Schraub mal das Lenkrad runter. Dann siehst du drei Imbus. Wenn du die auch noch aufschraubst. Und den Sprengring an der Lenksäule entfernst(und ich glaube den Blinkerschalter abbaust) kannst du das Aluteil rausziehen und siehst, dass da ein Kugel und ein Nadellager sitzt, wo die Lenksäule geführt wird.
Bei mir war es eines der Lager -> getauscht und knacken weg!
Kam aber wirklich genau von dort und konnte man eindeutig lokalisieren