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Hallo Besucher!
Getriebe Ablass und Einlass Dichtring
geschrieben von: Carsti (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. Januar 2018 16:13

Hallo zusammen,
Ich möchte bei meinem /8 das Getriebeöl wechseln.
Weiß jemand von euch die Größe der Kupferdichtung? Sind die Dichtung für Ein und Auslass gleich?
Motor 230 Bj 1970

Vielen Dank
Gruß Carsten

Gruß Carsten

W114 230 Baujahr 1970, Mittelblau;
W123 230CE Baujahr 1982 Champagner
BMW E39 Baujahr 1997,
Golf 2 Baujahr 1990
BMW 320d Baujahr 2023
Polo Baujahr 2014

Re: Getriebe Ablass und Einlass Dichtring
geschrieben von: Dieselmann (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Januar 2018 10:01

Hallo Carsten,also mein 240D hat bei der Getriebe Einfüllschraube gar keinen Dichtring,und das ist soweit ich weiß Original. Das geht ja auch garnicht anders als ohne Dichtring,den die Schraube hat ja gar keinen Kopf, sondern durchgehendes Gewinde.




Dieselmann

Re: Getriebe Ablass und Einlass Dichtring
geschrieben von: Sascha Hahl (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Januar 2018 12:47

So kenn ich es auch.
Gruß Sascha

Re: Getriebe Ablass und Einlass Dichtring
geschrieben von: Carsti (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Januar 2018 14:32

Ach so, dankesmile
Ich dachte da wären welche, weil es im know how Getriebeöl wechseln da steht.
Danke
Gruß Carsten

Gruß Carsten

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Re: Getriebe Ablass und Einlass Dichtring
geschrieben von: Karl-Ludwig (IP-Adresse bekannt)
Datum: 25. Januar 2018 16:16

Ob Dichtung oder nicht kann man recht einfach checken:

wenn die Gewindestopfen keinen Bund haben, dann haben sie konisches Gewinde, welches dichtungsfrei abdichtet. Man erkennt diese Stopfen sehr leicht, weil das Gewinde bis zur Oberkante durchläuft

Wenn die Stopfen einen Bund haben, (wovon ich ausgehe) kommt stets eine Kupferdichtung zum Einsatz. Ist die Außendurchmesser des Bundes bei beiden gleich, haben auch beide gleiche Dichtungen.



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