Moin in die Runde.

Von meinem Coupe 250C,2,8 ist die Zylinderkopfdichtung fällig. Leider finde ich im Netz kein Werkstatthandbuch für den M130 Motor. Ich habe alles schon abgegrast und werde einfach nicht fündig. Und ohne will ich mich da nicht ranmachen. Ich wäre für jeden Rat sehr dankbar.

Viele Grüße und schon mal Danke für ein paar Tipps

Rene

Geb mal bei ebay.com shop oder service manual ein und schon wirst du fündig oder bei ebay.co.uk unter haynes Manual es ist zwar alles in englisch aber sehr ausführlich mit Bildern beschrieben. So gut erklärt wirst du es in Deutschland nicht finden.

Hallo René,

Der CDU bietet m. E. Alle Werkstattbühnen an. Kosten zwischen 70 und 140€. Ich glaube, es gibt 7 Bücher. Musst halt nur das Richtige raussuchen und Mitglied im Club sein. Mitgliedschaft ist sowieso sinnvoll....

Gruß Ralph

Dralph schrieb:
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> Hallo René,
>
> Der CDU bietet m. E. Alle Werkstattbühnen an.
>
>
der VDH bietet Werkstatthandbücher an oder ?

Aber das ist mir auch schon aufgefallen das selbst die US Mercedes Workshop Manuals etwas mehr "comprehensive" sind.. in D geht mal wohl davon aus das sich jemand der sich an Motoren ranwagt eine Ausbildung genossen hat während in angelsächsichen Ländern das nicht ganz so ausgeprägt ist und dann werden die Dinge eben etwas detailierter erklärt

Ist eigentlich nicht viel anders als beim Dieselmotor, zu dem es gute Dokumentation gibt. Drehmoment für die Zylinderkopfschrauben ist 110 Nm, für das Nockenwellenrad 80 Nm.

Arne

Moin;


Anziehen der ZK-Schrauben in 3 Stufen:
M114 und M180:
1. Stufe: 4 kpm => 40 NM (39,2)
2. Stufe: 6 kpm => 59 NM (58,8)
3. Stufe: 8 kpm => 79 NM (78,4)
Nachkontrolle warm: 9 kpm => 89 NM (88,25)

M130:
1. Stufe: 4 kpm
2. Stufe: 7 kpm
3. Stufe: 10 kpm
Nachkontrolle warm: 11 kpm
wobei hier 10K-Schrauben durch 12K Schrauben zu ersetzen sind - sagt das Tabellenbuch von MB..

Schöne Feiertage allerseits!