wolfgang

Drei Buchstaben zum Erfolg...TUN...(Goethe)

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Lars (IP-Adresse bekannt)
Datum: 03. September 2017 14:44

Sieht super aus! Top.

Und wieder ein schickes Exemplar bald auf der Strasse.

Gruß Lars

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: BaschtelWaschtel (IP-Adresse bekannt)
Datum: 04. September 2017 09:18

Tipi Top!

Schön gemacht!

Ach das wird dir eine Freude sein wenn du die ersten Meter ausfährst!

Grüße,
Basti
ebenfalls 200er verdächtig

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 04. September 2017 13:34

Danke euch! Freu mich schon riesig auf die erste AusfahrtAutofahrer/8-Fahrer ....schade is nur das man dann nix mehr zu arbeiten hatkopfkratz. ich glaub da muss ein coupe her[fing].

Gruß

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Mason (IP-Adresse bekannt)
Datum: 04. September 2017 17:35

Hi Basti,

das sieht ja mal richtig gut aus. Saubere Arbeit.Ausgezeichnet Viel Spaß beim Zusammenbau und der hoffentlich baldigen ersten Ausfahrt.

Gruß Mason

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 05. September 2017 21:50

Hi Mason,

danke. bin auch schon sehr gespannt auf deine Bilder! Ist dein Coupe schon beim Lackierer?

Gruß Basti

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Mason (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. September 2017 19:41

Hi Basti,

ja, das QP steht endlich beim Lackierer cool. Hoffe, dass es im Oktober fertig ist, da mein Lacker jetzt erst mal in Urlaub geht. Na zumindest hab ich jetzt wieder Platz in der Garage und kann schon mal die überholten Achsen wieder zusammen bauen. zwinker Is ja immer was zu tun.

Gruß Mason

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 12. Oktober 2017 21:45

so freunde...endlich geschafft!

der TÜV-Mann hatte n guten Tag und hat die alte Frieda wieder auf die Straße entlassenhüpf-freutanzen Nach 5,5 Kilo Mike Sanders, 4 Liter FluidFilm und ca. 30 Liter Gerstensaft fehlen nur noch ein paar Chromleisten und Fensterdichtungen.

Die erste Ausfahrt bei Sonnenschein war echt super nach fast 1 1/2-Jahren Schraubereien....danke nochmal an das ganze Forum für die Unterstützung!
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Viele Grüße
Basti

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Dieselqueen (IP-Adresse bekannt)
Datum: 12. Oktober 2017 23:49

Was seid Ihr alles bloß für Götter in der Blecharbeit.
Chapeau !

(Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 14. Januar 2018 12:31

Hallo Gemeinde,

hätte noch eine dumme Frage zu meiner verfluchten Heckscheibendichtung. Mein Problem sind die zwei oberen Chromleisten....ich bekomm die einfach nicht reinwall Sind auch schon etwas verbogen. Gibt es da einen Trick oder muss man die einfach mit roher Gewalt und Kunststoffkeil in die Nut prügeln??
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Danke euch schonmal für die Hilfe

Grüße
Basti

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: wartmann (IP-Adresse bekannt)
Datum: 14. Januar 2018 15:19

in eingebaut schon mal gar nicht, und in ausgebaut isses genau so beschissen...

Ich bin 3 mal gescheitert, hab schlussendlich auf original verzichtet und schwarzen Kehder in eingebautem Zustand eingezogen um der Scheibe Halt zu geben.

Greetz
Wolfgang

Drei Buchstaben zum Erfolg...TUN...(Goethe)

Re: (Teil)restauration 200er 75
geschrieben von: Basti200 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 16. Januar 2018 09:30

Moin Wolfgang,

danke für deine Info. Wie hast du dann die zwei Chromleisten in die Nut bekommen und befestigt? nixweiss

Grüße

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