Lenkrad Versionen
Aus /8-KnowHow
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Ab Februar 1973 wurden im Zuge von Umstellungen bei der /8-Serie 1,5 die Lenkräder auf schaumummantelte Sicherheitslenkräder mit größerer Prallplatte umgestellt. | Ab Februar 1973 wurden im Zuge von Umstellungen bei der /8-Serie 1,5 die Lenkräder auf schaumummantelte Sicherheitslenkräder mit größerer Prallplatte umgestellt. | ||
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Die in den W116-ern eingebauten Lenkräder passen (sofern bis 1976 gebaut) auch in die w 114/115-er - und umgekehrt. | Die in den W116-ern eingebauten Lenkräder passen (sofern bis 1976 gebaut) auch in die w 114/115-er - und umgekehrt. | ||
Ab 1976 erhielten die W116-er Lenkräder eine größere Nabe und sind somit in den /8-ern nicht mehr zu verwenden. | Ab 1976 erhielten die W116-er Lenkräder eine größere Nabe und sind somit in den /8-ern nicht mehr zu verwenden. | ||
| - | Die W123-er haben auch ein umschäumtes Sicherheitslenkrad; dieses aber | + | Die W123-er haben auch ein umschäumtes Sicherheitslenkrad; dieses aber ebenfalls mit größerer Nabe - und damit im /8-er nicht verwendbar. |
| - | Hinsichtlich der H-Zulassung ist es egal, welche /8-Lenkradversion | + | Hinsichtlich der H-Zulassung ist es egal, welche /8-Lenkradversion im /8 eingesetzt ist. Es sind im Forum noch keine Schwierigkeiten bekannt geworden, dass der TÜV bei der H-Zulassung evtl. beanstandet, dass z.B. ein Bakelitlenkrad (egal ob schwarz oder elfenbein) in einem Serie 2 W114/115 drin ist. Umgekehrt auch nicht. |
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Version vom 11:47, 6. Aug. 2019
Unsere /8-er wurden bis Januar 1973 mit den "Bakelit"-Lenkrädern ausgestattet.
Es gab diese in der normalen schwarzen Ausführung, auf Sonderwunsch gabs die auch in der elfenbeinfarbenen Version.
Ab Februar 1973 wurden im Zuge von Umstellungen bei der /8-Serie 1,5 die Lenkräder auf schaumummantelte Sicherheitslenkräder mit größerer Prallplatte umgestellt.
Sämtliche dieser in /8 vorkommenden Lenkradversionen sind untereinander komplett mechanisch und elektrisch (Hupe) 1 zu 1 austauschbar.
Die in den W116-ern eingebauten Lenkräder passen (sofern bis 1976 gebaut) auch in die w 114/115-er - und umgekehrt. Ab 1976 erhielten die W116-er Lenkräder eine größere Nabe und sind somit in den /8-ern nicht mehr zu verwenden.
Die W123-er haben auch ein umschäumtes Sicherheitslenkrad; dieses aber ebenfalls mit größerer Nabe - und damit im /8-er nicht verwendbar.
Hinsichtlich der H-Zulassung ist es egal, welche /8-Lenkradversion im /8 eingesetzt ist. Es sind im Forum noch keine Schwierigkeiten bekannt geworden, dass der TÜV bei der H-Zulassung evtl. beanstandet, dass z.B. ein Bakelitlenkrad (egal ob schwarz oder elfenbein) in einem Serie 2 W114/115 drin ist. Umgekehrt auch nicht.
Dieser Beitrag ist aus diesem Thread heraus entstanden.
Erstellt von: Helmut 230.6 12:27, 6. Aug. 2019 (UTC)
