Bandit schrieb:
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> Hallo Gemeinde,
> linke Seite die zweite, habe beute die Endspitze
> entfernt inklusive des Innenblechs.
> Ist etwas mehr geworden als ich gedacht habe aber
> die Substanz ist in Ordnung, beim nächsten mal
> werde ich alle Stellen wieder verschweißen.
> Die Roststellen noch mit Feinkorund strahlen damit
> die Poren richtig sauber werden und dann werden
> die Stellen aufgezinnt.
>
> Gruß aus dem Tal
> Jürgen

Hallo,

Dieser Bereich wurde bei mir im Dezember 2018 ebenfalls gemacht. Das Innenblech bestand bei mir fast nur aus Rost.

Bin froh, dass alles gemacht werden konnte.

Gruss von Kostas

KTSKNS schrieb:
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> Bandit schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hallo Gemeinde,
> > linke Seite die zweite, habe beute die
> Endspitze
> > entfernt inklusive des Innenblechs.
> > Ist etwas mehr geworden als ich gedacht habe
> aber
> > die Substanz ist in Ordnung, beim nächsten mal
> > werde ich alle Stellen wieder verschweißen.
> > Die Roststellen noch mit Feinkorund strahlen
> damit
> > die Poren richtig sauber werden und dann werden
> > die Stellen aufgezinnt.
> >
> > Gruß aus dem Tal
> > Jürgen
>
> Hallo,
>
> Dieser Bereich wurde bei mir im Dezember 2018
> ebenfalls gemacht. Das Innenblech bestand bei mir
> fast nur aus Rost.
>
> Bin froh, dass alles gemacht werden konnte.
>
> Gruss von Kostas


Hallo Kostas,
das sah bei mir nicht anders aus, habe alles amputiert und werde das mit
Reparaturblechen wieder instand setzen.
Sind aus einer Nachpressung musste da heute noch ein paar nacharbeiten dran machen damit es schöner aussieht.
Waren ziemlich viele Falten drin.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Bandit schrieb:
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> KTSKNS schrieb:
> --------------------------------------------------
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> > Bandit schrieb:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hallo Gemeinde,
> > > linke Seite die zweite, habe beute die
> > Endspitze
> > > entfernt inklusive des Innenblechs.
> > > Ist etwas mehr geworden als ich gedacht habe
> > aber
> > > die Substanz ist in Ordnung, beim nächsten
> mal
> > > werde ich alle Stellen wieder verschweißen.
> > > Die Roststellen noch mit Feinkorund strahlen
> > damit
> > > die Poren richtig sauber werden und dann
> werden
> > > die Stellen aufgezinnt.
> > >
> > > Gruß aus dem Tal
> > > Jürgen
> >
> > Hallo,
> >
> > Dieser Bereich wurde bei mir im Dezember 2018
> > ebenfalls gemacht. Das Innenblech bestand bei
> mir
> > fast nur aus Rost.
> >
> > Bin froh, dass alles gemacht werden konnte.
> >
> > Gruss von Kostas
>
>
> Hallo Kostas,
> das sah bei mir nicht anders aus, habe alles
> amputiert und werde das mit
> Reparaturblechen wieder instand setzen.
> Sind aus einer Nachpressung musste da heute noch
> ein paar nacharbeiten dran machen damit es schöner
> aussieht.
> Waren ziemlich viele Falten drin.
>
> Gruß aus dem Tal
> Jürgen


Da wünsch ich dir gutes Gelingen bei.

Mfg Kostas

Hi Jürgen,

Du machst Dir ja jede menge Mühe, aber ich würde beide Radläufe hinten noch mal neu machen.

Ich hab gesehen, dass die soweit ja noch gut ausschauen, aber die sind nur draufgenietet.

Jetzt macht es vielleicht 2 Std. Arbeit, wenn Du alles neu lackiert hast und es dann in 2 Jahren wieder durchkommt, dann ärgerst Dich unendlich, und frage bitte nicht woher ich das weiß.

Gruß Willi

Hallo Willi,
die Radläufe hinten sind geschweißt.
Nur wie es zu der Zeit üblich war in einem Abstand von ca. 2 cm gepunktet.
Es wird der Prestolit entfernen und das ganze richtig durchgeschweißt,
damit das ganze stabiler wird.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
bin mal wieder dazu gekommen
Die hintere linke Spitze des Seitenteil habe ich erneuert inklusive des Innenteils. Die Schweßnähte werden als nächstes auf gezinkt und bei geschliffen.

Hier noch ein paar Bilder wie es jetzt aussieht.


Gruß aus dem Tal

Jürgen

Hi Jürgen,

das hatte ich eigentlich damit gemeint,

Ich hätte in der Situation wahrscheinlich das gesamte Seitenteil unterhalb der Zierleiste herausgetrennt und neu gemacht, Dann wäre es weniger stückeln und spachteln geworden.

Du machst Dir sehr viel Arbeit.

Respekt.

Gruß Willi

Hey,

ich steh vor einer ähnlichen Reparatur, schön dass du da alles dokumentierst. Da kann man sich vorab schon mal etwas informieren. Bin noch am überlegen ob auf Stoß oder überlappend, werde da aber ein etwas größeres Blech einsetzen. Du hast überlappend wegen geringerem Verzug gewählt und/oder weil das Anpassen etwas leichter ist?

Grüße

Hallo Matze,
ich habe das so gewählt damit ich besser die Schweißnähte verputzen kann.
Bei stoß schleift man teilweise das Blech sehr dünn und das möchte ich vermeiden.



Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
ich habe heute den Einstieg fertig gestellt, so das ich mich jetzt den
anderen Stellen widmen kann.
Ich habe die schlechten Stellen heraus getrennt und Bleche eingesetzt.
Hier ein paar Bilder von der Reparatur.

Gruß aus dem Tal

Jürgen

So Gemeinde,
das sind die letzten Bilder für heute.
Euch noch ein schönes Wochenende.
Grüße aus dem Tal
Jürgen

Hallo Jürgen,

andere legen zum Schweißen und Flexen die Chromteile weg.

Gruß Lars

Hallo Jürgen,

danke für die Antwort. Ja den Punkt hatte ich noch nicht bedacht.
Mach so weiter

Grüße,
Mathias



Bandit schrieb:
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> Hallo Matze,
> ich habe das so gewählt damit ich besser die
> Schweißnähte verputzen kann.
> Bei stoß schleift man teilweise das Blech sehr
> dünn und das möchte ich vermeiden.
>
>
>
> Gruß aus dem Tal
> Jürgen

Hallo Mathias,
ja werde auf jeden Fall weiter machen.
Bin ja fast durch mit der Schweißarbeit dann geht es an die Verschönerung
des ganzen.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
ich bin heute wieder tätig gewesen und habe den linken Kotflügel
probehalber Montiert, nach dem ich die Schwellerspitze instand gesetzt habe.
Habe anscheinend gründlich gearbeitet der Kotflügel passt wie angegossen.
Da noch ein bisschen Zeit übrig war, habe ich den Innenraum zum größten Teil
geleert und Front- und Heckscheibe ausgebaut.
Als nächstes wird das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und der
Lüftungskasten folgen da ich das Gebläse wechseln muss ist leider defekt.

Grüße aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
habe am Samstag erstmal die Scheibenrahmen von Front und Heckscheibe von alter Scheibendichtmaße befreit.
Nach dem ich die alte Pampe heraus gekratzt hatte, war ich freudig überrascht,
keine Durchrostung der Rahmen.
Es sind zwar ein paar Stellen angerostet aber nicht durchgerostet, muss zwar gründlich entrostet werden.
da habe ich mir überlegt das mit Feinkorund oder Glasperlen zu strahlen um nicht zu grob die Oberfläche werden zu lassen und die Poren die sich vom Rost gebildet haben richtig entrosten zu können.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Endlich mal wieder jemand, der das ORDENTLICH macht!

Warte nur darauf, dass sich das Wetter stabilisiert. Dann wird der Wasserkasten fertig repariert, hinten links die Endspitze neu "interpretiert". Dann die Fenster vorne und hinten raus, Scheibenrahmen instandsetzen, dann die Karosserie komplett entrosten und spachteln und dann wird sich zeigen, wie eine Druckluft-Pistolen-Ganzlackierung unter freiem Himmel gelingt. Komplett mit allen Käfern, Fliegen und Baumsamen. Wo ein Wille ist, da gibts auch Chaos.

Grüße, Tom

Hallo Gemeinde,
heute bin ich wieder tätig gewesen, mit dem Ergebnis das die linke Seite des
guten /8 jetzt schweißtechnisch fertig gestellt ist.
Jetzt sind an der rechten Seite noch wie Stellen die ich schweißen muss dann ist
die Schweißarbeit erledigt und die Feinheiten können in Angriff genommen werden.
Habe wieder ein paar Bilder gemacht die ich euch nicht vorenthalten will.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
jetzt noch die letzten Fotos des heutigen Tages.
So wenn es weiter geht die nächsten Fotos, bis dann.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde
nach langer Abstinenz aus gesundheitlichen und privaten Gründen habe ich wieder was tun können.
Habe gestern die Endspitze des rechten Seitenteils erneuert, de Endspitze war zwar nicht durchgerostet aber sie war wohl einmal stark verbeult und ist kunstvoll mit Prestolit modelliert habe dann entschieden raus damit und neue rein.
Den Innenraum habe ich jetzt auch komplett entkernt bis auf das Armaturenbrett,
dabei noch eine Durchrostung am Inneneinstieg gefunden.
Wenn die beseitig ist sind alle Stellen die zu reparieren waren erledigt und ich kenn mich mit dem vorbereiten der Karosse zum lackieren beschäftigen.
Hier ein paar Bilder der letzten Arbeite die ich gemacht habe.


Gruß
Jürgen aus dem Tal



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.10.19 12:53.

Hallo Gemeinde,
da fehlt noch was aber das will ich nicht vorenthalten.
Habe da noch ein paar Bilder, die letzten zwei Bilder sind mal der Motorraum
vorher und nachher.

Gruß
Jürgen aus dem Tal

Wow, nicht schlecht, echt schön

LG

Alex

Hallo Gemeinde,
es ist vollbracht, das letzte Blech habe ich heute eingeschweißt.
Habe heute das letzte Blech im Fußraum vorne rechts eingeschweißt nun ist alles wieder dicht.
Jetzt werde ich anfangen alle Stellen die mit Steinschlagschutz grau bearbeitet werden mit Sikaflex abdichten und alles was an der Karosse geschweißt wurde mit Zinn bearbeiten.
So jetzt noch ein paar Fotos damit es auch was zu gucken gibt.

Gruß aus dem Tal
Jürgen

Hallo Gemeinde,
eins habe ich da noch.
Gruß aus dem Tal

Hallo Gemeinde,
ich habe dann heute die an der Karosserie geschweißten Nähte verzinnt.
Hat ein bisschen gedauert bis ich den Bogen raus hatte, aber dann hat es geklappt
Es waren an den Löchern für die Zierleisten einige Stellen an denen Rostporen vorhanden, diese wurden auch verzinnt um die Poren zu schließen. Vor dem Verzinnen wurden die Rostporen mit Glasperlen gestrahlt um diese bis in den Grund zu entrosten.

Gruß aus dem Tal
Jürgen



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.11.19 21:44.

Hallo Jürgen,

dass finde ich toll, wenn man sowas alles kann.
Ja, dann ist das Auto im Prinzip so gut wie neu.

Gruss von Kostas

Hallo Gemeinde,
erstmal vielen Dank Kostas für Deine aufmunternden Worte, anscheinend bin ich hier das schwarze Schaf, denn außer Dir und vielleicht noch so ein bis zwei schreibt in meine Posts keiner oder gibt mal Tipps.
So nun zu den neuesten arbeiten, das erste Seitenteil ist fertig gespachtelt, an der C-Säule war eine kleine Durchrostung die ich geschweißt hatte danach verzinnt und nun noch dünn gespachtelt, Oberhalb der Regenablaufrinne hatte mal eine Lackreparatur statt gefunden ziemlich schlecht gemacht. Den alten Lack habe ich bis auf das Blech herunter geschliffen und mit Rostschutzgrundierung erstmal aufgebaut. Als nächstes wird das rechte Seitenteil geschliffen gespachtelt ist es bereits. Wenn das erledigt ist wird das komplette Heck in Spritzspachtel gesetzt um die feinen Poren zu schließen.

Gruß aus dem Tal

Jürgen



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.11.19 21:00.

Hey Jürgen,

ich lese deine Beiträge auch immer gern. Dass kaum einer kommentiert oder antwortet, liegt vielleicht auch daran, dass du einfach machst statt Fragen zu stellen

Ich hab jedenfalls größten Respekt davor, wie du die Baustelle durchziehst. Freu mich auf weitere Bilder!

Lieber Jürgen, da muss ich mich Chris anschliessen!

Guckste "Themenübersicht": 13755 mal angeklickt!

Das warst ja nicht Du allein...Hattest ja keine Zeit

Respekt, Du hast Niveau im Auto(!) und auch bei der Restaurierung!

M110 ist auch sehr schön.

Ich sehe weit und breit kein schwarzes Schaf hier.

LG

Knut



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.11.19 11:44.

Hallo Chris, hallo Knut,
vielen Dank für die netten Worte, liegt wohl daran das ich vor
42 Jahren den Beruf als Kfz-Mechanikers gelernt habe.
Bin zwar schon lange nicht mehr in meinem gelernten Job, habe aber das schrauben nie sein lassen können.
Hatte auch das große Glück den Wagen seit mehreren Jahren zu kennen bevor ich ihn bekam, also wusste ich auch ziemlich genau was auf mich zu kam.
Der Vorbesitzer hat gute Arbeit bei der Konservierung des Fahrzeuges geleistet, auch an Ihn ein großes Dankeschön.
Dadurch war die Substanz mehr als gut und echt wenig daran im argen, es sind sogar noch die original Einstiege im Wagen die noch super kernig vom Blech sind.
Mit einem guten Schlachtplan und dem nötigen Durchhaltevermögen sollte er bis Mitte des Jahres spätestens zum Herbst fertig sein,

So ich denke das war es denn für heute.

Gruß aus dem Tal
Jürgen



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.11.19 20:44.