Ist zwar (leider) nicht mein Projekt, aber weil er soooooo schön is ...

SG
Zwoachtzig_E

Hi,
sieht richtig geil aus, fast zu schön um im Motorraum verschwinden zu lassen, aber zu nützlich um ins Wohnzimmer zu stellen.. ( Gewissenskonflikt )

Weisst Du was für Lacke verwendet wurden? ( oder sind die Teile Pulverbeschichtet? )

Glasperlgestrahlt?

Gruß
Wolfgang

w.zobel@230.6 schrieb:
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> Hi,
> sieht richtig geil aus, fast zu schön um im
> Motorraum verschwinden zu lassen, aber zu nützlich
> um ins Wohnzimmer zu stellen.. ( Gewissenskonflikt
> )
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> Weisst Du was für Lacke verwendet wurden? ( oder
> sind die Teile Pulverbeschichtet? )
>
> Glasperlgestrahlt?
>
> Gruß
> Wolfgang

Hallo Wolfgang,

keine Ahnungp, wie schon geschreiben (leider) nicht mein Projekt. Muss mal schaeuen, ob ich den Motorrestaurateur noch einmal im Internet finde ...

Das ist meiner:



Ist gerade wieder frisch drin. Der Instandsetzer ist M&K Motorentechnik (deine Bilder sind auch von dem). Teile sind einfach lackiert. Kein Pulver. Der Motor läuft wie am ersten Tag...........

Hallo Scharn,

wusste ich´s doch, dass ich diesen Motor schon mal sonst wo gesehen habe.
Hat wohl auch seinen Preis, das gute Stück, aber man(n) gönnt sich ja sonst nichts

SG
zwoachtzig_E

Alles aus leidiger Erfahrung. Ich habe früher sehr viel an alten Mopeds rum gebastelt. Viel gefrickelt, weil das Geld nicht reichte, oder die Zeit knapp war. Im Endeffekt habe ich dann aber alles doppelt machen müssen. Meistens sind es bei so alten Kisten dann doch immer die Kombination der Kleinigkeiten. Das Bauteil was dann kaputt war, ist doch meistens nur das schwächste Glied der Kette.......

Deswegen mach ich heute den Rest gleich mit, wenn eh raus, oder gerade eh Zeit (Geld) da ist. Den Lack hätte man sich sparen können, machte den Kohl aber nicht mehr fett. Das war es mir wert.

Weisst du eigentlich wie geil das Gefühl ist, einen 45 Jahre alten Wagen einfahren zu müssen..............

Scharn schrieb:
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> Weisst du eigentlich wie geil das Gefühl ist,
> einen 45 Jahre alten Wagen einfahren zu
> müssen..............

wenn mein 280E im August (endlich) bei mir eintrifft, werde ich´s wissen

Moin,

sieht ja ganz nett aus. Das Silberspray hätte ich aber weggelassen. Da hätte ich viel zu viel Angst, dass sich das im Betrieb unschön verfärbt.

M110 Gruss
Olof

Silberspray?

Motor M110 und 5-Gang-Getriebe nach der Aufhübschung

[abload.de]
[abload.de]
[abload.de]
[abload.de]

Silberspray hab ich vermutet, weil es auf dem Foto einen deutlicher Unterschied zwischen dem Alu (oberhalb der Nockenwellendecked oder Ansaugspinne) und dem silbrig glänzenden Bereichen aufgefallen gibt. So silbrig kenn ich Alu nicht, ausser man poliert das und das sieht wiederum anders aus.

M110 mit 5G ist natürlich lecker....

Meint Olof

Motorblock u. Zylinderkopf wurde mit hitzebeständiger Farbe lackiert.Ventildeckel ist galvanisch vernickelt. Auspuffkrümmer sind mit dem Flammspritzverfahrenbehandelt worden.

Wunderbar!!!

Und die standesgemässen fliegenden Teppiche erleichtern den Wiedereinbau

natürlich enorm...

Moin,

bei mir sind nur die Deckel lackiert. Der Rest ist einfach nur sauber gemacht worden.

Wo hast du das Flammspritzen der Krümmer machen lassen? Was ist das für ein Verfahren genau? Ich wollte meine schon in Wärmeband einwickeln. Deine Lösung sieht aber ja noch viel besser aus.

Schaue mal www.oft-kg.de